Whirlwind (kuunari, 1852)

Vikhr on Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjekuunari , Krimin sodan osanottaja . Hän oli osa laivastoa 1852-1862, palveluksessaan hän purjehti Itämeren vesillä , Suomenlahdella ja Riianlahdella , käytettiin hydrografiikka- , koulutus- ja palo -aluksena, sodan aikana hän otti osallistui Sveaporin puolustukseen ja oli osa Rochensalmin luotilaivuetta . Palvelussuhteensa päätyttyä vuonna 1861 hänet karkotettiin satamaan ja vuonna 1863 hänet poistettiin laivaston alusluetteloista.

Aluksen kuvaus

Puurunkoinen purjekuunari, jonka pituus kohtisuorien välissä oli 32 metriä [comm. 1] , leveys vaipan kanssa eri lähteiden tietojen mukaan 8,9-9 metriä [comm. 2] , ja syväys on 3,35-3,4 metriä [comm. 3] . Aluksen aseistus koostui 10 aseesta [1] [2] [3] .

Yksi kolmesta tätä nimeä kantaneesta Venäjän keisarillisen laivaston purjelaivasta ja kahdesta kuunarista , vuonna 1829 rakennettu samanniminen kuunari toimi myös osana Itämeren laivastoa ja samanniminen vuonna 1822 rakennettu purje- ja soutuvene toimi myös osa Mustanmeren laivastoa [4] .

Huoltohistoria

Kuunari "Whirlwind" laskettiin 31. elokuuta  ( 12. syyskuuta )  1851 Kronstadtin telakan Petrovskin laiturille laskettuna, ja laskettuaan vesille 6. lokakuuta  ( 18. )  1852 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Kuunarin rakentamisen amiraali F. F. Bellingshausenin projektin mukaan suoritti laivanrakentaja , merivoimien insinöörijoukkojen luutnantti Yu. K. Tirshtein . Alus oli laivanrakentajan ensimmäinen itsenäinen työ [2] [5] [6] .

Vuoden 1853 kampanjassa hän purjehti Itämeren satamien välillä ja osallistui myös käytännön- ja risteilymatkoille Suomenlahdella . Hän osallistui Krimin sotaan , vuoden 1854 kampanjassa, Viaporin hyökkäyksessä, hän osallistui Viaporin puolustamiseen englantilais -ranskalaisen laivueen hyökkäykseltä, minkä jälkeen hän oli osa Sveaporin laivuetta Rochensalmissa v. saman ja seuraavan vuoden 1855 kampanja. Sodan jälkeen vuonna 1856 hän teki jälleen käytännön ja risteilymatkoja Suomenlahdelle ja Itämerelle. 23. heinäkuuta  ( 4. elokuuta )  1856 hän osallistui Itämeren laivaston alusten korkeimpaan katsaukseen Kronstadtin reidellä. Vuoden 1857 kampanjassa kuunari miehitti vartioaseman Kronstadtin tiellä. Vuosina 1858–1860 kuunarilla tehtiin hydrografisia töitä Itämerellä , Riianlahdella ja Suomenlahdella [2] [7] [8] [9] [10] [11] , mukaan lukien luotaukset Riianlahti lähellä Cape Dagerordia vuonna 1859 [12] [13] . Vuoden 1860 kampanjan aikana kuunari purjehti myös Suomenlahden satamien välillä [14] .

Vuonna 1861 kuunari "Whirlwind" määrättiin satamaan, ja 11. syyskuuta  ( 23 )  1863 se poistettiin laivaston alusten luettelosta [2] [15] .

Kuunarikomentajat

Venäjän keisarillisen laivaston purjekuunarin "Whirlwind" komentajat palvelivat eri aikoina [2] :

• kapteeniluutnantti A.S. Esaulov (1853-1854) [16] ;
• kapteeniluutnantti N. Ya. Astapov (1856) [17] ;
• 2. arvon kapteeni P. D. Stepanov (1858-1859) [18] ;
• komentajaluutnantti H. P. Erdeli (1860) [19] .

Muistiinpanot

1. ↑ 105 jalkaa [1] .
2. ↑ 29 jalkaa 4 tuumaa [1] .
3. ↑ 11 jalkaa [1] .

1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 178.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , s. 149.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 178.
4. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 139, 149, 311, 464.
5. ↑ Veselago, 1872 , s. 178-179.
6. ↑ Kuznetsova, 2014 , s. 115.
7. ↑ Veselago IX, 2013 , s. 52, 118, 125, 429.
8. ↑ Veselago X, 2013 , s. 96, 443, 623.
9. ↑ Veselago XI, 2013 , s. 180, 453, 544.
10. ↑ Veselago XII, 2013 , s. kymmenen.
11. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 152, 171, 275.
12. ↑ Veselago XI, 2013 , s. 200.
13. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 112.
14. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 378.
15. ↑ Veselago, 1872 , s. 179.
16. ↑ Veselago X, 2013 , s. 96.
17. ↑ Veselago IX, 2013 , s. 124-125.
18. ↑ Veselago XI, 2013 , s. 542, 544.
19. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 377-378.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 9 / Keisari Nikolai I. A - G. - 592 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 10 / Keisari Nikolai I. D - M. - 672 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 11 / Keisari Nikolai I:n hallituskausi N - S. - 608 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 12 / Keisari Nikolai I. T - Ya. - 456 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - Osa 14 / Keisari Aleksanteri II:n hallituskausi. D - I. - 312 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Kuznetsova K. E. Tirshteinin perhe isänmaan palveluksessa // Pietarin saksalaiset: elämäkerta. XVIII-XX-luvut - 2014. - Nro 8 - S. 114-125.