| Jacob van Wassenaar Obdam | |
|---|---|
| Jacob van Wassenaer Obdam | |
| Syntymäaika | 1610 [1] [2] [3] […] |
| Syntymäpaikka | |
| Kuolinpäivämäärä | 13. kesäkuuta 1665 [1] [4] |
| Kuoleman paikka | |
| Liittyminen | Yhdistyneiden provinssien tasavalta |
| Sijoitus | Luutnantti amiraali |
| käski | Amsterdamin amiraliteetti [d] |
| Taistelut/sodat | |
| Palkinnot ja palkinnot | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Jacob van Wassenaer, Baron Obdam ( hollanniksi Jacob van Wassenaer Obdam ; 1610 , Haag - 13. kesäkuuta 1665 , Lowestoft ) - hollantilainen luutnantti-amiraali , Alankomaiden yhdistyneen laivaston ylin komentaja, joka asui 1600-luvulla.
Jacob syntyi vuonna 1610 luutnantti-amiraali Jacob van Wassenaar Duvenvoordin vanhimpana pojana. Vuonna 1631 hän astui armeijaan. Vuonna 1643 hänestä tuli tärkeän linnoitetun kaupungin Hösdenin drosti (johtaja) ja pian sen jälkeen sen varuskunnan komentaja.
Alankomaiden aateliston jäsenenä van Wassenaar delegoitiin Estates Generaliin edustamaan heitä yhtenä kymmenestä ratsastajasta (ritarikunta osavaltioissa). Vuonna 1650, kun Stadtholder William II of Orange kuoli, hän vastusti vastasyntyneen poikansa julistamista nimelliseksi kaupunginomistajaksi. Hän lahjoi muiden valtioiden aatelia lupaamalla niille paikkoja armeijassa. Hänen vastustuksensa Orangen taloa kohtaan perustui sosioekonomisiin ja uskonnollisiin syihin: stadtholder luotti käsityöläisten luokkaan, joka koostui pääasiassa puritaanisista kalvinisteista. Suurin osa van Wassenaarien perheestä pysyi katolisena ja pelkäsi uskonnollista vainoa. Kun ensimmäinen englantilais-hollantilainen sota alkoi vuonna 1652 , hänet siirrettiin ratsuväen everstinä jälleen kartanokenraalin tehtävään. Siellä hän tuki Jan de Wittin ja Cornelis de Graffin ryhmää , jotka ehdottivat vahvan ammattimaisen yhdistyneen laivaston rakentamista armeijaan nähden. Koska hänen isänsä oli amiraali, hän oli "valtuutettu osavaltioista kansalliseen laivastoon", jolloin hänestä tuli vastuussa kaikista osavaltioiden kenraalin ja laivaston välisistä kauppatapahtumista, mikä antoi paljon valtaa.
Sodan loppupuolella Scheveningenin taistelussa Alankomaiden yhdistetyn laivaston ylipäällikkö, luutnantti-amiraali Marten Tromp , kuoli. Toiseksi hänen komentajansa oli vara-amiraali Witte de Witt , rohkea ja kokenut merimies, ja mies, joka vaikutti poliittisesti terveeltä, koska hän ei tukenut Orange-ryhmää. Siten hän näytti luonnolliselta ehdokkaalta Trompin perillisiksi. De Witt oli kuitenkin myös erittäin absurdi mies, joka pakotti itsensä vihaamaan laivaston kaikki joukot, niin nuoret kuin vanhatkin. Hänen nimityksensä olisi voinut johtaa välittömään mellakkaan. Kolmanneksi komennossa oli vara-amiraali Johan Evertsen , myös erinomainen rohkea merimies. Lisäksi hän nautti suurta myötätuntoa ihmisten keskuudessa. Evertsen oli kuitenkin Zeelandin laivaston komentaja. Hollantilaisia kapteeneja olisi loukattu, jos he olisivat olleet sellaisen henkilön alaisina, jota oli aina pidetty kilpailijana. Mikä pahempaa, hän oli viimeisimmän kaupunginhaltijan henkilökohtainen ystävä ja hänen tiedettiin kiihkeästi kannattavan suunnitelmaa tehdä hänen alaikäisestä pojastaan kaupunginhaltija. Jan de Witt yritti löytää neutraalimman ehdokkaan ja tarjosi komentoja kommodori Michael de Ruyterille . De Wittin suureksi tyrmistykseksi de Ruyter kieltäytyi. Kun jopa anominen epäonnistui, Jan de Witt näki vain yhden tien ulos umpikujasta: hän määräsi van Wassenaarin ottamaan komennon. Eversti kieltäytyi aluksi ja protestoi voimakkaasti, koska hänellä ei ollut kokemusta laivaston tai edes laivan johtamisesta. Poliittinen paine tuli kuitenkin liian voimakkaaksi, ja hän lopulta suostui.
