Dmitri Bragin | |||
---|---|---|---|
Kansalaisuus | Venäjä | ||
Syntymäaika | 19. toukokuuta 1982 (40-vuotias) | ||
Syntymäpaikka | Togliatti , Neuvostoliitto | ||
RSKG | |||
Debyytti | 2014 | ||
Nykyinen joukkue | STK "TAIF Motorsport" | ||
Ei. | yksi | ||
Entiset joukkueet | LADA Sport | ||
Alkaa | 122 | ||
voitot | 39 | ||
puolalaiset | kaksikymmentä | ||
nopeita kierroksia | 17 | ||
Paras paikka mestaruudessa | 1 vuosina 2015-2019 , 2022 _ | ||
Edellinen sarja | |||
2002-2010 2002-2017 2006 2007-2010 2005-2019 2014 2015 2020 |
Venäjän autocrossin mestaruus ja Cup Venäjän rallicrossin mestaruus ja Cup NGSA Venäjän rallin mestaruus ja Cup Venäjän talviratakilpailun mestaruus ja Cupin Euroopan kiertoajoneuvojen Cup Euroopan rallicrossin mestaruus Russian Ice Racing Cup |
||
Mestaruustittelin | |||
2002 2004-2005, 2012 2008-2009 2015-2019, 2022 2017 2009-2010 2012, 2016, 2019 2012, 2015 2014 |
Venäjän mestari autocrossissa Venäjän mestari rallicrossissa Venäjän mestari rallissa Venäjän mestari rataajossa Venäjän mestari talviratakilpailussa Venäjän Cupin voittaja autocrossissa Venäjän Cupin voittaja talviratakilpailussa Cupin voittaja Venäjän rata-ajossa Cupin voittaja ETCC :ssä |
||
Palkinnot | |||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Dmitri Aleksandrovich Bragin (19. toukokuuta 1982, Togliatti , Kuibyshevin alue , RSFSR , Neuvostoliitto ) on venäläinen kilpa-auton kuljettaja , kansainvälisen luokan urheilun mestari [1] . Yksi maan arvostetuimmista moottoriurheilijoista , joka onnistui tulla mestariksi lähes kaikissa johtavissa moottoriurheilulajeissa (14 mestaruutta) [2] . Venäjän mestari: autocross (2002), rallicross (2004-2005, 2012) [K 1] , ralli (2008-2009) [K 2] , ratakilpailu (2015-2019, 2022) [K 3] , talvirata kilpa-ajo (2017) [K 4] . Hän voitti myös Venäjän Cupin 7 kertaa: autocrossissa (2009-2010) [K 1] , talviradalla (2012, 2016, 2019) [K 4] , ratakilpailussa (2012 ja 2015) [K 3] . Voitti Single Makes Trophyn ru Touring Car Cupissa (2014) [7] . Tehtyään ainoan matkan rallicrossin Euroopan mestaruussarjan vaiheeseen , hän pystyi välittömästi nousemaan -kilpailun voittajaksi [8] . Usein voittaja arvostetuissa venäläisissä autokilpailuissa, joihin osallistuivat maan johtavat urheilijat: " Silver Ladya " (autocross ja rallicross, 6 voittoa) [9] , "Ratin takana " -lehden tähtien kilpailu (talviratakilpailu , joukkueen sijoitukset, 2010-2011) [10] , "Christmas Race" [11] (talven synkronoidut kilpailut, 2012, 2014, 2018) [12] [13] , Victory Cup (kiertokilpailut, LADA Cup -luokka, 2006) [ 14] , Akhmat Race (ratakilpailut, Touring-luokka, 2017) [15] .
1980-luvulla Dmitryn isä työskenteli koneinsinöörinä Volgan autotehtaan urheilujoukkueessa [13] , ja hänen äitinsä työskenteli saman tehtaan projektihallinnassa. Hän osallistui Niva -mallin valmisteluun autocross-kilpailuihin, työskenteli myöhemmin rallitiimissä, joka kilpaili aktiivisesti uudella VAZ-2108- mallilla , osallistui joukkueen ulkomaanmatkoille kilpailuihin Kreikassa , Kyproksella ja muissa maissa. Joskus hän itse nousi ratin taakse ja toimi lentäjänä. Kaikki tämä määritti suurelta osin sen tosiasian, että Dmitry päätti seurata isänsä jalanjälkiä [16] .
