| "Andrew the First Called" | |
|---|---|
|
Taistelulaiva "St. Andrew the First-Called" ankkuripaikassa Revelin alueella , 1912 kampanja. |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta (1907-1917) RSFSR (1917-1919) |
|
| Nimetty | Andreas Ensikutsu |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Taistelulaiva |
| Organisaatio | Baltian laivasto |
| Valmistaja | Uusi Admiraliteetti |
| Rakentaminen aloitettu | 28. huhtikuuta 1905 |
| Laukaistiin veteen | 7. lokakuuta 1906 |
| Tilattu | 30. huhtikuuta 1912 |
| Erotettu laivastosta | 1924 |
| Tila | Purettu metallia varten |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 18 590 tonnia |
| Pituus | 140,2 m |
| Leveys | 24,4 m |
| Luonnos | 8,5 m |
| Varaus |
Krupp-panssarivyö - 79 ... 216 mm, miinojen tykistökasematit - 127 mm, pääkaliiperitornit 63,5-254 mm, keskikaliiperitornit 50,8 ... 177,8 mm, ohjaustorni 102 ... 203 mm, alempi panssaroitu kansi - 39,6 mm, viisteet - 38,1 mm, yläkerros - 31,7 mm |
| Moottorit | 2 pystysuoraa kolmoislaajennuskonetta, 25 Belleville-kattilaa |
| Tehoa | 17 635 l. Kanssa. (13 M W ) |
| matkan nopeus | 18,5 solmua (34,3 km/h ) |
| risteilyalue | 2100 merimailia |
| Miehistö | 957 upseeria ja merimiestä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2x2 305mm/40 4x2 + 6x1 203mm/50 12x1 120mm 2x63mm 4x37mm |
| Miina- ja torpedoaseistus | Neljä 457 mm torpedoputkea |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Andrei First-Called on laivueen taistelulaiva , jonka tyyppi on "Andrew the First-Called" , 10.10.1907 alkaen - Venäjän laivaston taistelulaiva (" pre-dreadnought-tyyppi "). Pantu 28. huhtikuuta 1905 Admiralty Shipbuilding Plantissa (Pietari), suunnittelija - laivaninsinööri Skvortsov. Laukaistiin 7. lokakuuta 1906 ja otettiin käyttöön toukokuussa 1912.
Venäjän ja Japanin sodan aikana uusien laivojen rakentaminen jatkui Venäjällä poissa toimintapaikoistaan. Odotamatta meriministerin Nikolai II:lle vuonna 1904 esittämän 10-vuotisen laivanrakennusohjelman hyväksyntää, uudet identtiset laivuetaistelulaivat (EB) "Andrew the First-Called" ja "Keisari Paavali I" laskettiin tyhjiin varastoihin. Galerny Islandin Admiralty Plant ja Baltic Plant. Itse asiassa se oli jatkoa vuoden 1891 mallin ranskalaisten taistelulaivojen suunnittelulle, joka toteutettiin Tsesarevich - Glory -linjalla, ja se erosi niistä pitkänomaisella rungolla, jossa on suorat sivut pikemminkin kuin roskaiset, sekä 14 203 mm:n tykkiä. 12 152 mm tykin sijaan, mikä muodollisesti merkitsi aluksen taisteluvoiman lievää lisäystä. Alus rakennettiin ottamatta huomioon venäläisten taistelulaivojen käytössä jo saatua taistelukokemusta: 28. heinäkuuta tapahtuneen taistelun analyysiä ei suoritettu, englantilaisen turborakennuksen kokemusta ei realisoitu, Kanen tykistöjärjestelmien perustavanlaatuinen sopimattomuus todettiin. ei ymmärretty. Tämän seurauksena taistelulaivat olivat vanhentuneita jo ennen rakentamisen aloittamista.
Menetettyjen sodan päätyttyä valmistuminen viivästyi melkein seuraavaan sotaan. Alusten taisteluominaisuuksien vahvistamista rakennusprosessin aikana ei suoritettu, ainoa asia oli, että ylimääräinen ohut panssarihihna asennettiin pääosan yläpuolelle. Koneet pysyivät mäntäkäyttöisinä, pienitehoisina ja epätaloudellisina, pääaseet olivat vuoden 1891 mallin Kane-järjestelmät, eikä vuoden 1911 mallin Obukhovin tehtaan varustelua nykyaikaisilla aseilla tehty.
Siten "Andrew the First Called" ja "Keisari Paavali I" tulivat venäläisiksi edustajiksi väliluokkaan, ns. "semi-dreadnoughts", kuten taistelulaivat Lord Nelson Englannissa, Danton Ranskassa, Radetzky Itävalta-Unkarissa ja Aki ja Satsuma Japanissa.
Osallistui ensimmäiseen maailmansotaan , kattoi laivaston kevyiden joukkojen hyökkäyksiä. 7. marraskuuta 1917 siitä tuli osa Punaista Itämeren laivastoa ja 21. huhtikuuta 1921 osa Itämeren merivoimia. 5.-10. huhtikuuta 1918 siirtyi Helsingforsista Kronstadtiin . Osallistui sisällissotaan ( kapinan tukahduttaminen Krasnaja Gorkan linnakkeessa 13.-15.7.1919); oli osa laivojen aktiivista osastoa .
18. elokuuta 1919, kun englantilaiset torpedoveneet hyökkäsivät Kronstadtiin , "Andrew the First-Called" osui vasemman puolen keulaan Gordon Steelen komennossa olevasta veneestä ammutulla torpedolla . Sen jälkeen taistelulaiva laitettiin kunnostukseen. Vallankumouksen jälkeisen tuhon olosuhteissa sitä ei palautettu. Sisällissodan aikana laivan 120 mm:n tykkejä käytettiin osittain maarintamilla, joki- ja järvilaivastojen aluksilla.
Taistelulaiva luovutettiin 15. joulukuuta 1923 valtionrahastolle purkamista ja metallin leikkaamista varten ja 8. helmikuuta 1924 se poistettiin Itämeren merivoimien alusluetteloista. Myöhemmin Amurin laivaston monitoreihin asennettiin etäisyysmittarit ja tykistötulenhallintalaitteet.