Lloyd Werft Wismar

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. kesäkuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 37 muokkausta .
Lloyd Werft Wismar
Tyyppi 1951 - 1990 VEB
1990 GmbH :n tytäryhtiöstä
Pohja 1946
Sijainti Wismar , Saksa
Ala laivanrakennus
Tuotteet tuomioistuin
Verkkosivusto mv-werften.com/de/wismar

MV Werften Wismar (aikaisemmat nimet: Lloyd Werft Wismar, Nordic Yards Wismar, Wadan Yards, VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar, Mathias-Thesen-Werft Wismar GmbH , Aker MTW) on telakka Wismarissa ( Mecklenburg -Vorpomme , Saksa ) erikoistunut eri luokkien laivojen rakentamiseen - valtameriliikenteestä rannikko- ja jokialuksiin. Osa kokonaiskonsortiota MV Werften [ , johon kuuluvat myös Rostockin ja Stralsundin telakat .

Omistaja (vuodesta 2016) - malesialais-kiinalainen yritys Genting Hong Kong .

Työntekijöiden määrä: ~700 henkilöä (2018).

Historia

27. huhtikuuta 1946 Wismariin, Neuvostoliiton miehitysalueen alueelle , perustettiin Neuvostoliiton puolustusministeriön korjaustehdas, joka nimettiin 15. lokakuuta 1946 Neuvostoliiton kauppaministeriön laivankorjaustehtaaksi . 1. tammikuuta 1947 siirrettiin Mecklenburgin paikallisille Saksan viranomaisille . Ensimmäinen laiva, joka saapui korjattavaksi 3. kesäkuuta 1946, oli Ivan Susanin.

Otettuaan haltuunsa vanhan hansatelakan , mukaan lukien entisen "Hafenschmieden" (saksalainen satamatakomo) ja "Schröder und Schackow" -venetelakan, 31. lokakuuta 1951 syntyneen kansanyritys nimettiin uudelleen VEB Mathias-Thesen-Werft Wismariksi. (VEB MTW), nimetty näin )de: Mathias Thesenkommunisti Matthias Theseenin (saksa Sachsenhausenin keskitysleirillä . Vuonna 1959 MTW ja muut laivanrakennusyritykset sulautuivat Kansanlaivanrakennusyritysten liittoon ( VVB Schiffbau ), ja vuonna 1979 VVB Schiffbau muuttui konserttimaiseksi Kombinat Schiffbau Rostock -rakenteeksi . Viime vuosisadan 50-luvulta lähtien monia valtamerialuksia on valmistettu DDR :n , muiden CMEA-maiden ja kansainvälisten markkinoiden kauppa- ja kalastuslaivastolle.

Vuodesta 1982 vuoteen 1985 telakkaa modernisoitiin kattavasti, jotta telakka saataisiin teknisen laitteiston maailmantasolle. Osana DDR:n talousuudistusta perustettiin 1.6.1990 Mathias-Thesen-Werft Wismar GmbH , joka nyt kuuluu Deutsche Maschinen und Schiffbau AG: lle (DMS). Kun telakka nimettiin uudelleen MTW Schiffswerft GmbH :ksi elokuussa 1992, Bremer Vulkan Verbund AG otti sen haltuunsa .

Vuosina 1994-1998. Telakkaan investoitiin noin miljardi Saksan markkaa , vaikka Bremer Vulkan itse hakeutui konkurssiin vuonna 1996. Telakan omisti 1. toukokuuta 1998 norjalainen Aker RGI , joka sai nimekseen Aker MTW . Noin silloin, kun Kvaerner -konserni liitettiin olemassa olevaan Aker Yards -konserniin vuonna 2002, entinen telakka Kvaerner Warnow Werft Rostock GmbH ja Aker MTW Werft ovat tehneet yhteistyötä nimellä Aker Ostsee .