Dmitry aloitti ensimmäiset askeleensa moottoriurheilussa lasten kartingissa kotimaassaan Togliatissa. Vuonna 1990 hän tuli DOSAAF -klubin osioon , jonka johtajana oli tunnettu asiantuntija Vladimir Evgenievich Burkov. Kun osasto suljettiin muutama vuosi myöhemmin, hän siirtyi Anatoli Aleksandrovich Sinegubovin klubiin [17] . Tuolloin lasten karting-tunnit tarkoittivat, että kaikkien nuorten lentäjien piti itsenäisesti valmistella itselleen kilpakortit , selvittää moottorit, vaihteistot ja alustan osat. Laitteiden kanssa työskentelyn taidoilla oli myöhemmin merkittävä rooli Dmitryn uralla, ajan myötä hänestä tuli paitsi moottoriurheilija, myös kilpakoneinsinööri [16] .
Bragin sai ensimmäisen tilaisuuden näyttää kykynsä autojen valmistelussa vuonna 2000, kun hänet kutsuttiin mekaanikkoksi Mikhail Tretjakovin tiimiin, jossa hänen tehtäviinsä kuului Tretyakov Jr.:n minirattaiden valmistelu kilpailuihin. Sitten hänestä tuli mekaanikko toiselle mini-buggerille - Jegor Saninille, jonka kanssa Dmitry teki yhteistyötä useiden vuosien ajan ja oli hänen valmentajansa [16] [18] . Ajan myötä Egor muutti Okaan, Dmitry alkoi valmistaa hänelle autoa, jolla Egor tuli toistuvasti voittajaksi [K 1] [16] .
Dmitryn ensimmäiset itsenäiset startit suuressa moottoriurheilussa tapahtuivat vuonna 2002. Hän sai mahdollisuuden lähteä Venäjän autocross-mestaruuskilpailuihin D3-1600-luokassa ja voitti mestaruuden ensimmäisestä juoksusta [K 1] . Ensimmäisessä vaiheessa auton toimitti Pjotr Fortygin ja seuraavissa kilpailuissa Valentin Skiba. Esityksen sponsori oli Mihail Tretjakov. Samana vuonna 2002 hän debytoi kaukoautoilussa, auton toimitti kilpa-auton kuljettajalle ilmaiseksi tehtaan urheilu- ja tekninen seura "Lada". Jatkossa Bragin pelasi Togliatti -autojättiläisen eri joukkueissa vuoteen 2016 asti (mukaan lukien) [16] [19] . Venäjän rallicross-cupissa (luokka "Cars-3500") Dmitry onnistui ottamaan toisen palkinnon debyyttikaudella [K 1] . Samanaikaisesti aloitettiin Togliattin autocross-kilpailut Lada Standard -luokassa, koska ne houkuttelivat lähes kaikki kaupungin johtavat autocross - kilpailut [16] .
Kaudella 2004 Dmitryn isä osti hänelle urheilullisen VAZ-2108:n, jolla urheilijasta tuli kahdesti rallicrossin kansallinen mestari luokassa, jota kutsuttiin ensin "Matkustaja-1400", myöhemmin "D1-1400" [16] [K 1] . Vuodesta 2005 lähtien esiintymiset talviratakilpailuissa ovat alkaneet. Braginista tuli jo vuonna 2006 kolmas Venäjän Cupissa (Lada-luokka) [K 4] . Samana vuonna hän liittyi AvtoVAZ-tehdastiimiin - LADA Sport Crossiin, joka kilpaili autocrossissa ja rallicrossissa [20] . Lisäksi hän teki debyyttinsä piirikilpailussa [21] . Togliatti julistettiin kahdessa " Kansallisen kilpasarjan" AvtoVAZ :n erässä , kiitos tuona kaudella toimineen tehtaan nuorisoohjelman tuen. Menestynein oli suorituskyky Lada Revolution -urheiluprototyypeillä : turnauksen palkintokorokkeen "hopea" rivi henkilökohtaisessa kilpailussa ja voitto joukkuekilpailussa. LADA Cupissa saavutettiin kolmas palkittu sija vuoden lopussa [22] .
Lisäksi vuonna 2006 Dmitry voitti ensimmäiset voitot sellaisissa arvostetuissa venäläisissä kilpailuissa kuin Silver Boat [ 23] ja Victory Cup [24] , joista monet maan johtavat moottoriurheilijat ilmoittivat [25] .
