| Tucholskyn metsien taistelu | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Wehrmachtin puolalainen kampanja (1939) | |||
| Saksalainen kevyt panssaroitu auto Sd.Kfz.221 taistelee Tucholskyn metsien alueella. | |||
| päivämäärä | 1-5 syyskuuta 1939 _ | ||
| Paikka | Tucholskien mäntymetsäalue , Puola | ||
| Tulokset | Wehrmachtin voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
| Tapahtumat Puolassa syyskuussa 1939 | |
|---|---|
|
Neuvostoliiton ja Saksan rajan syntyminen • Neuvostoliiton NKVD:n ja Gestapon konferenssit • Sotarikokset Saksan invasion Neuvostoliiton hyökkäys OUN:n toimintaa | |
Tucholskie Boryn taistelu ( puola: Bitwa w Borach Tucholskich , saksa: Schlacht in der Tucheler Heide ) on yksi rajataistelujen jaksoista sen jälkeen , kun Wehrmacht hyökkäsi Puolaan syyskuun alussa 1939 .
Puolan joukkojen koordinaation puute ja huono johtaminen johti saksalaisten joukkojen voittoon, jotka ylittivät vihollisen ja osoittivat taktista taitoa. "Apu"-armeijan taisteluiden aikana aiheutettiin korjaamatonta vahinkoa, osa Wehrmachtista otti kokonaan haltuunsa " Puolan käytävän ", joka yhdisti Saksan ja Itä-Preussin alueen [1] .
Vuoteen 1919 asti alue, jolla suuri metsäalue Tucholskie Bory ( puolaksi Bory Tucholskie , saksaksi Tucheler Heide ) sijaitsee, oli osa Saksaa [2] . Versaillesin rauhansopimuksen mukaisesti tästä alueesta tuli osa niin kutsuttua "Puolan käytävää", jonka kautta Puola pääsi Itämerelle. Puolalaiset, luottaen vaikeaan maastoon, asettivat puolustusasemansa tänne. On kuitenkin huomattava, että vuoteen 1919 asti täällä sijaitsi Saksan armeijan harjoituskenttä Gruppe ( saksaksi Truppenübungsplatz Gruppe ), joten saksalaiset tunsivat alueen piirteet - ja jopa Heinz Guderian itse syntyi lähellä näitä paikkoja. [3] .
Sodan alkuun mennessä Pomorien armeijan joukot sijoitettiin "Puolan käytävälle" : 9. jalkaväedivisioona eversti Jozef Verobeyn komennolla , 27. jalkaväedivisioona [4] . Kenraali Juliusz Drapella ja operatiivinen Czersk-ryhmä kenraali Stanisław Grzmot-Skotnickin johdolla .
Natsi-Saksan puolelta suunniteltiin heittää taisteluun Länsi-Pommerin alueelle sijoittuneen kenraali Günther von Klugen 4. armeijan joukot: Heinz Guderianin 19. armeijajoukot , kenraali Adolf Straussin 2. armeijajoukot .
19. armeijajoukot sisälsivät 2. ja 20. moottoridivisioonan kenraalien Paul Baderin ja Moritz von Wiktorinin komennossa , 3. panssaridivisioona , kenraali Leo Geyr von Schweppenburgin johdolla . 2. armeijajoukot sisälsivät kenraalien Walter Lichelin ja Franz Böhmen 3. ja 32. jalkaväedivisioonat .
Huolimatta puolalaisten joukkojen lukuisista taktisista onnistumisista, mukaan lukien taistelu Krojantyn lähellä , jossa 1. syyskuuta puolalainen ratsuväki antoi kuuluisan iskunsa vihollisen takapuolelle, sekä saksalaisen panssaroidun junan tuhoamisesta. Chojnicen rautatieasemalle , Wehrmachtin hyökkäys oli nopea.
Syyskuun 1. päivään mennessä kaikki puolalaiset joukot eivät onnistuneet ottamaan asemiaan, ja Saksan eteneminen pahensi entisestään vallitsevaa hämmennystä. Viestintäongelmat häiritsivät toiminnan koordinointia. Saksalaisten moottoroitujen ja tankkiyksiköiden painostuksesta puolalaisten oli luovuttava vastahyökkäyksen järjestämisestä ja aloitettava joukkojen vetäminen. Wehrmachtilla oli etu sotilasvarusteissa, mukaan lukien kolmesataa panssarivaunua tunnetun panssarivaunuasiantuntijan kenraali Heinz Guderianin komennossa.
Syyskuun 3. päivään mennessä suurin osa Puolan joukoista oli piiritetty. Jotkut heistä tuhoutuivat, mutta loput onnistuivat murtautumaan läpi ja vetäytymään Bydgoszcziin .
Syyskuun 5. päivään mennessä "Puolan käytävää" puolustavat puolalaiset joukot olivat käytännössä tappioita. Osa etenevistä joukoista määrättiin tukahduttamaan Itämeren rannikon vastarintaa , kun taas pääjoukot jatkoivat etenemistä kaakkoon.
Syyskuun 5. päivänä [3] Adolf Hitler saapui Guderianin päämajaan ja onnitteli kenraalia hyökkäyksen onnistuneesta kehityksestä [5] .