Sidney McNeil Gutierrez | |
---|---|
Sidney "Sid" McNeill Gutierrez | |
Maa | USA |
Erikoisuus | koelentäjä |
Sotilasarvo | Yhdysvaltain ilmavoimien eversti |
Tutkimusmatkat | STS-40 , STS-59 |
aika avaruudessa | 20 päivää 8 h 6 min |
Syntymäaika | 27. kesäkuuta 1951 (71-vuotias) |
Syntymäpaikka |
Albuquerque , New Mexico , Yhdysvallat |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Sidney McNeill "Sid" Gutierrez ( s . 1951 ) on NASAn astronautti . Hän teki kaksi avaruussukkulan lentoa : STS - 40 (1991, " Columbia ") ja STS-59 (1994, " Endeavour "), Yhdysvaltain ilmavoimien eversti .
Sidney Gutierrez syntyi 27. kesäkuuta 1951 Albuquerquessa , New Mexicossa , missä hän valmistui lukiosta vuonna 1969 . Hän suoritti ilmailutieteen kandidaatin tutkinnon Yhdysvaltain ilmavoimien akatemiasta vuonna 1973 . Hän valmistui johtamisen maisteriksi Websterin yliopistosta St. Louisissa , Missourissa , vuonna 1976 .
Puoliso Marianne Sue Kremer , Jefferson City , Missouri . Hänen äitinsä Lee G. Kremer asuu Bracketvillessä, Texasissa . Heillä on kolme lasta: Jennifer Anna (s. 30. elokuuta 1980), David McNeil (s. 31. maaliskuuta 1984) ja Katherine Elizabeth (s. 29. tammikuuta 1988). Harrastukset: retkeily , puunveisto ja sulkapallo [1] .
Gutiérrez kuului Yhdysvaltain ilmavoimien akatemian laskuvarjohyppyjoukkueeseen , osallistui National Collegiate Championships -kilpailuihin , teki yli 550 hyppyä ja hänellä on laskuvarjohyppääjän mestari. Valmistuttuaan Akatemiasta hän jatkoi lentäjänä koulutustaan Laughlinin ilmavoimien tukikohdassa Del Riossa , Texasissa . Vuodet 1975-1977 hän palveli siellä T-38 Talon -lentokoneen ohjaajalentäjänä . Vuonna 1978 Gutiérrez siirrettiin Hollomanin ilmavoimien tukikohtaan Alamogordoon , New Mexicoon , missä hän lensi F-15-koneita . Vuonna 1981 hän suoritti koulutuksen Yhdysvaltain ilmavoimien testilentäjäkoulussa Edwardsin ilmavoimien tukikohdassa Kaliforniassa ja aloitti lentämään F-16 Falconilla . Vaikka hän toimi koelentäjänä, Gutiérrez lensi purjelentokoneita ja osallistui F-16-moottoreiden testaamiseen. Hän osallistui myös F-100 :n ja F-16 / C / D:n erilaisten muutosten testaamiseen äärimmäisissä olosuhteissa: kova jarrutus epäonnistuneen käynnistyksen aikana ja lyhyt lasku. Hänellä on yli 4500 tuntia lentoaikaa 30 erityyppisellä lentokoneella, purjelentokoneella, ilmapallolla ja raketilla [2] .
Toukokuussa 1984 hänet värvättiin NASAn osastolle osana 10. sarjaa, astronauttiehdokas . Hän aloitti opiskelun General Space Training (OKP) -kurssilla elokuusta 1984 lähtien. Kurssin lopussa, kesäkuussa 1985, hän sai "lentäjän" pätevyyden ja määrättiin NASAn astronauttitoimistoon . Hän harjoitti ohjelmistoja lentojen simulointiin sukkulassa, sellaisissa "lennoissa" hän kehitteli "laivan komentajan" asemaa. Avaruussukkulan Challengerin menetyksen jälkeen hänestä tuli NASAn päämajan avaruuslentojen apulaispäällikkö . Hänen tehtäviinsä kuului yhteistyö presidentin komission ja Yhdysvaltain kongressin kanssa katastrofin tutkimiseksi. Vuosina 1986 ja 1987 hän osallistui sukkulan päämoottoreiden, pääpropulsiojärjestelmien ja ulkoisen polttoainesäiliön uudelleenpätevöintiin. Vuonna 1988 hänestä tuli Software Development, Verification and Flight Requirements Groupin johtaja. Vuodesta 1989 lähtien hän on ollut miehistön tukiryhmien jäsen lentoilla STS-28 , -30 , -32 , -33 ja -34 Kennedyn avaruuskeskuksessa Floridassa .
Avaruuslentojen kokonaiskesto on 20 päivää 8 tuntia 6 minuuttia.
Hän jäi eläkkeelle astronauttijoukosta 8. elokuuta 1994. Syyskuusta 1994 maaliskuuhun 1995 hän työskenteli strategisten aloitteiden osaston johtajana National Laboratoryssa Albuquerquessa . Maaliskuussa 1995 hänestä tuli tutkimusjärjestelmien kehittämiskeskuksen johtaja.
Helmikuusta 2019 alkaen - Rocket Crafters Inc:n hallituksen puheenjohtaja. [7]
Palkittu: Mitali "Avaruuslennosta" (1991 ja 1994) ja monet muut. Hänen nimensä on otettu Astronaut Hall of Fameen .