BAZ-2215

BAZ-2215
yhteisiä tietoja
Valmistaja Boryspilin autotehdas , Chernihivin autotehdas
Vuosia tuotantoa 2003-2010 _ _
Kokoonpano Boryspilin autotehdas ( Ukraina , Proleski ) (vuodesta 2003) Tšernihivin autotehdas ( Ukraina , Tšernihiv ) (vuodesta 2003)
Luokka Erittäin pieni
Muut nimitykset Delfiini
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta GAZ 3221
Pyörän kaava 4×2
Moottori
ZMZ-406
Tarttuminen
Mekaaninen, 5-vaihteinen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 5680 mm
Leveys 2070 mm
Korkeus 2630 mm
Akseliväli 3150 mm
Takarata 1570 mm
Eturata 1710 mm
Paino

Pyörimispaino: 2 620 kg

Täysi: 3 980 kg
Dynaamiset ominaisuudet
maksiminopeus 120 km/h
Muita tietoja
Polttoaineenkulutus 5l/100km
Gorkin autotehdas Tämän yrityksen auto GAZ 3221Boryspilin autotehdas , Chernihivin autotehdas
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

BAZ-2215 "Dolphin"  - erityisen pienen luokan linja -auto, joka on suunniteltu kuljettamaan matkustajia kaupunkien kaupallisilla reiteillä. BAZ-2215-linja-autot kootaan kahdessa Etalon -yhtiön tehtaassa kerralla - Borispol ja Chernigov . Ensimmäinen CJSC " Chernihiv Automobile Plant " valmistama " Dolphin " vieritti kokoonpanolinjalta vuonna 2003 . BAZ-2215 on johdannaismalli GAZellesta . Sen suunnittelu perustuu GAZ-3221- runkoon , ja korisuunnittelu on Ukravtobuspromin asiantuntijoiden kehittämä . Epätavallisen ulkonäön vuoksi linja -auto sai nimekseen " Dolphin ".

Tekninen kuvaus

Ohjaamon korkeus mahdollistaa matkustajien seisomisen täydellä korkeudella, mikä mahdollistaa seisovien matkustajien kulkemisen. Ohjaamo on varustettu neljällätoista istuimella, ja se on erotettu ohjaamosta väliseinällä. Korin edessä oleva matkustajan ovi on automaattinen. Myös ohjaamon takaosassa on manuaalisesti avautuva hätäovi. Sisäilmanvaihto tapahtuu yhden kattoluukun ja sivuikkunoiden tuuletusaukkojen kautta.

Ensimmäiset BAZ-2215-autot koottiin Borispolin autotehtaalla , mutta tämän yrityksen tuotantokapasiteetti, jossa BAZ-A079 Etalon-busseja tuotettiin jo tuolloin, ei riittänyt uuden mallin tuottamiseen. Siksi syyskuussa 2003 BAZ-2215- minibussien tuotanto aloitettiin Chernihivin autotehtaalla , joka perustettiin Chernigovavtodetal -yrityksen perusteella saman vuoden elokuussa. Jonkin aikaa autoja koottiin kahdessa tehtaassa samaan aikaan, minkä jälkeen niiden tuotanto suoritettiin vain Tšernihivissä .

Vuosina 2003-2004 Boryspilin autotehdas tuotti vakiomuokkauksen lisäksi autoja esimuotoillun GAZellen alustalle . Nämä minibussit saivat BAZ-22151-indeksin.

Vuodesta 2006 lähtien BAZ-2215:n sijasta on valmistettu sen modifikaatio BAZ-22154. Se on varustettu ZMZ -405.22-moottorilla , joka on Ukrainassa hyväksyttyjen Euro-2- ympäristöturvallisuusstandardien mukainen . Lisäksi päivitetyt Dolphins on varustettu saksalaisen Wabcon ABS -järjestelmällä .

Linkit