| Naval Air Station Midway Island | |
|---|---|
| Englanti Naval Air Facility Midway Island | |
| Midway Atoll , joka näyttää tukikohdan kiitotiet. | |
| Sijainti | puolivälissä atolli |
| Liittyminen | |
| Koordinaatit | 28°12′05″ s. sh. 177°22′53″ läntistä leveyttä e. |
| Rakennusvuosia | 1941 |
| Tuhoamispäivämäärä | 1993 |
| Omistaja | Yhdysvaltain laivasto |
| Taistelut/sodat | puolivälin taistelu |
Naval Air Station Midway Island , joka tunnetaan myös nimellä NAS Midway (entinen ICAO:n koodi PMDY ), on Yhdysvaltain laivaston lentotukikohta Midwayn atolilla , Havaijin saariston pohjoisimmalla saariryhmällä . Hän oli palveluksessa vuosina 1941–1993, ja niinä vuosina hänellä oli tärkeä rooli Tyynenmeren ilmailussa. Laitos on koko olemassaolonsa ajan nimetty laivaston ilmailulaitokseksi, laivaston ilmailulaitokseksi ja laivastotukikohtaksi. Se suljettiin lopulta 1. lokakuuta 1993 [1] .
Midway Atoll koostuu kahdesta pienestä saaresta: Sand Island ja East Island, joita ympäröi koralliriutta. Suurin osa jokaisesta saaresta on lentokenttien miehittämä. Saaret löydettiin vuonna 1859, ja presidentti Theodore Roosevelt asetti ne laivaston hallintaan vuonna 1903. 1930-luvun puolivälissä ne nousivat tärkeäksi välilaskupaikkana Pan American Airways Clipper -lentokoneille . Laivaston rakentaminen alkoi sitten, ja elokuussa 1941 East Islandille perustettiin "Midway Islands Air Station" [1] .
Saman vuoden 7. joulukuuta japanilaiset pinta-alukset pommittivat tukikohtaa osana hyökkäystä Pearl Harboriin . Tätä seurasi Yhdysvaltain laivaston, merijalkaväen ja armeijan ilmavoimien laivueiden suuri rakentaminen, joiden tarkoituksena oli paikantaa Japanin laivaston osia ja ottaa niihin yhteyttä. Vuoden 1942 puolivälissä japanilaiset yrittivät tunkeutua saarille ja tuhota lähellä olevat yhdysvaltalaiset kantajaryhmät. 4.-7. kesäkuuta , Midwayn taistelu , suurin osa tukikohdasta vaurioitui , mutta laivaston lentotukialukset upposivat neljä japanilaista lentotukialusta ja yksi risteilijä . Tämä merkitsi käännekohtaa Tyynenmeren sodassa [1] .
Midwayn taistelun jälkeen rakennettiin toinen lentokenttä, tällä kertaa Sand Islandille. Tämä työ vaati saaren koon kasvattamista bulkkirakenteilla, mikä lopulta yli kaksinkertaisti saaren koon. Lentokentästä on tullut tärkeä pysähdyspaikka sota-alueelle suuntautuville lentokoneille. PB2Y Coronadosin pitkän kantaman pommikoneet käyttivät sitä Wake Islandin hyökkäämiseen , ja sitä käytettiin myös tukikohtana sukellusveneille, jotka partioivat vesillä japanilaisia aluksia varten.
Sodan jälkeen toiminta saarella väheni ja East Island hylättiin vuonna 1945. Tukikohta siirrettiin väliaikaiseen käyttöön ja 1.8.1950 laivastotukikohta likvidoitiin. Vuonna 1958 tukikohta palautettiin WV-2 Warning Star -lentokoneen radioilmaisu- ja ohjausjärjestelmän kodiksi. suorittaa ilmapartiotöitä käyttämällä varhaisvaroitusesteitä (BARCAP). 1960-luvun puolivälissä NAF Midwaysta tuli tärkeä pysähdyspaikka Vietnamiin ja sieltä lähteville kuljetuslentokoneille, ja tukikohta nimettiin uudelleen Naval Air Station [1] .
Vuonna 1968 asennettiin ja aloitti toimintansa onshore-terminaali, jossa merellä olevan matriisin tuotos käsiteltiin ja näytettiin käyttämällä Low Frequency Analyzer and Recorder (LOFAR) -laitetta.vedenalaiselle valvontajärjestelmälle (SOSUS) . NAVFAC Mideay -tehtävä pysyi salassa, kunnes se poistettiin käytöstä sen jälkeen, kun tiedot sen ryhmistä lähetettiin ensin Barbers Point Marine Centeriin Havaijilla vuonna 1981 ja sitten suoraan Marine Ocean Processing Facilitylle (NOPF) Ford Islandille, Havaijille [2] .
Vuonna 1970 East Island hylättiin jälleen, tällä kertaa Yhdysvaltain kansalliseksi luonnonsuojelualueeksi. Vietnamin sodan jälkeen NAS Midway toimi ensisijaisesti laivaston partiolentokoneiden tankkaustukikohtana. Lokakuussa 1978 Naval Aviation -laitoksen asemaa alennettiin jälleen, ja kaikki sotilashuollettavat lähetettiin kotiin Havaijille, kun sotilashenkilöstö oli etätehtävissä tai lyhytaikaisissa tehtävissä ilman huoltajaa. Kylmän sodan lopussa operaatioiden määrää vähennettiin entisestään. NAF Midway purettiin 1. lokakuuta 1993 BRAC:n alaisuudessa.[1] .
Laivastotukikohdan sulkemisen jälkeen lentokenttä avattiin uudelleen siviililentokentältä nimeltä Henderson Field..