Vuonna 2008 Aker Yards myi suurimman osan omaisuudestaan ​​292 miljoonalla eurolla venäläiselle yrittäjälle Vitali Jusufoville , Gazpromin hallintoneuvoston jäsenen ja entisen energiaministerin Igor Jusufovin pojalle [1] . Kauppa astui voimaan takautuvasti 1.1.2008 ja 22.9.2008 alkaen telakat toimivat Wadan Yards -brändillä . [2]

5. kesäkuuta 2009 lähtien Wadan Yards Group AS :n saksalaiset osakkeenomistajat , mukaan lukien Wadan Yards MTW GmbH Wismarissa, ovat hakeneet konkurssiin Schwerinin kaupungin välimiesmenettelyssä . Konkurssimenettelyn johtaja oli Schwerinin asianajaja Marc Odebrecht , Brinkmann & Partnerin toimiston jäsen. Elokuun puolivälissä 2009 hän esitteli sijoittajan, joka otti myös Wismarin telakan haltuunsa. Nordstreamin Moskovan toimistopäällikkö Vitali Jusufov (entisen Venäjän energiaministerin ja Gazpromin hallintoneuvoston jäsenen Igor Jusufovin poika) osti saksalaisten osakkeenomistajien kiinteistön Wadanissa perustamansa Nordic Yardsin kautta noin 40,5 miljoonalla eurolla.
Lokakuussa 2009 yritys aloitti virallisesti työnsä, mutta sillä ei ollut tilauksia, kuten ennenkin [3] . Vuonna 2010 Vitaly Yusufov sai Norilsk Nickelille 170 metriä pitkän erikoistankkerin rakentamisesta Nordic AT 19 -tyyppisen 100 miljoonan euron arvoisen tilauksen [4] . Lisäksi telakka rakensi offshore-porausalustoja ja pieniä erikoisaluksia. Joulukuussa 2012 telakka sai Venäjältä valtion tilauksen kahden jäänmurtajatyyppisen pelastusaluksen rakentamisesta arktiselle alueelle [5] .

Sen jälkeen telakan työtä ravisteli Espanjan ja Saksan syyttäjänvirastojen yhteinen tutkinta Venäjän mafiaa ja Venäjän valtion virkamiehiä vastaan ; Tutkinnassa syytettiin osaomistajia Venäjän kassasta varastetun rahan pesusta , Espanjan kiinteistömarkkinoiden petoksesta, Wadan Yardin telakan "väliseinistä" ja "konkurseista". [6]

Moderniteetti

Malesialais-kiinalainen Genting Hong Kong osti Nordic Yardsin maaliskuussa 2016 230 miljoonalla eurolla arviolta 108,5 miljoonalla eurolla [7] . Hänet nimettiin myös uudelleen MV Werften Wismariksi , mikä tarkoittaa, että tämä on yleisyhdistyksen Wismar-osa, johon kuuluvat myös Stralsundin ja Rostockin telakat  - MV Werften (" Mecklenburg-Vorpommernin telakat ").

Kaudella 2016-2018 hollantilais-sveitsiläisen ja itävaltalaisen risteilyyhtiön "Crystal River Cruises" tilauksesta neljän 6 tähden Rein-luokan jokiristeilyn aluksen sarja - "Crystal Bach", "Crystal Mahler", "Crystal Ravel", "Crystal Debussy. Mitat: pituus 135 m, leveys 11,40 m, 55 parveke-sviittihyttiä, matkustajamäärä jopa 110 [8] . Navigointialue Rein , Main , Tonava , Mosel . Tätä sarjaa seuraa seuraava viidestä laivasta.