Vuonna 2007 Alexander Nikonenko kutsui Dmitryn AvtoVAZ-urheiluautoosaston tiimiin [16] . Kauden 2007 alussa saavutettiin toinen finaalipaikka Venäjän Cupissa talviratakilpailussa [K 4] , sitten Dmitry debytoi rallikilpailuissa . Debyytti tapahtui nollamiehistön lentäjänä kansainvälisessä rallissa "Venäjä", joka on kansainvälisen sarjan Intercontinental Rally Challenge 2007 [16] . Sen jälkeen Dmitry osallistui kahteen rallin valtakunnallisen mestaruuden vaiheeseen, jossa hänestä tuli vuoden lopussa toinen P9 [K 2] -luokassa . Samaan aikaan Dmitrystä tuli yksi ensimmäisistä kilpa-kuljettajista, joka esitteli Lada Kalina -mallia raviradoilla [26] . Kauden lopussa Motorsport -lehti valitsi hänet "Vuoden löydökseksi" [27] .
Seuraavien kahden vuoden ajan Bragin onnistui tulla Venäjän rallin mestariksi P10 (2008) ja R1 (2009) luokissa. Hän keräsi myös eniten pisteitä vuonna 2010 yhdessä Dmitri Gortšakovin kanssa R1:ssä, mutta tämän sarjan mestaruus tunnustettiin pelaamattomaksi, koska alle kymmenen lentäjää ansaitsi pisteitä lopullisessa luokituksessa [K 2] . Samaan aikaan Bragin voitti vuosina 2009-2010 Venäjän Cupin autocrossissa (luokka D2N) [K 1] . Tähän mennessä hänen menestyksensä oli laajalti näkyvissä, ja talvella 2010 hän sai kutsun osallistua kahteen arvostettuun talvikilpailuun: " Ratin takana " -lehden tähtien kilpailuun [28] (toinen sija, vuosi myöhemmin hän onnistui tulla voittajaksi joukkuekilpailussa ja jälleen toiseksi henkilökohtaisessa kilpailussa ja "joulukilpailussa" (debyyttilähdön tulos - 2. sija) [10] .
Vuonna 2011 Dmitry tuli Venäjän varamestariksi rallicrossissa (Divisioonassa 1A) [K 1] . Tätä seurasi voittoisa 2012, jolloin togliattilainen onnistui loistamaan viidessä suurturnauksessa kerralla: tulla rallicrossin (luokka D1A, Super-1600) kansalliseksi mestariksi [K 1] , voittaa Venäjän federaation kupit talvella ratakilpailut (kansallinen luokka) [K 4] ja piirikilpailut (LADA Granta luokka) [K 3] , voita " LADA Granta Cup " sekä "Christmas Race". Vuoden 2013 parhaat saavutukset olivat Venäjän rallicrossin mestaruuden (luokka D1A, Super-1600) toiset finaalipaikat [K 1] ja Venäjän Cupissa piirikilpailussa (luokka LADA) [K 3] .
Vuonna 2013 Dmitry aloitti ensimmäisen kerran Kazanin joukkueessa, jossa hän pelaa edelleen [29] . Sitten joukkue kutsuttiin STK:ksi "MX-Avtosport", ja Bragin kutsuttiin "pelaavaksi valmentajaksi", matkan varrella togliattilainen jatkoi lähtöä VAZ -tehdastiimeissä [16] . Sillä kaudella hän tuli toiseksi Venäjän Cupissa radalla (kansallinen luokka) [K 4] ja voitti joulukilpailun. Kesällä kilpa-kuljettaja osallistui Yarovit e-Motorsport -tiimin ralliin "Gold of Kagan" ja saavutti neljännen sijan kokonaispisteissä [30] [31] [32] .
Vuotta myöhemmin, seuraavan (toisen) palkintosijan jälkeen Russian Track Racing Cupissa [K 4] , kauden päätapahtuma oli debyytti kansainvälisissä kilpailuissa, 2014 European Touring Car Cup SMP :lle. Kilpaileva Russian Bears -tiimi SEAT León Supercopa -sarjassa . Dmitry pystyi voittamaan ensimmäisellä juoksulla Single Makes Trophy -luokituksessaan [7] [33] [34] [16] .
Vuonna 2015 pääpaino asetettiin osallistumiseen Venäjän piiriurheilun mestaruuskilpailuihin , joissa Dmitry kilpaili kahdessa luokassa ja eri joukkueissa, ja molemmissa hän onnistui voittamaan lopullisia voittoja [K 3] . Touring Lightissa Bragin aloitti de facto tehdastiimin LADA Sport Rosneftissä pilotoiden venäläisen moottoriurheilun uutuutta - Lada Kalinaa erityisessä NFR-versiossa. Kansallisessa luokassa hän edusti Kazanin STK:ta "TAIF Motorsportia" [35] . Kauden lopussa Dmitry teki ensimmäisen ja toistaiseksi ainoan ajonsa rallicrossin EM-kisoissa . Kilpailu ajettiin Italiassa, ja togliattilainen onnistui tulemaan pronssimitalistiksi ensimmäisestä juoksusta lähtien [36] .