Vuonna 1654 hollantilainen laivasto sai uuden komentajan Jacob van Wassenaer Obdamin, Hollannin ja Länsi-Frisian luutnantti-amiraalin - ja samalla täydellisen amatöörin - henkilössä. Tämän kokemattoman miehen oli nyt ratkaistava perusongelma, joka kohtasi Alankomaiden laivaston sillä vuosisadalla: kuinka voittaa vihollinen tehokkaammilla aluksilla. Koska Hollannin aluevedet olivat matalia, kysymystä raskaiden laivojen rakentamisesta ei edes otettu esille. De Witt oli vähän aikaisemmin vakuuttanut Estates Generalin käyttämään neljä miljoonaa gulderia kuudenkymmenen uuden sotalaivan rakentamisohjelmaan, ja vaikka ne kantoivat jopa 44 tykkiä ja olivat keskimäärin paljon raskaampia kuin edellisen sodan hollantilaiset alukset, ne jäivät vain vähän. suurempi kuin fregatti englannin standardien mukaan. Tyypillinen taktiikka espanjalaisia galleoneja vastaan oli hyökätä suoraan tuuleen, jossa hyödynnettiin ylivoimaista ohjattavuutta ja lukumäärää, ja jos se ei ole mahdollista, tulialuksia ja koneeseen nousua. Brittejä vastaan tämä ei kuitenkaan pääsääntöisesti tuonut menestystä; he eivät olleet yhtä taitavia tässä aggressiivisessa taktiikissa, ja heillä oli paljon aluksia. Marten Tromp kokeili sitten löysää lineaarista taktiikkaa , mutta tämä tekniikka koetteli häntä pian. Robert Blake omaksui tiukan lineaarisen taktiikan, ja tämä oli vielä parempi briteille, koska heillä oli tehokkaampia aluksia ja ammattimaisempia sotilaita, ja hollantilaiset joutuivat käyttämään monia aseistettuja kauppa-aluksia.
Tutkiessaan Blaken purjehdus- ja taisteluohjeita van Wassenaer näki uuden ratkaisun vanhaan ongelmaan. Nyt kun ammattimainen Hollannin laivasto oli tekeillä, sen pitäisi ehdottomasti olla brittien tasolla. Jäljelle jäi vain tulivoimaerojen poistaminen. Hän ymmärsi, että tämä voitaisiin saavuttaa luopumalla perinteisestä aggressiivisesta asenteesta ja peittämällä puolustus. Kävely rivimuodostelmassa puolustavassa suojan asennossa, kun tuuli puhaltaa viholliselta, antaa hollantilaisten alusten tykeille suuremman nostovoiman ja siten suuremman kantaman. Sama tuuli vähentää vihollisalusten kantamaa tai jopa pakottaa ne hautaamaan pylväät alemmalle tykkikannelle, jossa on raskaimmat tykit. Tästä tuli van Wassenaarin suosikki tapa saada vihollisen laivoja vastaan turvalliselta etäisyydeltä ja sitten vetäytyä. Se, tuhoutuiko vain vihollinen vai kärsikö myös laivastosi tappioita, oli jo merkityksetöntä. Erinomaisten laivanrakennusominaisuuksiensa ansiosta hollantilaiset pystyivät aina toipumaan nopeammin. Se riitti vain pitämään vihollisen laivaston epäkunnossa. Hollannin kauppaa ei enää estettäisi, ja muutamat taistelut voisivat tyhjentää vihollisen kassaan, ja tasavallalla olisi aina tarpeeksi varantoja. Van Wassenaarin mukaan sota merellä olisi jättimäinen kulumistaisto, jossa hollantilaisille taattiin voitto.
