asema | |
Beshtau | |
---|---|
Mineralnye Vody - Kislovodsk Beshtau - Zheleznovodsk | |
Pohjois-Kaukasian rautatie | |
Rautatieasema Beshtaun asema | |
44°07′13″ s. sh. 43°04′38″ tuumaa e. | |
Alue d. | Mineralovodsky |
Operaattori | OJSC "Venäjän rautatiet" |
avauspäivämäärä | 1894 [1] |
Alustaen lukumäärä | neljä |
Polkujen määrä | 5 |
Alustan tyyppi | 1 sivu ja 3 saari |
Alustan muoto | suoraan |
Poistu kohteeseen | sanatorio "Voskhod" |
Sijainti | Inozemtsevo , Zheleznovodsk , Stavropolin alue |
Siirrä | Zheleznovodsk |
Etäisyys Mineralnye Vody |
15 km ![]() |
Etäisyys Kislovodskiin | 49 km |
Etäisyys Zheleznovodskiin | 6 km |
Tariffivyöhyke | 2 ( Mineralnye Vodylta ) |
Asemakoodi | 531910 |
Koodi ASUZhT :ssä | 531910 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2064151 |
Naapuri noin. P. | Zmeyka , Inozemtsevo [ ja Zheleznovodsk |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mineralnye Vody – raja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
|
Beshtau on Pohjois-Kaukasian rautatien Mineralnye Vodyn alueen risteysrautatieasema, joka sijaitsee Inozemtsevon kylässä Zheleznovodskin kaupungissa Stavropolin alueella .
Liikenne Zheleznovodskiin avattiin 1. tammikuuta 1897 [2] .
Aseman historia alkaa vuonna 1885 Kislovodskiin johtavan rautatien rakentamisesta . Asema on nimetty samannimisen Beshtau-vuoren mukaan, joka sijaitsee aseman vieressä. Myöhemmin aseman lähelle syntyi kokonainen kylä samalla nimellä. Haara yhdisti Kaukasian kivennäisvesien lomakohteet muuhun maahan. Valitettavasti lomakaupunki Zheleznovodsk jäi sijaintinsa vuoksi poissa haarasta. Lomakeskuksen kysyntä ei kuitenkaan laskenut tästä, ja lomailijoiden oli päästävä Zheleznovodskiin Beshtaun asemalta suurilla vaikeuksilla. Esitettiin kysymys tämän ongelman kiireellisestä ratkaisusta. Ja sitten keisari Aleksanteri III:n käskystä vuonna 1897 rakennettiin kaunis pieni rautatie Beshtau - Zheleznovodsk, jonka pituus oli vain 6 km. Haara kulkee pitkin Beshtau-vuorta, lähellä Mashuk-vuorta ja Zheleznaya -vuorta Zheleznovodskin kaupungissa. Siitä lähtien vuoteen 2003 asti Beshtaun asema oli matkustajien siirtoasema Zheleznovodskin asemalle .
Vuoteen 2003 asti kaikki Kislovodskiin kulkevat matkustajajunat pysähtyivät asemalla. Vuonna 2003 Zheleznovodskiin suuntautuvien esikaupunkijunaparien vähentymisen vuoksi kaukojunien pysäköinti asemalla peruttiin. Ja syyskuusta 2008 1. toukokuuta 2010 liikenne Zheleznovodskiin peruttiin kokonaan. 1.5.-15.5.2010 esikaupunkiliikenne palautettiin toukokuun ajaksi, minkä jälkeen se peruttiin uudelleen.
10. elokuuta 2013 lähtien liikenne on jälleen palautunut. Viisi junaa (neljä autoa) kulki päivittäin. Matka-aika on 17 minuuttia. Ja 15. maaliskuuta 2014 alkaen se peruttiin jälleen.
Myös kaukoreitti aseman läpi pysyi ennallaan: kaikki kaukoliikenteen junat kulkivat kauttakulkumatkalla pysähtymättä.
28. lokakuuta 2012 alkaen matkustajajunan 629/630 Kislovodsk - Rostov - Kislovodsk pysäkki on Beshtaun asemalla. Toukokuun 26. päivästä 2013 lähtien matkustajajunan 629/630 Kislovodsk - Rostov - Kislovodsk numerointi ja luokka on muutettu 69/70:ksi kategorialla "nopea". Ja hänen pysäkkinsä asemalla peruttiin, ja juna peruutettiin vuoden 2015 lopussa.
Vuonna 2016 otettiin käyttöön Lastochka -suurnopeusjunat 807/808, 809/810 ja 817/818 viestinnällä Kislovodsk - Adler - Kislovodsk, Kislovodsk - Rostov - Kislovodsk ja Kislovodsk - Krasnodar - Kislovodsk. joilla on pysäkki asemalla.
Elokuusta syyskuuhun 2019 Beshtau-Zheleznovodskin haara siirtyi kokonaan nykyaikaiseen venäläiseen standardiin. Tulevaisuudessa - suurnopeusjunan "Lastochka" käynnistäminen Kislovodskin ja Zheleznovodskin välillä.
Syyskuun 1. päivänä 2019 julkistettiin juhlallinen avaus lähijunalla Kislovodsk - Beshtau - Zheleznovodsk, joka yhdisti ensimmäistä kertaa historiassa kaikki Kaukasian kivennäisvesien lomakaupungit. Junat kulkevat kahdesti viikonloppuisin ja pyhäpäivinä.
Vuodesta 2019 alkaen seuraavat lähijunat kulkevat aseman läpi:
Esikaupunki | |||
---|---|---|---|
junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
6101 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6102 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6103 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6104 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6105 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6106 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6107 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6108 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6109 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6110 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6111 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6112 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6115 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6114 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6117 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6116 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6119 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6118 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6121 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6120 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6123 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6124 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6127 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6126 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6129 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6128 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6133 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6130 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6135 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6134 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6137 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6138 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6139 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6140 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6143 | Kislovodsk - Mineralnye Vody | 6142 | Mineralnye Vody - Kislovodsk |
6145 | Beshtau - Zheleznovodsk | 6144 | Zheleznovodsk - Beshtau |
6147 | Beshtau - Zheleznovodsk | 6148 | Zheleznovodsk - Beshtau |
Huhtikuusta 2019 alkaen seuraavat kaukoliikenteen junat kulkevat aseman läpi:
Ympärivuotinen junakierto | |||
---|---|---|---|
junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
809 "Pääskynen" | Kislovodsk - Rostov-on-Don | 810 "Pääskynen" | Rostov-on-Don - Kislovodsk |
809/817 "Pääskynen" | Kislovodsk - Krasnodar | 818 "Pääskynen" | Krasnodar - Kislovodsk |
Muutoksia aseman matkustajaliikenteessä | |||
---|---|---|---|
junan numero | Ajoreitti | Muutokset | |
Esikaupunki | Beshtau - Zheleznovodsk - Beshtau | Liikenne jatkui 1.9.2019 alkaen | |
Esikaupunki | Beshtau - Zheleznovodsk - Beshtau | Liikenne jatkui 1.9.2019 alkaen |
Asemaa käytettiin Neuvostoliiton katastrofielokuvan " 34 ambulanssi " kuvaamisen aikana.