"Asagumo" | |
---|---|
Japanilainen 朝雲 | |
Asagumo, 1939 |
|
Palvelu | |
Japani | |
Aluksen luokka ja tyyppi | hävittäjä |
Organisaatio | Japanin keisarillinen laivasto |
Valmistaja | kawasaki |
Rakentaminen aloitettu | 23. joulukuuta 1936 |
Laukaistiin veteen | 5. marraskuuta 1937 |
Tilattu | 31. maaliskuuta 1938 |
Tila | Upposi 25. lokakuuta 1944 Surigaon salmessa |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
2 000 t vakio 2 394 t täynnä |
Pituus | 115,0 m |
Leveys | 10,3 m |
Luonnos | 3,7 m |
Moottorit |
3 kattilaa "Kampon" 2 TZA "Kampon" |
Tehoa | 50 000 litraa. Kanssa. (37 285 kW) |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkan nopeus | 35 solmua |
risteilyalue | 5700 merimailia 15 solmun nopeudella |
Miehistö | 200 ihmistä |
Aseistus | |
Tykistö | 6 (3x2) 127mm/50 AU Tyyppi 3 |
Flak | 2 × 2 25 mm Tyypin 96 ilmatorjuntatykit |
Sukellusveneiden vastaiset aseet | 16 syvyyslatausta |
Miina- ja torpedoaseistus |
2×4 610 mm TA 16 Type 93 torpedoa |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Asagumo ( jap. 朝雲) on japanilainen hävittäjä toisen maailmansodan aikana , kahdeksas Asashio-tyyppi . Japanista venäjäksi käännetty nimi tarkoittaa "aamun valkoisia pilviä" .
Poistettu 23. joulukuuta 1936 Kawasakin telakalla Kobessa . Laukaistiin 5. marraskuuta 1937, otettiin käyttöön 31. maaliskuuta 1938 [1] .
Tämän projektin, niin sanotun "risteilytyyppisten" hävittäjien tuotanto tilattiin vuonna 1934. Ne suunniteltiin ja rakennettiin sen jälkeen, kun Japani vetäytyi laivaston aseiden rajoittamista koskevista sopimuksista. Pohjaksi otettiin Shiratsuyu-tyyppisten hävittäjien projekti , joka antoi rungon vakauden ja lujuuden. Navigoinnin nopeudesta ja taloudellisuudesta oli tarkoitus huolehtia kahdella Fubuki-tyypin kaltaisella turbovaihteistolla, joiden kokonaisteho on 50 000 hv. [2] . Laajennetut polttoainesäiliöt mahdollistivat 10 500 kilometrin matkan.
Tulivoimaa tarjosivat:
Sodan alkuun mennessä Asagumo oli osa Japanin 2. keisarillisen laivaston 9. hävittäjädivisioonaa sekä samantyyppistä Minegumoa , Natsugumoa , joka osallistui Filippiinien valtaukseen, jossa se vaurioitui.
Vuoden 1942 alussa hävittäjäpataljoona siirrettiin Indonesiaan .
Helmikuun 27.-28. päivänä 1942 Asagumo ja Minegumo suorittivat useita epäonnistuneita torpedohyökkäyksiä Jaavanmerellä ja aloittivat myös taistelun brittilaivojen kanssa upottaen hävittäjä Elektran.
Japanissa tehtyjen korjausten jälkeen hän osallistui Midwayn taisteluun . Osallistui kuljetusten suorittamiseen Guadalcanalilla ja osallistui taisteluun Guadalcanalista .
Vuosina 1943-1944 sitä modernisoitiin: yhteensä 28 tyypin 96 ilmatorjuntatykkiä asennettiin sillan edessä olevalle alustalle ja takaosan 127 mm:n tykin (torni nro 2) tilalle; 4 pommikonetta 36 syvyyspanoksella asennettiin; toinen torpedo-ammus poistettiin.
Kesäkuussa 1944 hän osallistui Mariaanien taisteluun .
Lokakuussa "Asagumo " , "Miticio" ja "Yamagumo" osallistuivat Mariaanien puolustamiseen . 25. lokakuuta 1944 Leytenlahden taistelun aikana USS McDermut (DD-677) torpedoi Asagumon ja upposi 10°04' S. sh. 125°21′ itäistä pituutta e. . Miehistön 191 jäsenestä 39 selvisi hengissä, mukaan lukien komentaja Shibayama. Heidät vangittiin amerikkalaisten toimesta.
hävittäjät | Asacio-luokan||
---|---|---|