Vuosi 2016 oli yksi Dmitryn uran menestyneimmistä. Jo talvella hän voitti Venäjän Cupin ratakilpailussa ja tuli toiseksi kansallisessa mestaruuskilpailussa [K 4] . Syksyllä hän voitti ensimmäisenä (ja toistaiseksi ainoana historiassa) Venäjän kehämestaruuden molemmissa luokissa , joissa pelataan mestarin titteli ("Touring" ja "Touring Light") [K 3] [37] . Matkan varrella Braginista tuli ensimmäinen, joka pystyi puolustamaan mestaritittelinsä RSKG-sarjan puitteissa. Touring Lightissa hän pelasi Lada Sport Rosneftissä, ja tämä oli viimeinen kerta, kun Togliattin asukas pelasi VAZ :n tehdasjoukkueissa [19] . Samanaikaisesti kaikki kilpailijat eivät kauden alussa ottaneet Dmitri Braginin johtaman Kazanin joukkueen "TAIF Motorsport" debyyttiä huippuluokan Touringissa. Hänen onnistumisensa liittyivät ensisijaisesti onneen ja onnekkaan olosuhteiden yhdistelmään [38] , tämän todistaa selvästi seuraava lainaus kilpailevan LUKOIL RACING Teamin lentäjän Aleksei Dudukalon huulista [39] :
"Mutta yleisesti ottaen ei ole huono, että on syntynyt vahva joukkue, joka pakottaa meidät taisteluun - se on aika mielenkiintoista. Se saa meidät työskentelemään kovemmin."
Vuodesta 2017 lähtien Bragin on kilpaillut rallicrossissa, piiri- ja talviratakilpailuissa yksinomaan STK TAIF Motorsportille [16] . Kaudella 2017 hän onnistui tulemaan ensimmäistä kertaa Venäjän mestariksi talviratakilpailussa [K 4] . RCRS- piirisarjassa hän toi Audi RS3 LMS TCR -mallin ensimmäisen voiton ja pystyi sitten puolustamaan mestarin titteliä Touring-kategoriassa [K 3] . Samassa sijoituksessa Bragin voitti (yhdessä Irek Minnakhmetovin kanssa ) ensimmäistä kertaa pidetyssä monituntisessa Akhmat Race -maratonissa [15] [40] .
Vuonna 2018 Dmitrystä tuli maan varamestari talviratakilpailussa [K 4] ja ennätys [41] [42] kolmannen kerran peräkkäin - mestari Venäjän ratakilpailun huippuluokan "Touringissa" sarja [K 3] , voitettuaan turnauksen yhden juoksun maaliin [43] .
Talvella 2019 Bragin voitti toisen voiton Russian Cupissa radalla [K 4] , minkä jälkeen hän jatkoi esiintymistä RSKG :ssä , jossa hän toi alkuun uuden tuotteen - Hyundai i30 N viistoperän . Sillä hän pystyi tuomaan debyyttivoittoja vaiheessa ja mestaruussarjassa Korean tuotemerkin autoille Touring-luokassa [44] [45] [46] . Syksyllä Dmitry voitti ennätyksellisen neljännen Venäjän mestarin tittelin piiriajoissa "Turingissa" [K 3] , lisäksi voitti peräkkäin, ja ottaen huomioon voiton "Touring Lightissa" vuonna 2015 , tämä on hänen viides mestaruuskausi peräkkäin Venäjän "kehässä". Hän antoi myös ratkaisevan panoksen STK TAIF Motorsportin Tatarstanin joukkueen ensimmäiseen joukkuevoittoon kansallisen mestaruuden arvostetuimman luokan joukkuetaulukoissa [47] .
Dmitry kilpailee säännöllisesti erilaisissa arvostetuissa venäläisissä kilpailuissa, joihin osallistuvat maan johtavat moottoriurheilijat, ja saavuttaa järjestelmällisesti merkittävää menestystä: hän voitti Silver Ladyan (autocross ja rallicross) 6 kertaa [9] ; kolme kertaa voittanut "Christmas Races" (talven synkroniset kilpailut, 2012, 2014, 2018) [13] [12] ; voitti Victory Cupin (kehäkilpailu, LADA Cup -luokka, 2006) [14] ja Akhmat Race -kilpailumaratonin Touring-luokassa (2017) [15] ; " Ratin takana " -lehden "Race of the Stars" -kilpailussa (talven ratakilpailut) tuli kahdesti voittajaksi joukkuekilpailussa (2010-2011) ja kolme kertaa kilpailun hopeamitaliksi henkilökohtaisessa kilpailussa (2010, 2011, 2013) [48] , vaikka vuoden 2013 kilpailuissa hän oli nopein, mutta tuomareiden päätös nosti Dmitryn toiselle sijalle, syynä siihen, että ratkaisevissa kilpailuissa hänen autossaan ei ollut lähivaloja sääntöjen vastaisesti [49] .
