asema | |
puolukka | |
---|---|
Länsi-Karjalan moottoritie | |
Oktyabrskaya rautatie | |
| |
63°13′40″ s. sh. 32°17′46 tuumaa e. | |
avauspäivämäärä | 1963 [1] |
Entiset nimet | Tarasma |
Projektin nimi | Tarasma |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | 2 |
alustan tyyppi | lateraalinen |
alustan muoto | kaareva |
Poistu kohteeseen | moottoritie 86K-169 " Lendery - Gimoly - Porosozero " [2] |
Sijainti | Sukkozeron maalaiskylä |
Etäisyys Suoyarvi I | 147,1 km |
Etäisyys Jushkozeroon | 187,2 km |
Etäisyys Landeriin | 60,3 km |
Koodi ASUZhT :ssä | 027018 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2004291 |
Naapuri noin. P. | Kangas , Succozero ja Suun |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Brusnichnaya on Oktjabrskaja-rautatien risteysasema Länsi -Karjalan pääradan Sukkozero - Peninga -osuudella 147,1 km .
Asema sijaitsee alueellisesti Karjalan Muezerskyn alueen Sukkozerskyn maaseutukylässä . Aluksi, vuosina 1959-60, kun Länsi-Karjalan valtatien ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön, se oli Tarazman (läheisen järven nimellä ) lineaarinen pysähdyspaikka [3] . Vuonna 1963 [1] , toisen vaiheen rakentamisen aikana , tarvittiin lisäasema, josta uusi haara siirtyi Jushkozeroon , minkä seurauksena piste nimettiin uudelleen Brusnichnayaksi [4] [5] .
Asema käyttää sähköistä lukituspylvästä , joka mahdollistaa automaattisen lukituksen linjalla.
Vuodesta 2019 alkaen vain kaukojunalla nro 350 on tariffipysäkki Pietari - Kostamus - Pietari -reitillä sijaitsevalla asemalla. Juna nro 680 reitillä Petroskoi - Kostamus - Petroskoi pysähtyy asemalla yksinomaan teknisesti (matkustajia ei nosteta kyytiin/poistetaan, ei ole mahdollista ostaa lippua asemalle) [6] .
Asemalla kulkee myös kahdesti viikossa lähijuna Sukkozero - Lendery - Sukkozero [7] . 2010-luvun alusta [8] on ollut uhka Sukkozero-Lendery -kuljetuksen peruuttamisesta kannattamattomien kuljetusten vuoksi. Lisäksi juna peruutettiin 1. syyskuuta 2014 [9] - 1. lokakuuta 2014 [10] .
Asemien polut.
matkustajalava.
Jopa kaula.