8.3.2018 julkistettiin rakentamisen alkaminen[ missä? ] 'Global'-luokan valtameren megaristeilijä (katso en:Global-luokan risteilyalus ), arvo 1 miljardi euroa. Mitat: pituus 342 m, leveys 46,4 m, syväys 9,5 m, uppouma 204 200 BRZ, matkustajamäärä yli 5 tuhatta, matkustamot 2503; navigointialue - Vost. Aasia; Näillä mitoilla aluksesta tulee ennätys Saksan laivanrakennuksen historiassa. Alihankkijoiden määrä on noin 600 yritystä. Suunniteltu julkaisu on 2020. Vuosina 2019-2021 sarjan toinen laiva pitäisi myös rakentaa tänne. [9]

Kuvagalleria: tuotanto ennen vuotta 1991

Kokoontaitettavat taitettavat veneet (saksalainen Faltboot ) tyyppi Delphin 140 Pienet alukset eri sarjoista Rodina-sarjan laivat (Project 588/BiFa Type A)
Rakennuskuukausi ja vuosi sarjanumero
_		 Valokuva Nimi Ensimmäinen laivayhtiö Kotisatama Lippu Sarja Uudelleennimet ja tila
Maaliskuu 1954 13001 Valokuva V. Chkalov ERP* Krasnojarsk → minä
kesäkuuta 1954 13002 Valokuva A. Matrosov ERP Krasnojarsk → minä
syyskuuta 1954 13003 N. Gastello WORP Katkera → minä nimettiin uudelleen → Aleksei Tolstoi , modernisoitu
huhtikuuta 1955 13004 L. Dovator WORP Katkera → minä nimetty uudelleen → Arabella , modernisoitu
kesäkuuta 1955 13005 isänmaa WORP Katkera → minä nimetty uudelleen → Pyhä Venäjä , modernisoitu
1955 13006 Ernst Thalmann WORP Katkera → minä nimetty uudelleen → Caesar (2004-); modernisoitu
huhtikuuta 1956 11 000 Andrei Vyshinsky WORP Katkera → minä nimettiin uudelleen → Charmed Wanderer , Taras Shevchenko , Sergei Kuchkin , Taras Shevchenko (1963-1981); modernisoitu
kesäkuuta 1956 11001 Valokuva F. Engels WORP Katkera → minä poistettu käytöstä marraskuussa 2003
syyskuuta 1956 11002 Valokuva I. A. Krylov WORP Katkera → minä modernisoitu
marraskuuta 1956 11003 Valokuva Karl Liebknecht WORP Katkera → minä nimetty uudelleen → Juri Nikulin (2002)
joulukuuta 1956 11004 Valokuva Iljits WORP Katkera → minä modernisoitu
1957 112 Aleksanteri Nevski WORP Katkera → II modernisoitu
toukokuuta 1957 113 Karl Marx WORP Katkera → II
kesäkuuta 1957 114 Dmitri Donskoy WORP Katkera → II nimetty uudelleen → Kabargin (2002), Kabargin
1957 115 Mihail Kutuzov WORP Katkera → II
elokuuta 1957 116 Dmitri Pozharsky WORP Katkera → II
marraskuuta 1957 117 Ryleev WORP Katkera → II
joulukuuta 1957 118 Alyosha Popovich WORP Katkera → II
joulukuuta 1957 119 Nikitich WORP Katkera → II nimetty uudelleen → Prikamye (2003)
Maaliskuu 1958 120 Ilja Muromets WORP Katkera → II
huhtikuuta 1958 121 Bagration WORP Katkera → II poistettiin käytöstä lokakuussa 1999; ja romutettiin vuonna 2003
toukokuuta 1958 122 Kaukasus WORP Katkera → II nimettiin uudelleen → Kosmonautti Gagarin (1961); modernisoitu vuosina 2005 ja 2008