Osallistunut toistuvasti asiantuntijan ja vierailevan tähden rooliin Venäjän johtavien automedian koeajoissa sekä yleisön houkuttelemiseksi luoduissa erikoisnäytöksissä [50] [51] [52] [53] [54] .
Dmitri Braginia pidetään yhtenä Venäjän piiriajon nopeimmista ja harkituimmista lentäjistä. Sillä on oikea ohjaustyyli, mutta kilpailijoiden aggressiivisissa toimissa se käyttää kovia vasteliikkeitä [1] . Sitä pidetään yleislentäjänä, joka hallitsee helposti uusia tieteenaloja ja saavuttaa nopeasti korkeita tuloksia [55] .
SMP RSKG 2018 -kauden lopussa TCR International Series -julkaisu julkaisi haastattelun Dmitri Braginin kanssa, jossa hän kutsui häntä "Venäjän TCR:n tsaariksi", yksi lainauksista [56] :
"Venäjän tsaari, jolta valtaistuinta ei voida viedä kolmeen vuoteen peräkkäin."
Venäjän lehdistössä urheilijan menestystä arvostavat suuresti myös toimittajat [16] , esimerkiksi [57] :
"Dmitry Braginia voidaan kutsua terminaattoriksi - Togliattista kotoisin oleva ihminen pystyy tuhoamaan juonittelun missä tahansa luokassa, jossa hän hakee."
Dmitri Bragin tunnetaan kilpa-piireissä kokeneena kilpa-insinöörinä, hän valmisti ajoneuvoja useille nopeille lentäjille [58] [16] [59] [60] . Hänen projektiaan Lada Kalinan valmistelemiseksi osallistumaan rallicrossin Euroopan mestaruuskilpailuihin kutsuttiin sensaatiomainen . Lentäjänä oli Dmitryn oppilas Jegor Sanin [61] . Hän ajoi Kalinaa kauden 2016 neljällä ensimmäisellä kierroksella, ja paras tulos oli Ruotsin kilpailun karsintakierrosten kolmas sija. Muissa vaiheissa tulokset olivat vaatimattomampia, vaikka pilotti onnistui johtamaan ja voittamaan erillisissä kilpailuissa [62] [63] [64] . Tiimi tarvitsi lisärahoitusta saattaakseen mallin tarvittaviin kilpailuolosuhteisiin ja eliminoidakseen "lapsuuden sairaudet", mutta sponsoria ei löytynyt [65] [16] .
Vaimo - Ilona, poika - Fedor. Isä - Alexander Vladimirovich Bragin, entinen kilpa-auton kuljettaja ja VAZ-tehdastiimin kilpa-insinööri [ 13 ] [ 16] .
[K 1] [K 3] [K 4] [K 2] [1] [16] [66] [7] [36] [67]
vuosi | Sarja (autoluokka) | Joukkue (auto) | Rotu | voitot | puolalaiset | catwalks | Lasit | Paikka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Venäjän autocross-mestaruus (Buggy D3-1600) | AvtoVAZ-Lada-Cross (rattaat) | ND | ND | ND | ND | 35 | yksi |
Venäjän rallicross Cup (matkustaja-3500) | AvtoVAZ-Lada-Cross (VAZ 2108) | ND | ND | ND | ND | ND | 2 | |
2003 | Venäjän rallicrossin mestaruus (matkustaja-1400) | AvtoVAZ-Lada-Cross (VAZ 2108) | ND | ND | ND | ND | ND | yksi |
2004 | Venäjän rallicrossin mestaruus (matkustaja-1400) | AvtoVAZ-Lada-Cross (VAZ 2108) | 2 | 2 | ND | 2 | ND | yksi |
2005 | Venäjän rallicrossin mestaruus (D1-1400) | AvtoVAZ-Lada-Cross (VAZ 2108) | neljä | ND | ND | ND | ND | yksi |
2006 | Russian Track Racing Cup (Lada) | "Lada-Sport-Cross" (Lada 112) | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
NGSA "AvtoVAZ" (Lada Cup) | Henkilökohtainen luokitus/SC "A. Kadyrova" (Lada 112-37) | 5 | yksi | 0 | 3 | 61 | 3 | |
NGSA "AvtoVAZ" (Lada Revolution) | Tolyatti 1 ANP (Lada Revolution) | kahdeksan | 0 | 0 | 2 | 132 | 2 | |
2007 | Russian Track Racing Cup (Lada) | "Lada-Sport-Cross" (Lada Kalina) | ND | ND | ND | ND | ND | 2 |
Venäjän rallin mestaruus (Pervaya Liga, Р10) | USA VAZ (VAZ-11193-37) | yksi | yksi | NP | yksi | kymmenen | kymmenen | |
