... Olemme puoliasemalla
Ja unohdetaan yöllä?
Olet tullut pitkälle,
väsynyt höyrykone!
Laudat ovat vaaleankeltaisia,
hopeankeltaisia,
ja ratapölkkyihin on tarttunut sulanut huurre
.
Oletko jo käynyt siellä,
Tired Steam Engine? ...
Höyryraitiovaunu tai höyrykone on raitiovaunu , jota ajaa höyrykone . Se oli välivaihe hevosraitiovaunun ja sähköraitiovaunun välillä.
Höyryraitiovaunuja alkoi ilmestyä kaupunkeihin 1870-luvulla, kun kaupunkirautateiden siirtyminen hevosvetovoimasta mekaaniseen alkoi. Ensimmäinen höyrykone aloitti toimintansa Yhdysvalloissa: se levisi New Orleansin kaduille vuonna 1873 [1] . Junia tällaisilla teillä kuljetettiin alun perin "raitiovaunu" -tyyppisillä säiliövetureilla , joissa oli pystysuoraan sijoitettu kattila, ulospäin - suljettu, kuten autot, myöhemmin - höyrykondensaatiolla [2] [3] .
Venäjän valtakunnan ja Neuvostoliiton sisällä höyryraitiovaunuja liikennöi Odessa (1881), Pietari (1882-1922 [4] , 19 km raiteita [5] ), Kolomyia (1884), Moskova (1886), Baku ( 1889), Kiova (1892), Belgorod-Dnestrovsky (1907), Kaunas (1914), Yeysk (1915), Tallinna (1916), Staraya Russa (1922), Samarkand (1924) ja muut kaupungit.
Moskovassa ja Pietarissa hevosraitiovaunujen omistajat vastustivat aktiivisesti linjojen siirtoa höyrykoneisiin, minkä vuoksi 1900-luvun alussa oli olemassa monia hevosraitiovaunulinjoja siihen asti, kun ne muutettiin sähköraitiovaunuiksi [6] .
Sähköraitiovaunujen myötä höyryraitiovaunut poistuivat vähitellen liikenteestä.
Höyryraitiovaunu oli itse asiassa höyryjuna, joka kulki kaupungin rautateillä.
Matkustajatankkiveturit, jotka eivät vaatineet suurta vetopainoa, mutta ylläpitääkseen suurta nopeutta ja hyvää höyryntuottoa , rakennettiin usein juoksu- ja tukipyörillä. Toinen muunnelma matkustajasäiliöveturista oli "raitiovaunu"-tyyppinen höyryveturi, jonka aksiaalinen kaava vastasi sitä aikaa : 0-2-0 . Tämän tyyppiset säiliöveturit ajoivat junia Primorsko-Sestroretskaya-tiellä .
Julkinen liikenne | |
---|---|
Rail | |
Jäljetön reitti |
|
Vesi | |
ilmaa | |
Palkkasoturi | |
Muut | |
Yleiset ehdot | |
Matkustajien nousu ja poistuminen |
|
Matkan maksu |
|
Infrastruktuuri | |
Ohjaus |