Kilpa-auto (joskus bolide ) on auto , joka on suunniteltu ja rakennettu erityisesti autokilpailuja varten (sekä massakilpailuihin että nopeusennätyksiä varten). Toisin kuin sarjamuotoisissa maantieurheiluautoissa , kilpa-autoissa on kevyin mahdollinen runko , josta puuttuu monia tärkeitä ohjaus- ja turvakomponentteja. Nämä ajoneuvot eivät yleensä ole sallittuja yleisillä teillä.
Kilpa- autoja , toisin kuin perinteiset tuotantoautot , ei ole luotu matkustajien kuljettamiseen, vaan kilpailuun, auton ja sen ajon teknisten ominaisuuksien selvittämiseksi.
Kilpailuihin osallistuminen vaatii tällaisilta autoilta suurta nopeutta ja aerodynaamisia ominaisuuksia. Kilpa-autoilla on suuri moottoriteho, kevyt; vastaavasti ne voivat kiihtyä nopeasti ja saavuttaa suuria nopeuksia sekä ajaa tasaisesti kaarteita (jos nämä ovat piirikilpailuihin osallistuvia autoja).
Kilpa-autoja tuottavat sekä suurten autonvalmistajien urheiluosastot (kuten Daimler-Benzin AMG ) että pienet yksityiset yritykset, jotka on luotu rakentamaan yhtä mallia. Tällaiset yritykset suunnittelevat pääsääntöisesti vain auton rungon ja osan sen osista, ja tärkeimmän ja vaikeimman osan - moottorin - toimittavat heille suuret autonvalmistajat.
Pitkälle kehitetyn aerodynamiikan ja pitävämpien suoraviivaisten slick-renkaidensa ansiosta kilpa-autojen huippunopeus on usein pienempi kuin tuotantoautoilla. Mutta tämän enemmän kuin kompensoi nopeus mutkissa, ja näin ollen kilpa-auton keskimääräinen kierrosnopeus on paljon suurempi. Esimerkiksi McLaren MP4-12C :n 600 hevosvoiman katuversion huippunopeus on 330 km/h ja se ohittaa Nürburgringin Nordschleifen 7 minuutissa 28 sekunnissa, kun taas tämän auton kevyt, 500 hevosvoiman kilpaversio painaa 1200 kg. GT3 (huippunopeus noin 300 km/h) pystyy kattamaan tämän matkan alle 6 minuutissa 35 sekunnissa, mikä on paljon nopeammin kuin kaikki huippuluokan maantiehyperautot. Joten esimerkiksi sarja Porsche 918 näyttää tällä radalla ajan 6 minuuttia 55 sekuntia, ja erityisesti ratapäiviä varten luotu, ei sertifioitu yleisille teille, Pagani Zonda R liukkaalla kumilla - 6 minuuttia 47 sekuntia.
Kilpa -auto avoimilla pyörillä , formula ( F1 ).
Auto suljetuilla pyörillä ja avoimella ohjaamolla ( Le Mansin prototyyppi ).
Auto suljetuilla pyörillä ja suljetulla ohjaamolla (Le Mansin prototyyppi).
"Body" malli piirikilpailuihin (TCR).
GT1-luokan auto.
GT2-luokan auto.
GT3-luokan auto.
Kilpa-auto kiihdyttämiseen paikalta ( dragster ).
Ralliauto ( WRC ).
Bugiset autot autocrossiin .