Venäjän rallin mestaruus (Pervaya Liga, R9) | USA VAZ (VAZ-11193-37) | 2 | yksi | NP | yksi | kymmenen | 2* | |
2008 | Venäjän ratakilpailun mestaruus (N-1600) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | 3 | ND | ND | ND | ND | 3 |
RAF Cup-2008 rata-ajossa (Lada Revolution) | Rosoboronexport Racing (Lada Revolution) | yksi | 0 | 0 | 0 | 3.5 | kahdeksan | |
Venäjän rallin mestaruus (Pervaya Liga, Р10) | Lada MSP - moottoriurheilu (VAZ-11193) | kahdeksan | 3 | NP | 6 | 99 | yksi | |
2009 | Venäjän rallin mestaruus (R1) | Lada MSP - moottoriurheilu (VAZ-11193-27) | 3 | 3 | NP | 3 | 60 | yksi |
Venäjän rallin mestaruus (absoluuttinen) | Lada MSP - moottoriurheilu (VAZ-11193-27) | 3 | 0 | NP | 0 | 13 | 22 | |
Venäjän Cup autocrossissa (D2N) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | ND | ND | ND | ND | ND | yksi | |
2010 | Venäjän rallin mestaruus (R1) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | 5 | 3 | NP | 5 | 90 | 2* |
Venäjän rallin mestaruus (absoluuttinen) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | 5 | 0 | NP | 0 | 25 | 13 | |
Venäjän Cup autocrossissa (D2N) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | ND | ND | ND | ND | ND | yksi | |
2011 | Lada Kalina Cup ratakilpailuun | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
Venäjän rallicrossin mestaruus (D1A) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | 6 | ND | ND | ND | 78 | 2 | |
RTCC (LADA Granta Cup) | (LADA Granta Cup) | 6 | yksi | ND | 3 | 70 | 7 | |
2012 | Venäjän Cup ratakilpailussa (kansallinen) | (Lada Kalina) | ND | ND | ND | ND | ND | yksi |
RRC (LADA Granta Cup) | Sberbank-Plastic (LADA Granta Cup) | neljätoista | ND | ND | ND | ND | yksi | |
RRC, Venäjän Cup (LADA Granta) | Sberbank-Plastic (LADA Granta Cup) | kymmenen | 2 | ND | 5 | 142 | yksi | |
Venäjän rallicrossin mestaruus (D1A, Super-1600) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | 6 | neljä | ND | 5 | 97 | yksi | |
Venäjän rallicrossin mestaruus (D1, Super Cars) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | yksi | 0 | ND | 0 | 0 | 26 | |
2013 | Venäjän Cup ratakilpailussa (kansallinen) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | ND | ND | ND | ND | 95 | neljä |
RRC, Venäjän Cup (kansallinen) | STX "MX-Autosport" (LADA Kalina) | neljätoista | 6 | ND | kahdeksan | 520 | 3 | |
RRC, Venäjän Cup (LADA) | Syzran Racing Team (LADA Granta Cup) | neljätoista | neljä | ND | 6 | 181 | 2 | |
Venäjän rallicrossin mestaruus (D1A, Super-1600) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | neljä | 2 | ND | 3 | 241 | 2 | |
Venäjän rallicrossin mestaruus (D1, Super Cars) | Lada MSP - moottoriurheilu (Lada Kalina) | yksi | 0 | ND | 0 | 16 | neljätoista | |
2014 | Venäjän ratakilpailun mestaruus (N-1600) | SMP Racing Russian Bears (Lada Kalina) | yksi | 0 | ND | yksi | 91.2 | 7 |
Venäjän Cup ratakilpailussa (kansallinen) | SMP Racing Russian Bears (Lada Kalina) | yksi | 0 | ND | yksi | 148 | 2 | |
Venäjän rallicrossin mestaruus (D1A, Super-1600) | STK "MX-Avtosport" (Lada Kalina) | yksi | 0 | ND | yksi | 53 | 5 | |
RSKG, Venäjän Cup (kansallinen) | STK "MX-Avtosport" (Lada Kalina) | kymmenen | 5 | yksi | 7 | 811 | neljä | |
ETCC (Single Makes Trophy) | SMP Racing Russian Bears (SEAT Leon Supercopa) | kymmenen | 2 | 3 | 6 | 87 | yksi | |
