Cornelius Vanderbilt III | |
---|---|
Syntymäaika | 5. syyskuuta 1873 |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 1. maaliskuuta 1942 (68-vuotiaana) |
Kuoleman paikka | |
Maa | |
Ammatti | seuralainen , yrittäjä , keksijä , sotilas |
Isä | Cornelius Vanderbilt II |
Äiti | Alice Claypool Gwynn [d] |
puoliso | Grace Vanderbilt |
Lapset | Vanderbilt Cornelius IV ja Grace Vanderbilt Stevens [d] |
Palkinnot ja palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Cornelius Vanderbilt III ( eng. Cornelius Vanderbilt III ; 5. syyskuuta 1873 , New York , New York - 1. maaliskuuta 1942 , Miami Beach , Florida ) - amerikkalainen keksijä ja sotilasmies, prikaatikenraali , Vanderbilt -suvun edustaja [1] .
Syntyi 5. syyskuuta 1873 New Yorkissa Cornelius Vanderbilt II :lle ja hänen vaimolleen Alice Claypool Gwynnille .
Hän sai peruskoulutuksensa yksityisopettajilta St. Paul's Schoolissa Concordissa New Hampshiressa , ja jatkoi sitten Yalen yliopistoon , jossa hän suoritti kandidaatin tutkinnon vuonna 1895. Vastoin isänsä tahtoa hän avioitui elokuussa 1896 Grace Graham Wilsonin ), New Yorkin pankkiirin Richard Thornton Wilsonin ja hänen vaimonsa Melissa Clementine Johnstonin nuorimman lapsen kanssa. Tämän seurauksena hänen isänsä irtisanoi hänet. Yalessa vuoteen 1899 asti Cornelius suoritti kandidaatin tutkinnon filosofiassa. Lisäksi, koska hän oli erittäin kiinnostunut perheensä rautatieliiketoiminnan teknisistä näkökohdista, hän suoritti konetekniikan maisterin tutkinnon. Isänsä kuoleman jälkeen vuonna 1899 Vanderbilt sai 500 000 dollaria käteistä ja 1 miljoonan dollarin rahastotulot .
Vuonna 1901 Cornelius Vanderbilt nimitettiin toiseksi luutnantiksi 12. New Yorkin kansalliskaartin jalkaväkirykmenttiin, ja pysyi jäsenenä 33 vuotta. Hänet ylennettiin yliluutnantiksi joulukuussa 1902 ja hän toimi New Yorkin kuvernöörin avustajana syyskuusta 1903 joulukuuhun 1904. Kesäkuussa 1907 hänet ylennettiin kapteeniksi ja lokakuusta 1908 lähtien hän toimi divisioonan apulaispäällikkönä. Kesäkuussa 1912 hänet ylennettiin everstiluutnantiksi ja sitten kenraalitarkastajaksi.
Suurimman osan kansalliskaartista Vanderbilt mobilisoitiin 30. kesäkuuta 1916 ja palveli Meksikon rajalla. Kun Yhdysvallat julisti sodan Saksalle ja tuli ensimmäiseen maailmansotaan , hänet ylennettiin everstiksi heinäkuussa 1917 ja hänet asetettiin New Yorkin kansalliskaartin 22. insinöörirykmentin komentajaksi. Syyskuussa 1917 hänen yksikkönsä lähetettiin Ranskaan. Heinäkuussa 1918 Cornelius Vanderbilt ylennettiin prikaatinkenraaliksi ja palasi pian sen jälkeen Yhdysvaltoihin. Hänet lähetettiin Camp Lewis (nykyisin Fort Lewis) Washingtonin osavaltioon, missä hän otti komennon 25. prikaatissa, joka oli osa 13. divisioonaa. Demobilisoitiin armeijasta 3.1.1919. Sotilaallisista ansioista hänelle myönnettiin kunniamerkkejä ja mitaleja.
Cornelius Vanderbilt III ja hänen vaimonsa Grace pysyivät naimisissa hänen kuolemaansa saakka. Heillä oli kaksi lasta: Cornelius Vanderbilt IV (1898–1974) ja Grace Vanderbilt Stevens (1899–1964). [2] Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Vanderbilt ja hänen vaimonsa vierailivat Euroopassa usein , ja heistä tuli lukuisten Euroopan kuninkaallisten jäsenten ystäviä ja vieraita, mukaan lukien kuningatar Victoria .
Vanderbilt, jolla on tekninen tausta, oli intohimoinen mekaanisista asioista ja patentoi yli kolmekymmentä keksintöä vetureiden ja tavaravaunujen parantamiseksi, mukaan lukien useita, jotka toivat hänelle merkittäviä rojaltituloja. Tärkeimpiä olivat: veturien aallotettu tulipesä, joka paransi merkittävästi polttoainetehokkuutta, sylinterimäinen säiliö öljyn kuljetukseen ja vallankumouksellinen veturien tarjous. Lisäksi Lontoon ja Pariisin matkoillaan hän otti osan metrojärjestelmistä käyttöön New Yorkissa ja perusti yhteistyössä August Belmontin kanssa Interborough Rapid Transit Companyn rakentamaan metrolinjoja New Yorkiin
Kuten monet muut Vanderbilt-perheen jäsenet, purjehdus oli yksi Corneliuksen suosikkiharrastuksista. Hän toimi useiden suurten amerikkalaisten huvivenerakentajien hallituksissa. Hän oli jäsenenä yhdeksän miehen syndikaatissa, joka rakensi Reliancen , joka oli tuolloin maailman suurin kilpahuvivene lähes 70 hengen miehistöineen, ja jonka kanssa hän kilpaili voitokkaasti America 's Cupissa vuonna 1903. [3] [4] Hän oli New York Yacht Clubin kommodori vuosina 1906–1908. Vuonna 1910 hän purjehti 65 jalan sloopillaan Auroralla ja voitti King Edward VII Cupin Newportissa Rhode Islandilla . [5] Ennen ensimmäistä maailmansotaa Vanderbiltin henkilökohtainen jahti oli North Star , jolla hän ja hänen perheensä matkustivat ympäri Eurooppaa ja isännöivät monia arvostettuja vieraita, mukaan lukien kuningas Edward VII , Keisari Vilhelm II ja tsaari Nikolai II . Sodan aikana huvivenettä käytettiin sairaalalaivana, se vaurioitui taistelussa ja sodan jälkeen merialuksena kaupassa Kiinan kanssa.
Cornelius Vanderbilt III kuoli jahtillaan aivoverenvuotoon lomaillessaan Miami Beachissä Floridassa 1. maaliskuuta 1942. 1] Hänet haudattiin Vanderbilt-perheen mausoleumiin New Dorpissa Staten Islandissa New Yorkissa. [6] Grace Vanderbilt kuoli 7. tammikuuta 1953 ja haudattiin miehensä viereen. [7]
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | |
Bibliografisissa luetteloissa |