Innsbruckin raitiovaunu | |||
---|---|---|---|
Kuvaus | |||
Maa | Itävalta | ||
Sijainti | Innsbruck | ||
avauspäivämäärä | 1. heinäkuuta 1891 | ||
Operaattori | Innsbrucker Verkehrsbetriebe | ||
Verkkosivusto | ivb.at/de/tram-regionalb… | ||
Reittiverkko | |||
Reittien määrä | neljä | ||
Tekniset yksityiskohdat | |||
Radan leveys | 1000 mm | ||
Sähköistys | 900V (STB 900V) = | ||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Innsbruckin raitiovaunu ( saksa: Straßenbahn Innsbruck ) on raitiovaunujärjestelmä Innsbruckissa , Itävallan Tirolin osavaltion pääkaupungissa ja suurimmassa kaupungissa .
Raitiovaunujärjestelmän raideleveys on 1000 mm , pituus 19,5 km ja käytössä on kolme linjaa.
Raitiovaunulinjan rakentamista koskeva toimilupa myönnettiin vuonna 1889. Linja avattiin 1. heinäkuuta 1891 . Tämä 12,1 km pitkä yksiraiteinen raitiovaunulinja liikennöi höyryraitiovaunuilla . Jokaisessa junassa oli pieni säiliöveturi ja kolme vaunua. Linja yhdisti Bergiselbahnhofin aseman Innsbruckiin.
Kaikilla Innsbruckin raitiovaunulinjoilla on yksi tariffi: 1,8 euroa täysi ja 1,20 euroa alennettu (lapsille, nuorille, eläkeläisille).
O-linja-autolinja on tarkoitus korvata raitiovaunulinjalla. Vuonna 2008 Bombardierilta tilattiin kymmenen uutta matalalattiaista autoa suunnitellulle uudelle linjalle . Uuden raitiovaunuradan rakentaminen aloitettiin vuoden 2010 alussa.
Raitiovaunujärjestelmät Itävallan kaupungeissa | ||
---|---|---|
Toiminnassa | ||
Suljettu |
|