kesäkuuta 1958 123 Valokuva Ural WORP Astrakhan → II nimetty uudelleen → Inzhener Ptashnikov (1961), Taras Bulba ; modernisoitu elokuvateatterin sijaan koripallo- ja jalkapallohalli
lokakuuta 1958 124 Elbrus WORP Astrakhan II nimettiin uudelleen → Valentina Tereškova (1963); näytteli vuonna 1960 elokuvassa "Girl's Spring"; paloi, poistettiin käytöstä ja hävitettiin vuonna 1978 lähellä Astrahania
marraskuuta 1958 125 Valokuva Altai SZRP Leningrad II näytteli vuonna 1973 elokuvassa "Italialaisten uskomattomat seikkailut Venäjällä"; myyty Baltiaan; romutettu 1990-luvulla
joulukuuta 1958 126 Kazbek WORP Astrakhan → II nimettiin uudelleen Mihail Lermontov (1965); poistettiin käytöstä heinäkuussa 1998; romutettu vuonna 2003
Maaliskuu 1959 127 N. V. Gogol WORP Katkera → II
huhtikuuta 1959 128 Valokuva A. I. Herzen WORP Katkera → II
toukokuuta 1959 129 T. G. Shevchenko SZRP Leningrad → →  ? II nimetty uudelleen → Pyhä Pietari (1994-1997), Anichka ; upposi Sligon edustalla, Irlanti ; poistettu käytöstä vuonna 2003
kesäkuuta 1959 130 Valokuva I. S. Turgenev WORP Katkera → II
elokuuta 1959 131 G. V. Plekhanov WORP Katkera → II
syyskuuta 1959 132 Valokuva K. A. Timiryazev WORP Astrakhan → II
joulukuuta 1959 133 Valokuva Denis Davydov WORP Astrakhan → II
Helmikuu 1960 134 Ivan Susanin MCI Moskova → II nimettiin uudelleen → Pietari Suuri (2006); 1992-2004 Maas -joella , Hollannissa
Maaliskuu 1960 135 Valokuva Sergo Ordzhonikidze MCI Moskova II paloi vuonna 1992 Onega-järvellä; näytteli " Nautilus Pompilius " -ryhmän "Titanicissa" vuonna 1994; poistettu käytöstä ja romutettu vuonna 1995
huhtikuuta 1960 136 Valokuva Kozma Minin WORP Katkera → II
elokuuta 1960 137 Stepan Razin WORP Katkera → II nimetty uudelleen → Aurora (2003)
lokakuuta 1960 138 Juri Dolgoruky WORP Katkera → II kierrätetty [10]
marraskuuta 1960 139 Valokuva Kenraali I. D. Chernyakhovsky WORP Katkera → II
joulukuuta 1960 140 Kenraali N. F. Vatutin WORP Katkera → II nimetty uudelleen → Venäjä Suuri (2011)
tammikuuta 1961 141 Valokuva Wilhelm Peak PKK permi → II nimeltään Pavel Bazhov (1992)
huhtikuuta 1961 142 A.S. Popov SZRP Leningrad → II
Heinäkuu 1961 143 N. K. Krupskaja SZRP Leningrad → II nimettiin uudelleen Petrokrepostiksi (1993 asti)
elokuuta 1961 144 K. E. Tsiolkovski BORP Petroskoi → II nimetty uudelleen → Anatoli Papanov ; onnettomuus vuonna 1996 Valaamin lähellä, paloi ja upposi Pietarissa 2001; modernisoitu
syyskuuta 1961 145 Valokuva F. Joliot-Curie PKK permi → II paloi lokakuussa 2011 suvantoalueella [11]
lokakuuta 1961 146 F. I. Panferov PKK permi → II modernisoitu, lisätty yksi kansi
marraskuuta 1961 147 Valokuva Fedor Gladkov PKK permi → II
joulukuuta 1961 148 Aleksanteri Fadejev PKK permi → II
joulukuuta 1961 149 Kirurgi Razumovski PKK permi → II modernisoitu, lisätty yksi kansi
Mihail Kalinin -luokan alukset (projekti 101/Seefa 340);

