Trifon Maksimovich Bashta | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
Syntymäaika | 14. helmikuuta 1904 | |||||
Syntymäpaikka | Khutor Chizhikov , Romensky Uyezd, Poltavan kuvernööri , Venäjän valtakunta , nyt Romensky District , Sumyn alue | |||||
Kuolinpäivämäärä | 17. elokuuta 1987 (83-vuotias) | |||||
Kuoleman paikka | Kiova , Ukrainan SSR | |||||
Maa | Venäjän imperiumi Neuvostoliitto | |||||
Tieteellinen ala | mekaaninen suunnittelu | |||||
Työpaikka | ||||||
Alma mater |
Kiovan ammattikorkeakoulu , Moskovan valtionyliopisto (Mehmat) |
|||||
Akateeminen tutkinto | Teknisten tieteiden tohtori | |||||
Akateeminen titteli | Professori | |||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Trifon Maksimovich Bashta ( 14. helmikuuta 1904 , Chizhikov maatila , Romensky piiri Poltavan maakunnassa , Venäjän valtakunta [1] - 17. syyskuuta 1987 , Kiova ) - kotimaisen koneenrakennushydrauliikan perustaja, teknisten tieteiden tohtori, professori, palkinnon saaja Neuvostoliiton valtionpalkinto, Ukrainan SSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä ( 1964 ).
Syntynyt talonpoikaperheeseen; vuonna 1914 perhe muutti Ashgabatiin .
Valmistuttuaan rautatiekoneistajien teknillisestä koulusta hän työskenteli vuosina 1922–1923 Keski - Aasian rautatien apukoneistajana ja koneistajana . Vuodet 1925-1930 hän opiskeli Kiovan ammattikorkeakoulun mekaniikkatieteellisessä tiedekunnassa , vuosina 1930-1931 - saman instituutin tutkijakoulussa työstökoneiden osastolla . Vuonna 1932 hän valmistui (poissaolevana) Moskovan valtionyliopiston Mekhmatista ja vuonna 1934 Punaisten professorien instituutista bolshevikkien liittovaltion kommunistisen puolueen keskuskomitean alaisuudessa .
Vuodesta 1932 lähtien hän aloitti tuolloin uuden erikoisalan - " Hydrauliset ja pneumaattiset käyttölaitteet". Vuodesta 1934 hän työskenteli metallinleikkauskoneiden kokeellisessa tutkimuslaitoksessa , jossa hän loi ja johti Hydraulisten voimansiirtojen toimistoa. Hänen johtamansa toimiston pohjalta Harkoviin perustettiin Hydroprivodin tehdas vuosina 1935-1936 .
Vuonna 1935 hän sai professorin arvonimen, ja vuonna 1936 hän puolusti väitöskirjaansa. Vuonna 1935 hänet valittiin Neuvostoliiton tiedeakatemian teknisen osaston tieteelliseksi sihteeriksi .
Vuonna 1938 T. M. Bashta pidätettiin syytettynä sabotaasista [2] . Säilöönottopaikoissa hän työskenteli A.N. Tupolevin luomassa ilmailusuunnittelutoimistossa . Hän loi ensimmäistä kertaa kotimaisessa käytännössä hydraulisia käyttöjärjestelmiä , jotka varmistivat taistelulentokoneiden ohjaamiseen tarkoitettujen tehotoimintojen suorituskyvyn.
Vuonna 1940 T. M. Bashta vapautettiin ennenaikaisesti, hänen rikosrekisterinsä poistettiin ja hänet palautettiin.
Suuren isänmaallisen sodan aikana hän työskenteli suunnitteluinsinöörinä etulinjan ilmailutyöpajoissa taistelulentokoneiden hydraulijärjestelmien korjaamiseksi, minkä jälkeen hänestä tuli ilmailuteollisuuden lentotutkimuslaitoksen johtaja .
Vuonna 1946 T. M. Bashtan ehdotuksesta perustettiin tutkimus- ja suunnittelutoimisto sekä laskuteline- ja hydraulilaitteiden tehdas nro 279 (nykyisin - OJSC Rubin Aviation Corporation ), jossa hänet nimitettiin johtajaksi ja pääsuunnittelijaksi. Ammattiuransa aikana hän osallistui hydraulikäyttöjen luomiseen monille lentokoneille, mukaan lukien Tu-2 , Tu-4 , Tu-16 , Tu-95 , Tu-104 , Il-14 , Il-28 , Ka-10 , MiG-9 , MiG-15 , MiG-17 , Su-7 , Su-9 , Jak-25 .
T. M. Bashta kiinnitti suurta huomiota ammattihenkilöstön koulutukseen hydraulikäytön alalla: hän opetti Moskovan valtion teknisessä yliopistossa. Bauman , Stankin , Moskovan ilmailuinstituutti , Kiovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutti . Hänen johdollaan koulutettiin 15 tohtoria ja yli 80 tiedekandidaattia.
Vuodesta 1955 hän asui ja työskenteli Kiovassa , missä hän johti Kiovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutin vesikaasujärjestelmien osastoa ja työskenteli sitten professorina samalla laitoksella.
Hän kuoli 17. syyskuuta 1987 vakavan sairauden jälkeen, haudattiin Kiovaan .
Yli 200 julkaisun kirjoittaja, joista viimeinen julkaistiin hänen kuolemansa jälkeen. Joitakin monografioita on käännetty tšekiksi, puolaksi, romaniaksi, unkariksi, serbiaksi, englanniksi, saksaksi ja kiinaksi.