Vuonna 1655 Kaarle X , Ruotsin kuningas , käynnisti sarjan aggressiivisia kampanjoita (osa Pohjoissotaa) tarkoituksenaan tehdä Ruotsista hallitseva valta Itämerellä. Hollantilaiset näkivät tämän uhkana elintärkeille etuilleen. Vaikka ne tunnettiin tuolloin paremmin Itä-Intian kehityksestään, itse asiassa Itämeren kauppa oli absoluuttisesti kannattavampaa. Lisäksi tasavalta oli kriittisesti riippuvainen Skandinavian metsistä laivojen rakentamisessa ja puolalaisesta viljasta ruokkiessaan suurta kaupunkiväestöä.
Kun Kaarle valloitti Puolan , Amsterdam tuki valtionhallinnon Cornelis de Graffin alaisuudessa seuraavaa kansannousua ja lähetti van Wassenaarin laivaston kanssa vapauttamaan Danzigin vuonna 1656. Vuonna 1657 van Wassenaar saartoi Lissabonin ja vangitsi viisitoista alusta Portugalin sokerilaivastosta, mutta joutui palaamaan Itämerelle vuonna 1658 tilanteen muuttuessa kriittiseksi. Puolan kampanjansa epäonnistumisen jälkeen Charles käänsi huomionsa Tanskaan ja hyökkäsi Jyllantiin Saksasta. Sitten hän teki rauhan tanskalaisen Fredrik III:n kanssa , mutta rikkoi sen petollisesti muutamaa viikkoa myöhemmin aikoen vallata Kööpenhaminan myrskyllä. Tässä hän epäonnistui, ja hän piiritti Tanskan pääkaupungin, valtakunnan viimeisen osan, joka jäi Frederickin hallintaan.
Pitkän harkinnan jälkeen osavaltioiden kenraali päätti lähettää kaikki käytettävissään olevat hollantilaiset laivastot ja palkkasoturijoukot auttamaan tanskalaisia. 8. marraskuuta 1658 hollantilaiset voittivat raskaat ruotsalaiset laivat Juutinrauman taistelussa . Tästä menestyksestä huolimatta van Wassenaaria kritisoitiin ankarasti. Vaikka Witte de Witt kuoli hyökkäyksen aikana hollantilaista etujoukkoa vastaan, van Wassenaer, joka komensi keskustaa lippulaiva Eendragtissa, pysyi täysin passiivisena, torjuen vain ruotsalaisten hyökkäykset pitäen kiinni oppistaan. Itse asiassa hän sai kihtikohtauksen, ja hän luovutti lähes kokonaan komennon lippukapteenilleen Egbert Bartholomeus Cortenarille , josta tuli tämän taistelun todellinen sankari. Van Wassenaarin poliittiset vastustajat ehdottivat välittömästi, että amiraali ei kärsinyt kihdistä, vaan kestävyyden puutteesta ja että hän yksinkertaisesti joutui paniikkiin. Kun hollantilaiset lähettivät uuden laivueen ja armeijan vapauttamaan Tanskan saaret vuonna 1659, vara-amiraali de Ruyter oli komennossa.
Stuartin ennallistamisen jälkeen Englannin Kaarle II: sta tuli kuningas ja hän yritti suojella dynastian etujaan painostamalla Estates Generalia tekemään hänen veljenpojastaan, myöhemmin Orangen kuninkaasta Vilhelm III: sta, valtionhaltijaksi . Uskoen, että hollantilaisia heikensi poliittinen jakautuminen, Englannin parlamentti kiinnostui yhä enemmän sodan aloittamisesta Alankomaiden siirtomaavaltakunnan valtaamiseksi. Aluksi hollantilaiset yrittivät torjua uhkaa lahjomalla Charlesia, mutta pian he ymmärsivät, että hän oli liian heikko kuningas vastustamaan Englannin eliitin painetta. Vuonna 1664 kävi selväksi, että sota oli välitön, ja hollantilaiset alkoivat rakentaa laivastoa. Edellisen sodan käytöstä poistuneet vanhentuneet alukset rekisteröitiin uudelleen, ja samana vuonna aloitettiin uusi erityinen rakennusohjelma, joka muuttui pian viralliseksi suunnitelmaksi kahdeksan miljoonan guldenin hinnalla kuudenkymmenen raskaan laivan rakentamiseksi (jotta kokonaan vaihda laivaston ydin) vuosina 1665-1667. Yhtiön sota-alukset siirrettiin Intiasta. Suuria kauppalaivoja vuokrattiin tai ostettiin rakennettavaksi uudelleen sotalaivoiksi.