2015 | Venäjän Cup ratakilpailussa (kansallinen) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina) | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
Venäjän rallicross Cup (kansallinen, D2-2500) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina) | yksi | yksi | yksi | yksi | 26 | kahdeksan | |
Venäjän rallicrossin mestaruus (D1, Superauto) | Syzran Racing Team | yksi | 0 | 0 | yksi | 22 | 9 | |
Rallikrossin EM (S1600) | TT Motorsport (Renault Clio) | yksi | 0 | 0 | yksi | 19 | kahdeksantoista | |
RSKG, Venäjän Cup (kansallinen) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina) | neljätoista | neljä | 2 | 7 | 188 | yksi | |
RSKG, Venäjän mestaruus (Touring Light) | LADA Sport Rosneft (Lada Kalina NFR) | neljätoista | 5 | 5 | 9 | 217 | yksi | |
2016 | Venäjän ratakilpailun mestaruus (kansallinen) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina) | 2 | 0 | ND | 2 | 185,4 | 2 |
Venäjän Cup ratakilpailussa (kansallinen) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina) | yksi | yksi | ND | yksi | 120 | yksi | |
RSKG, Venäjän mestaruus (Touring Light) | LADA SPORT ROSNEFT (Lada Kalina NFR) | neljätoista | 5 | 3 | 9 | 1126 | yksi | |
RSKG, Venäjän mestaruus (kiertue) | STK TAIF Motorsport (SEAT Leon TCR DSG) | neljätoista | kahdeksan | 6 | yksitoista | 1180 | yksi | |
Venäjän rallicrossin mestaruus (Super 1600) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina) | yksi | 0 | 0 | 0 | 17 | neljätoista | |
2017 | Venäjän ratakilpailun mestaruus (N-1600) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina NFR) | neljä | 3 | ND | 3 | 340 | yksi |
Venäjän rallicrossin mestaruus (kansallinen) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina) | yksi | 0 | 0 | 0 | 13 | 22 | |
RSKG, Venäjän mestaruus (kiertue) | STK TAIF Motorsport (SEAT Leon TCR DSG/Audi RS3 LMS TCR DSG) | neljätoista | 5 | yksi | kahdeksan | 241 | yksi | |
2018 | Venäjän ratakilpailun mestaruus (N-1600) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina NFR) | 3 | yksi | ND | yksi | 274 | 2 |
RSKG, Venäjän mestaruus (kiertue) | STK "TAIF Motorsport" (Audi RS3 LMS TCR SEQ) | neljätoista | 3 | 2 | kahdeksan | 223 | yksi | |
2019 | Ice Racing Cup of Russia (1600) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina NFR) | 2 | 0 | ND | 2 | 92 | 5 |
Venäjän Cup ratakilpailussa (kansallinen) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina NFR) | 3 | 2 | ND | 2 | 160 | yksi | |
RSKG, Venäjän mestaruus (kiertue) | STK "TAIF Motorsport" (Hyundai i30 N TCR SEQ) | neljätoista | 3 | 0 | 7 | 227 | yksi | |
2020 | Ice Racing Cup of Russia (1600) | STK "TAIF Motorsport" (Lada Kalina NFR) | neljä | 2 | ND | 2 | 200 | neljä |
RSKG, Venäjän mestaruus (kiertue) | STK "TAIF Motorsport" (Hyundai i30 N TCR SEQ) | neljätoista | yksi | 0 | 3 | 177 | 3 | |
2021 | Ice Racing Cup of Russia (1600) | BRAGIN RACING TEAM (Lada Kalina NFR) | yksi | yksi | ND | yksi | 100 | yksitoista |
Venäjän ratakilpailun mestaruus (N-1600) | BRAGIN RACING TEAM (Lada Kalina NFR) | yksi | 0 | ND | yksi | kahdeksantoista | 2 | |
vuosi | Sarja (autoluokka) | Joukkue (auto) | Rotu | voitot | puolalaiset | catwalks | Lasit | Paikka |
* — Venäjän rallin mestaruuskilpailut 2007 P9-luokassa ja 2010 R1-luokissa tunnustettiin kiistanalaisiksi, koska alle kymmenellä lentäjällä oli pisteitä lopullisessa luokituksessa.