Hankkeen alusluettelo sisältää kaikki alukset, joiden alkuperäinen nimi on merkitty muistiinpanoon:

Rakennuskuukausi ja vuosi sarjanumero
_		 Valokuva Nimi Ensimmäinen laivayhtiö Kotisatama Lippu IMO numero Uudelleennimet ja tila
heinäkuuta 1958 101 Mihail Kalinin Baltian varustamo Leningrad 5234917 romutettiin vuonna 1994 Alangissa
1958 102 Felix Dzeržinski Kaukoidän varustamo Vladivostok * nimeä uudelleen. Excelsior Neptune (1992), vuonna 1993 alus upposi telakalla ja romutettiin [12]
1959 103 Grigory Ordzhonikidze Kaukoidän varustamo Vladivostok vuonna 1992 alus romutettiin [12]
1959 104 Valokuva M. Uritsky Kaukoidän varustamo Vladivostok → ChMP → vuonna 1996 alus romutettiin [12]
joulukuuta 1959 105 Vaclav Vorovsky Murmanskin varustamo Murmansk Kuva luurangosta Viipurin lähellä
1959 106 Maria Uljanova Kaukoidän varustamo Vladivostok nimeä uudelleen 1992, vuonna 1993 alus romutettiin [12]
toukokuuta 1960 107 Valokuva Viro Baltian varustamo Leningrad → 5109019 nimeä uudelleen Katariina II , alus romutettiin vuonna 1997 Alangissa
1960 108 Valokuva Latvia Mustanmeren varustamo Odessa → 5203920 * nimeä uudelleen. Latvia ; vesille 31.12.1959, toimitettu Black Sea Shipping Companylle Odessa / Neuvostoliitto : 26.8.1960; [13] ; viimeinen matka Mustallamerellä linjalla Varna-Batumi-Varna; 1. huhtikuuta 1988 Riian hotelli poistettiin varustamolta ja myytiin varustamolle Itämerellä; [14] myyty vuonna 1995 Aliagille romutettavaksi [15]
1960 109 Valokuva Vladivostok Kaukoidän varustamo Vladivostok → Pyhän Johanneksen kirkko → 5383029 nimeä uudelleen 1967-1988 venäjäksi Priamurye , sitten Priamurye ; alus paloi 18. toukokuuta 1988 Osakan satamassa ( Japani ), romutettiin elokuussa 1988 Taiwanissa [12] [16]
1960 110 Valokuva Liettua Mustanmeren varustamo Odessa → → 5209780 nimeä uudelleen Boguchar , Fu Jian , kuljetusaika, romutettiin vuonna 1997 [17]
1960 111 Petropavlovsk Kamchatka Shipping Company Vladivostok (laiva nimettiin uudelleen 80-luvun puolivälissä Bosporiksi)?, vuonna 1997 alus hävitettiin [12]
1961 112 Valokuva Turkmenistan Kaukoidän varustamo Vladivostok 12. marraskuuta 1986 alus paloi ja romutettiin myöhemmin [12]
1962 113 Habarovsk Kaukoidän varustamo Vladivostok (laiva nimettiin uudelleen vuonna 1990 Sounds of Orientsiksi, FESCO - Pacific Cruise Companyn tytäryhtiöksi)?, makattiin Vladivostokissa [12] , kuvassa Habarovskissa
heinäkuuta 1962 114 Valokuva Nikolaevsk Kamchatka Shipping Company Petropavlovsk-Kamchatsky → Murmansk → 5252359 vuonna 1994 laiva siirrettiin Murmanskiin, myöhemmin hävitettiin
1962 115 Baikal Kaukoidän varustamo Vladivostok laiva suljettiin Sotšissa ja palautettiin FESCO:lle vuonna 2001 [12]
syyskuuta 1963 116 Susan Baltian varustamo Leningrad → → 6415207 *→ esim. Nadezhda Krupskaya , Kuban ( neuvostoliiton laivasto ); [18] ; vuonna 1992 myytiin Bulgariaan yökerhoksi; laiva romutettiin vuonna 1998 Aliagassa, Turkissa
1963 117 Armenia Mustanmeren varustamo Odessa → 5024752 nimeä uudelleen → lähetetään kierrätettäväksi Arm 1995 -nimellä Aliagissa, Turkissa [19]
Maaliskuu 1964 118 Bashkiria Mustanmeren varustamo Odessa → → → → 5414971 Odessa Song , Royal Dream , Silver Star , Star , Nandini , Olviara , Ocean Princess ; Siritara Ocean Queenin runko Xhao Phraya -joen suulla Bangkokissa, 28. heinäkuuta 2008 [20]
1964 119 Valokuva Adjara Mustanmeren varustamo Odessa → 6415130 romutettu vuonna 1996
Ivan Franko -luokan laivat (projekti 301/Seefa 750);

