Wienin raitiovaunu

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. lokakuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 15 muokkausta .
Wienin raitiovaunu
Saksan kieli  Strassenbahn Wien
Kuvaus
Tyyppi kaupungin raitiovaunu
Maa Itävalta
Sijainti Suonet
avauspäivämäärä 1865
Operaattori Wiener Linien _
Verkkosivusto wienerlinien.at
Reittiverkko
Reittien määrä 29
Pysähdysten määrä 1,067
Verkon pituus 174,6 km [1] (vuodesta 2015).
Reitin pituus 427,3 km [1] (vuodesta 2015).
liikkuva kalusto
Varaston numero neljä
Tekniset yksityiskohdat
Radan leveys 1435
Sähköistys 600V
Reittisuunnitelma
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Wienin katuradat juontavat historiansa hevosraitiovaunun avaamiseen vuonna 1865. Vuodesta 1897 lähtien verkon asteittainen sähköistäminen alkoi. Verkoston kehityksen huippu oli 1920-luvun lopulla, 1930-luvun alussa, siitä lähtien verkon tiheys ja pituus ovat vähentyneet, koska raitiovaunu on korvattu metrolla vilkkaimmilla alueilla. .

Verkon omistaa yksi operaattori, kunnallinen Wiener Linien , joka operoi myös metroa ja busseja. Vuonna 2015 wieniläinen raitiovaunu kuljetti 298,0 miljoonaa ihmistä ja sillä on johtava asema matkustajaliikenteessä kaupunkiliikenteessä, mukaan lukien metro [1] .


Liikkuva kalusto

Osalla reiteistä (9, 10, 18, 30, 33, 38, 41, 42) juniksi koottavat vanhanaikaiset moottori- ja perävaunuvaunut liikennöivät korkealla lattiatasolla, muut reitit on osittain varustettu vanhoilla autoilla ja osittain uusilla A-tyypin nivelletyillä matalalattiajunilla.

Linjoilla liikennöivät vaunut 2012

Vanhan tyylin moottorit
  • Tyyppi E 1  - 145 autoa (enimmäismäärä Wienissä 338) - Valmistusvuodet 1966-1976; Istumapaikkoja: 40, seisomaa: 65
  • Tyyppi E 2  - 121 autoa (enimmäismäärä Wienissä 122) - Valmistusvuodet 1978-1990; Istumapaikkoja: 44, seisoma: 58
Traileri vanhanaikainen
  • Tyyppi c 3  - 40 vaunua (maksimimäärä Wienissä on 190) - Valmistusvuodet 1959-1962; Istumapaikkoja: 32, seisoma: 43
  • Tyyppi c 4  - 72 autoa (maksimimäärä Wienissä on 73) - Valmistusvuodet 1974-1977; Istumapaikkoja: 31, seisoma: 43
  • Tyyppi c 5  - 116 autoa (maksimimäärä Wienissä 117) - Valmistusvuodet 1978-1990; Istumapaikkoja: 32, seisomaa: 39

Matalalattiaiset niveljunat

  • Tyyppi A - 51 autoa - Valmistusvuodet 1995-2006; Istumapaikkoja: 42, seisomaa: 94
  • Tyyppi A 1  - 80 vaunut - Valmistusvuodet 2006- ; Istumapaikkoja: 42, seisomaa: 94
  • Tyyppi B - 101 autoa - Valmistusvuodet 1995-2005; Istumapaikkoja: 66, seisoma: 143
  • Tyyppi B 1  - 63 autoa - Valmistusvuodet 2009- ; Istumapaikkoja: 66, seisoma: 143

Raitiovaunupuistot

(alkuvuodesta 2013)

  • Depot Favoriten (saksalainen Favoriten) (reitit: D, O, 1, 6, 18, 67, 71, VRT)
    • Simmering Park (saksa: Simmering) (reitit: 6, 71)
  • Depot Floridsdorf (saksa: Floridsdorf) (reitit: 2, 5, 25, 26, 30, 31, 33)
    • Brigittenau Park (saksalainen Brigittenau) ( reitit: 2, 5, 33)
    • Kagran Park (saksa: Kagran) (reitit: 25, 26)
  • Depot Hernals (Saksan Hernals) (reitit: D, 1, 9, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44)
    • Gürtel Park (saksa: Gürtel) (reitit: D, 1, 37, 38, 40, 41, 42)
  • Depot Rudolfsheim (saksalainen Rudolfsheim) (reitit: 2, 5, 9, 10, 18, 46, 49, 52, 58, 60, 62)
    • Ottakring Park (saksa: Ottakring) (reitit: 2, 10, 46, 49)
    • Speising Park (saksalainen Speising) (reitit: 10, 58, 60, 62)

Reitit

Vuodesta 2013 lähtien liikenteessä on 30 reittiä. Reittien numerointi on sekoitettu (numerot ja kirjaimet), tehty toponomisella periaatteella: reitit on jaettu rengasmuotoisiin (numerot välillä 1-18), säteittäisiin (numerot välillä 25-71) ja diametraalisiin. (Latinalaisten aakkosten kirjaimet A:sta Z:hen - nykyään ne ovat D ja O). Tämän numeroinnin perustana oli verkon konfiguraatio, joka toistaa kaupungin säteittäistä rengasrakennetta, mukaan lukien Kehä , peittäen keskustan ja kulkevan bulevardien kehää pitkin entisten kaupunginmuurien paikalla, ja ulkopuolinen puoli ring päärautatieasemalta Floridsdorfer Bridgelle.

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Faktoja ja lukuja 2015 . Wiener Linien. Haettu 7. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2016.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Bibliografisissa luetteloissa