Marttyyrien silta 15. heinäkuuta | |
---|---|
41°02′51″ s. sh. 29°01′56″ e. e. | |
Virallinen nimi | 15 Temmuz Şehitler Köprüsü |
Sovellusalue | autoteollisuus |
Kulkee sillan yli | Valtatie D100 [d] ja moottoritie 1 [d] |
Ristit | Bosporinsalmi |
Sijainti | Istanbul , Turkki |
Design | |
Rakennustyyppi | Riippusilta |
Materiaali | teräs |
Pääjänne | 1074 m |
kokonaispituus | 1560 m |
Sillan leveys | 33,4 m |
Rakenteen korkeus | 160 m |
Alasillan välys | 64,0 m (purjehdusväli) |
hyväksikäyttö | |
Avaaminen | 29. lokakuuta 1973 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Marttyyrien silta 15. heinäkuuta ( tur . 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ), entinen Bosporin silta ( tur . Boğaziçi Köprüsü ) on ensimmäinen silta Bosporinsalmen yli . Riippusilta yhdistää Istanbulin Euroopan ja Aasian osat lähellä Ortakoyn moskeijaa . Kaikista kolmesta Bosporinsalmen sillasta se on lähimpänä kaupungin keskustaa.
Sillan pituus on 1560 metriä, 3 jänneväliä - 2 rannikkoa ja 1 keskuspurjehduskelpoinen. Pääjännevälin pituus on 1074 metriä, sillan leveys 33 metriä, tukien korkeus on 165 metriä vedenpinnan yläpuolella. Laivojen kulkuvälin korkeus purjehdusvälin pohjalta veden pintaan on 64 metriä. Silta on autokäyttöinen, 3+3 liikennekaistaa.
Vuonna 1950 suunniteltu sillan teko tehtiin 20.2.1970. Silta avattiin 29. lokakuuta 1973 Turkin tasavallan perustamisen 50-vuotispäivänä . Sillan rakensivat saksalainen Hochtief ja englantilainen Cleveland Engineering .
Kulje sillan läpi joka päivä[ milloin? ] yli 200 000 ajoneuvoa, jotka kuljettavat noin 600 000 matkustajaa. Bosporin silta oli avattaessaan vuonna 1973 maailman neljänneksi pisin riippusilta ja pisin Yhdysvaltojen ulkopuolella. Tällä hetkellä[ milloin? ] siltaa pidetään pituudeltaan maailman 22. sillana. Sillan kulku on maksullinen, sillalla oleva käytävä on suljettu jalankulkijoilta (johtuen siitä, että siltaa käytettiin säännöllisesti itsemurhaan ).
Pian sotilasvallankaappausyrityksen jälkeen 15. heinäkuuta 2016 Bosporin sillan virallinen nimi muutettiin marttyyrien sillaksi 15. heinäkuuta [1] [2] .
Lisää valokuva- ja videomateriaalia Wikimedia CommonsistaSillan avauspäivä.
Yövalaistus vaihtuvilla väreillä ja kuvioilla (käytetty vuodesta 2007)
Näkymä Bosporin sillan Ortakey-haaran pohjalta
1000 liiran seteli (1978-1986)
Euraasian maratonin aikana jalankulkijoiden ylitys Bosporin sillalta on sallittu
Alhaalta katsottuna
Bosporin sillan pilarit (helmikuu 2013).