Ivan Franko -luokan laivat :

Rakennuskuukausi ja vuosi sarjanumero
_		 Valokuva Nimi Ensimmäinen laivayhtiö Kotisatama Lippu IMO numero Uudelleennimet ja tila
marraskuuta 1964 125 Valokuva Frank Mustanmeren varustamo Odessa → Kingstown → 5415901 * esim. Ivan Franko
elokuuta 1965 126 Marco Polo Baltian varustamo Leningrad → Vladivostok → Nassau → 6417097 * esim. Aleksanteri Pushkin
huhtikuuta 1966 127 Tara Mustanmeren varustamo Odessa → Monrovia → Odessa → → → → 6508195 * esim. Taras Shevchenko , Taras Shevchenko , Taras Shevchenko
kesäkuuta 1968 128 Assedo Mustanmeren varustamo Odessa → Monrovia → Odessa → Kingstown → → → 6707733 * esim. Shota Rustaveli
Maaliskuu 1972 129 Mihail Lermontov Baltian varustamo Leningrad 7042318 upposi 16. helmikuuta 1986 lähellä Gannet Pointia Uutta-Seelantia

Kuvagalleria: tuotanto vuoden 1991 jälkeen

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ NDR : Neuer Nimi: Aker-Werften heißen jetzt Wadan Yards  (saksa) , 22.09.2008
  2. ↑ Akerin telakat ovat nyt Wadan Yards Arkistoitu 22. syyskuuta 2009 Wayback Machinessa  (saksa)
  3. ↑ Wadanin telakat - toivo punaisille
  4. ↑ Nordic AT19 -tankkeri merikokeilussa  (pääsemätön linkki)
  5. ↑ 150-Millionen-Auftrag für Nordic Yards - Quelle: https://www.svz.de/4139601 ©2018 . Haettu 9. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2018.
  6. ↑ Frankfurter Rundschau : Volle Kraft voraus in den Untergang Arkistoitu 10. maaliskuuta 2018 Wayback Machinessa . (saksa) (venäjäksi: "Täysi vauhti pohjaan!")
  7. ↑ Asiaten kaufen Nordic Yards Mecklenburg-Vorpommernissa Arkistoitu 28. helmikuuta 2018 Wayback Machinessa .
  8. ↑ "Rhein-luokan" kuvaus MV WERFTEN -verkkosivustolla . Haettu 9. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2017.
  9. ↑ Bau von Mega-Kreuzfahrtschiff begonnen . Haettu 9. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2018.
  10. ↑ "Juri Dolgoruky" osoitteessa englishrussia.com . Käyttöpäivä: 28. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. toukokuuta 2012.
  11. ↑ "Joliot-Curie" paloi suvantoalueella Arkistoitu 6. lokakuuta 2011.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Risteilymatkat - Yleistä tietoa Arkistoitu 2. marraskuuta 2013.  (Englanti)
  13. ↑ Shipspotting IMO 5203920 Arkistoitu 25. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa 
  14. ↑ ChMP toimittaa . Haettu 12. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. toukokuuta 2012.
  15. ↑ Fakta om fartyg (downlink) . Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2012.   (Lanttu.)
  16. ↑ PRIAMURYE-kirjoitus Osakan tulipalon jälkeen . Haettu 12. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  17. ↑ Green Coast (vuoteen 1995 Fu Jian, 05.1993 asti Boguchar, 03.1993 Liettuaan asti) . Haettu 12. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2012.
  18. ↑ Nadezhda Krupskaya  - IMO 6415207 Arkistoitu 17. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa 
  19. ↑ Odessa Star (vuoteen 1993 Armenia) . Haettu 12. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2012.
  20. ↑ Siritara Ocean Queen Bangkokissa, tila 28. heinäkuuta 2008 . Haettu 12. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2014.

Linkit