| tie | |
| Dmitrovin moottoritie | |
|---|---|
|
A104 Valtatie A104 | |
| Dmitrovin moottoritie. Käänny Zaprudnyaan ja Verbilkiin | |
| perustiedot | |
| Maa | Venäjä |
| Alue | Moskovan alue |
| Tila | liittovaltion- |
| Omistaja | osavaltio |
| Pituus | 125 km |
| alkaa | Moskova |
| Kautta | Dmitrov |
| Loppu | Dubna |
| tien pinta | asfaltti |
A104 ( Dmitrovskoe shosse) - liittovaltion valtatie " Moskova - Dmitrov - Dubna " [1] .
Valtatie sijaitsee Moskovan alueella ja Moskovan alueella. Reitin pituus on noin 125 kilometriä.
Tie Moskovasta Dmitroviin on ollut tiedossa pitkään. Moskovan alueella hänet tunnettiin nimellä Dmitrovka . Se sai nimensä Dmitrovin kaupungin mukaan. Dmitrovin puolelta oli Moskovan tie (nykyinen Moskovskaya-katu).
Vanha Dmitrovskajan tie 1500-luvulla kulki Vyshegorodskyn leirin varrella [2] .
Moskovan maakunnan vuonna 1708 perustamisen mukaan tie sai nimen Uglich [3] (Moskova - Dmitrov - Kalyazin - Uglich ).
Ennen Savelovskajan rautatien ja Moskovan kanavan rakentamista Tšernajan asutuksen pohjoispuolella kulkeva tie kulki siirtokuntien läpi: Tšernaja - Ignatovo - Podosinki - Batyushkovo - Dmitrovka - Afonasovo - Semeškova - Peremilovo - Bulatnikova - Dmitrov [4] .
Vuosina 1932-1937 rakennettiin Volga-Moskovan kanavaa . Mustan likajoen pohjoispuolella ( Iksha-joen sivujoki) projekti osui Dmitrovin valtatien suuntaan, tie siirrettiin kanavan länteen, länteen.
Lähellä Ivankovon kylää , Kimrskin alueella , Tverin alueella , Volga-joelle rakennetaan patoa , joka loi Ivankovskoje -säiliön . Lisäksi sinne nousee Ivankovon kylä, kanavaa pitkin rakennetaan tie Dmitrovista kylään.
Vuonna 1947 Ivankovon läheisyyteen ilmestyi suljettu "työasutus" "Dubno". Vuonna 1956 siirtokunta sai kaupungin aseman ja 25. joulukuuta 1957 se nimettiin uudelleen Dubnaksi. Vuonna 1960 se sulautui Ivankovoon.
Vuonna 1956 Dubnan kaupunki yhdessä viereisen alueen kanssa kulkee Tveristä Moskovan alueelle. Siten tie sijaitsee kokonaan Moskovan alueen alueella.
Vuosina 1995-1998 Dmitrovin ohittamiseksi Dubnan suuntaan rakennettiin 2 - kaistainen tiesilta Moskovan kanavan yli lähellä Tatishchevoa pohjoisessa ; Vuosina 2010-2015 siltaa laajennettiin kahdella kaistalla [5] .
Vuonna 2014 valmistui Dmitrovin ohi kulkevan tien ohitusosuuden rakentaminen Tatishevskyn sillalta itään Poddubkin kylään A108 - valtatiellä ( Moskovan iso kehä ). Tämä tieosuus suoritti Dmitrovin täydellisen kiertotien ja yhdisti kaksi moottoritietä liikenneliittymillä [6] .
Moskovan moottoritie alkaa Butyrskaja-kadulta risteyksestään Rustaveli -kadun kanssa , sitten se muuttuu 8-kaistaiseksi tieksi. Moskovasta kulkevan valtatien suunta on pohjoiseen.
Edelleen Moskovan alueella tie kapenee 4 kaistaiseksi. Yakhroman kaupungin alueella tie on jaettu kaksikaistaiseksi tieksi Dmitrovin kaupunkiin ja kaksikaistaiseksi kaupungin ohittamiseksi. Dmitrovin jälkeen tie menee Dubnaan.
Reitin varrella on useita tieristeyksiä ja ylikulkusiltaa . Koska tie kulkee Moskovan kanavaa pitkin, moottoritie ylittää sen useissa paikoissa siltoja pitkin.
Myös tien suunta on sama kuin Savelovskaja-rautatie . Tämän seurauksena valtatie ylittää sen joko ylhäältä siltoja ja ylikulkuteitä pitkin tai kulkee rautatiesillan ali.
Valtatie ylittää useita asutuksia [7] :