Giovanni Bisignani | |
---|---|
ital. Giovanni Bisignani | |
Syntymäaika | 10. joulukuuta 1946 (75-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | Italia |
Kansalaisuus | Italia |
Ammatti | Kansainvälisen lentoliikenneliiton pääjohtaja |
Palkinnot ja palkinnot | Lloyd Welch Pogue -palkinto ilmailun elämäntyöstä [d] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Giovanni Bisignani ( italiaksi Giovanni Bisignani ) on toiminut kansainvälisen lentoliikenneliiton (IATA) toimitusjohtajana vuodesta 2002. Sitä ennen, vuosina 2001-2002, hän johti Internet-portaalia "Opado", vuosina 1994-2001 italialaista päälauttayhtiötä " Tirrenia di Navigazione ".", ja vuosina 1989-1994 - lentoyhtiö" Alitalia ".
Giovanni Bisignani syntyi 10. joulukuuta 1946 Roomassa [1] [2] . Hän sai koulutuksen Rooman yliopistossa , jossa hän suoritti oikeustieteen maisterin tutkinnon , ja Harvardin yliopiston kauppatieteiden tiedekunnassa Yhdysvalloissa [ 1] [3] [4] [2] [5] .
Bisignani aloitti uransa New Yorkissa vuonna 1970 First National City Bankissa [ 3] [4] [6] [7] . Palattuaan Italiaan hän työskenteli valtion energiayhtiö Enin palveluksessa . Vuonna 1979 hän siirtyi teollisuuskonserniin IRI Groupiin” presidentin avustajana, ja vuonna 1983, pian sen jälkeen, kun yritystä johti Romano Prodi , hänestä tuli varatoimitusjohtaja ja kansainvälisten suhteiden vastuualue [8] , [7] [1] [3] [4] [9] .
Toukokuussa 1989 Bisignanista tuli Alitalian [10] [11] toimitusjohtaja , josta 86 prosenttia omisti IRI Group [9] [7] . Saman vuoden marraskuussa lentoyhtiön johtaja Carlo Verri kuoli auto-onnettomuudessa ja Bisignani johti Alitaliaa, josta tuli yhtiön toimitusjohtaja. Hän toimi tässä tehtävässä vuoteen 1994 asti. Vuosina 1991-1994 Bisignani toimi myös Kansainvälisen lentoliikenneliiton (IATA) johtokunnassa [1] [3] [2] [9] [5] . Tammikuussa 1992 hän johti Euroopan lentoyhtiöiden liittoa [9] , [1] ja vuodesta 1993 lähtien hän on vastannut Galileo Internationalista .", kansainvälinen lippujen varausjärjestelmä [ 12 ] , [1] [3] .
Tammikuussa 1994 Bisignani jätti Alitalian [13] ja hänestä tuli Tirrenia di Navigazionen, Italian suurimman lauttayhtiön [14] , [1] [4] [5] johtaja . Samaan aikaan hän oli SM Logisticsin , kuljetusalan yritysryhmän [3] , [4] [5] toiminnanjohtaja ja toimitusjohtaja . Alkuvuodesta 2001 Bisignani otti haltuunsa matkailuun liittyvän Internet-portaalin, joka oli alun perin nimeltään "Online Travel Portal" ja myöhemmin nimeltään " Ododo ".» [5] , [1] [3] [4] .
Keväällä 2002, pian syyskuun 11. päivänä 2001 tehtyjen hyökkäysten jälkeen, jotka johtivat lentoyhtiöiden kriisiin, Bisignani valittiin IATA:n [15] toimitusjohtajaksi ja johtajaksi (CEO) ja hän otti uudet tehtävät saman vuoden kesäkuussa. 16] , [1 ] [3] [4] [17] . Bisignani korvaa Pierre-Jean Janion IATA:n johtajana, joka johti virastoa vuodesta 1993, toteutti useita IATA:n uudistuksia ja jäi eronsa jälkeen sen "kunniapääjohtajaksi" [17] . Bisignanin ensimmäinen puhe uudessa tehtävässään Tokiossa oli erityisen pahamaineinen hänen ankarasta ja odottamattomasta kritiikistään Tokion Naritan lentokentän hintapolitiikkaa kohtaan Japanin keisarillisen perheen jäsenille ja Japanin hallituksen virkamiehille pitämässään puheessa [1] [4] .
IATA:n johtajana energiastaan ja kompromissihaluttomuudestaan [1] [7] tunnettu Bisignani uudisti yhdistyksen ja korvasi noin kaksi kolmasosaa johdosta kolmen ensimmäisen toimivuotensa aikana [1] . Bisignanin päätehtävänä oli alentaa lentomatkojen hintoja [1] . Vuonna 2003 IATA käynnisti IATA :n toimintaturvallisuustarkastuksen”(IOSA), joka on suunniteltu kehittämään lentoturvallisuuden auditointistandardia ja josta on tullut pakollinen kaikille IATA:n jäsenille vuodesta 2009 [3] , [18] . Vuonna 2004 IATA käynnisti IATA Simplifying the Business -hankkeen", jonka ansiosta lentoyhtiöt säästivät 6,5 miljardia dollaria vuodessa [1] [3] . Yksi tämän ohjelman tuloksista oli sähköisten lippujen aktiivinen käyttöönotto ja paperilippujen hylkääminen 1.6.2008 mennessä [3] .
2000-luvun puolivälistä lähtien on viitattu Bisignanin osallistumiseen Pratt & Whitneyn neuvottelukunnassa , joka on yksi suurimmista lentoyhtiöitä palvelevista suunnittelutoimistoista [19] [1] [3] . Hänen kerrottiin olevan myös NATS Holdings Limitedin hallituksen jäsen", British Air Service [1] [3] .
Kesäkuussa 2008 Bisignani sai luonnontieteiden kunniatohtorin tutkinnon (honoris causa) Iso - Britannian Cranfieldin yliopiston tekniikan tiedekunnasta [3] .
Vuonna 1975 Bisignani meni naimisiin Elena Pasanisin (Elena Pasanisi) [2] kanssa, parilla on tytär Educ (Educ) [ 2] [1] [3] .
Bisignani puhuu italiaa , englantia ja espanjaa [ 1] [3] [4] . Bisignanin harrastuksia olivat golf , tennis ja ratsastus [1] [3] [2] .