Maaliskuussa 1665 Englanti julisti toisen Anglo-Hollannin sodan . Kun Jan de Witt määräsi hänet estämään toisen englantilaisen saarron Hollannin rannikolle - ensimmäinen keskeytettiin tarvikkeiden puutteen vuoksi, Englannin amiraliteetilla oli jo sodan alussa ongelmia rahan jakamisen kanssa - van Wassenaer käski suurin laivasto Alankomaiden historiassa. Hän oli erittäin tyytymätön tähän. Itse asiassa hän kieltäytyi lähtemästä merelle ollenkaan. Kun tapasi de Wittiä, hän huomautti, että laivastosta puuttui yhtenäisyys. Koska Välimeren laivasto lähetettiin Länsi-Afrikkaan Ruyterin alaisuudessa, vain puolet kotilaivastosta koostui ammattialuksista, loput olivat heterogeenisiä aluksia, joko liian vanhoja tai liian uusia, ja kaikki miehistöt ovat huonosti koulutettuja ja miehitettyinä laivastoilta kaikkialta. Skandinavia, Itä-Eurooppa ja Aasia. Van Wassenaarilla ei ollut aavistustakaan siitä, kuinka hän noudattaisi nykyaikaista taktiikkaa tämän hokeman kanssa. Mutta raivokkaan kiistan jälkeen de Wittin kanssa hän suostui tottelemaan häntä ja ottamaan komennon.
Van Wassenaar laskeutui merelle ja pysäytti pian Hampurista saapuneen englantilaisen saattueen , joka valloitti yhdeksän kauppalaivaa. De Witt lähetti kirjeitä laivastolle, mutta ei onnitellut van Wassenaaria menestyksestä, vaan kysyi, miksi hän oli viipynyt Hollannin rannikon edustalla eikä silti hyökännyt Englannin laivaston kimppuun. Ansaittomasti loukkaantuneena amiraali suuntasi Englannin rannikolle. Kesäkuun 12. päivänä hän tapasi vihollisen laivaston. Mutta huolimatta asennostaan tuulen puolelle, hän ei hyökännyt, vaikka hänellä oli selkeät ohjeet tehdä niin. Seuraavana päivänä tuuli kääntyi ja nyt hän otti vihollisen vastaan puolustuskannasta, yrittäen käyttää lineaarista taktiikkaa. Mutta kuten hän ennusti, laivasto ei ollut valmis monimutkaisiin liikkeisiin: muodostelma hajosi ja laivasto putosi englantilaisen takavartijan ansaan. Lowestoftin taistelu oli Alankomaiden laivaston historian pahin tappio. Hollantilaisen "Eendragtin" lippulaiva joutui kaksintaisteluun kollegansa "Royal Charlesin" kanssa ja räjäytettiin; van Wassenaar ei ollut viiden selviytyneen joukossa. Eräässä raportissa väitetään, että brittiläinen kanuunankuula pyyhkäisi sen kannelta ennen räjähdystä.
Raskas tappio aiheutti kansallista suuttumusta. Yrittäessään selittää komentajan käyttäytymistä, kapteeni Tjerk Hiddes de Vries , joka ylennettiin pian Frieslandin luutnantiksi amiraaliksi, kirjoitti tappion syistä: "Ensinnäkin Kaikkivaltias Jumala riisti ylipäällikkömme syy - tai ei koskaan antanut hänelle alun perin."
Kuten jokainen taistelussa kuollut hollantilainen amiraali, Jacob van Wassenaar Obdamille annettiin marmorinen hautakivi, tässä tapauksessa tietysti kenotafi . Se sijaitsee Haagissa , vanhassa kirkossa. Hänen poikansa, myös nimeltään Jacob van Wassenaar Obdam, oli komentaja Espanjan peräkkäissodassa .