ND - ei tietoja.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | Auto | Luokka | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Lada Sport | VAZ-11193-37 | P10 | ERM |
KYNÄ |
LAH |
BEL |
ROS |
YUJU |
GUK 1 |
PSK |
UUSI |
kymmenen | kymmenen |
P9 | ERM |
KYNÄ |
LAH |
BEL |
ROS |
YUJU |
GUK |
PSK 1 |
UUSI Skhod |
2* | kymmenen | |||
2008 | Lada Sport | VAZ-11193 | P10 | ERM |
KYNÄ 3 |
LAD 1 |
BEL 1 |
ROS 3 |
YUZHU Skhod |
GUK 2 |
UUSI Skhod |
VLK 1 |
yksi | 99 |
2009 | Lada Sport | VAZ-11193-27 | R1 | KYNÄ |
LAH 1 |
ROS |
YUJU |
GUK 1 |
UUSI 1 |
yksi | 60 | |||
Ehdoton | KYNÄ |
LAH 25 |
ROS |
YUJU |
GUK 7 |
12. marraskuuta |
22 | 13 | ||||||
2010 | Lada Sport | VAZ-1119 | R1 | KYNÄ 1 |
LAH 2 |
SLK 1 |
BEL |
GUK |
YUZHU 2 |
UUSI 1 |
2* | 90 | ||
Ehdoton | KYNÄ 13 |
LAH 17 |
SLK 12 |
BEL |
GUK |
YUZHU 9 |
UUSI 5 |
13 | 25 |
* — Venäjän rallin mestaruuskilpailut 2007 P9-luokassa ja 2010 R1-luokissa tunnustettiin kiistanalaisiksi, koska alle kymmenellä lentäjällä oli pisteitä lopullisessa luokituksessa.
RRC:n esitysten tulokset Kansallinenvuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | STK MX-Autosport | Lada Kalina | ALHAINEN 11 _ |
ALHAINEN 2 1 |
MRW 14 _ |
MRW 2 3 |
SMO 1 lähtö |
SMO 2 6 |
KAZ 1 15 |
KAZ 2 3 |
KAZ 11 _ |
KAZ 2 1 |
SMO 1 lähtö |
SMO 2 1 |
ALHAINEN 16 _ |
ALHAINEN 2 1 |
MINULLE |
3 | 520 |
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | STK MX-Autosport | Lada Kalina | SMO 1 |
YMJ 2 |
MRW 1 1 |
MRW 2 1 |
ALHAINEN 1 |
ALHAINEN 2 |
KAZ 1 11 |
KAZ 2 3 |
KAZ 11 _ |
KAZ 2 1 |
SMO 1 7 |
SMO 2 4 |
SOCH 1 1 |
SOCH 2 2 |
SMO 1 |
YMJ 2 |
neljä | 811 |
2015 | STK "TAIF Motorsport" | Lada Kalina | ALHAINEN 11 _ |
ALHAINEN 2 1 |
SMO 1 3 |
SMO 2 Skhod |
SOCH 1 Eläkkeelle jääminen |
SOCH 2 1 |
KAZ 15 _ |
KAZ 2 16 |
SMO 1 1 |
SMO 2 3 |
MRW 14 _ |
MRW 2 3 |
KAZ 1 11 |
KAZ 2 5 |
yksi | 188 |
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | LADA Sport Rosneft | Lada Kalina NFR | ALHAINEN 11 _ |
ALHAINEN 2 3 |
SMO 1 2 |
SMO 2 9 |
SOCH 1 Eläkkeelle jääminen |
SOCH 2 DSC |
KAZ 11 _ |
KAZ 2 1 |
SMO 1 1 |
SMO 2 2 |
MRW 1 1 |
MRW 2 2 |
KAZ 16 _ |
KAZ 2 10 |
yksi | 217 |
2016 | LADA Sport Rosneft | Lada Kalina NFR | SMO 1 1 |
SMO 2 3 |
ALHAINEN 15 _ |
ALHAINEN 2 1 |
GRO 1 3 |
GRO 2 3 |
SOCH 1 7 |
SOCH 2 9 |
MRW 1 2 |
MRW 2 7 |
SMO 1 1 |
SMO 2 5 |
KAZ 11 _ |
KAZ 2 1 |
yksi | 1126 |
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | SMP Racing Russian Bears | SEAT Leon Supercopa | FRA 1 Retreat |
FRA 2 Eläkkeelle jääminen |
SVK 1 2 |
SVK 2 2 |
AVT 1 Lähtö |
AVT 2 4 |
BEL 1 1 |
BEL 2 1 |
ITA 1 2 |
ITA 2 2 |
yksi | 87 |
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | TT Motorsport | Renault Clio | POR |
BEL |
GER |
SHWE |
FRA |
BAARI |
ITA 3 |
kahdeksantoista | 19 |
![]() | |
---|---|
Temaattiset sivustot |