Dalian raitiovaunu

Dalian Tram  on raitiovaunujärjestelmä , joka on toiminut Kiinassa Dalianin kaupungissa (Far) vuodesta 1909 lähtien.

Historia

Vuonna 1909 avattu Dalianin raitiovaunujärjestelmä (silloin japanilaisten Dairenin miehityksen alla Venäjän ja Japanin sodan jälkeen ) rakennettiin brittirahoilla.

Maksimikehityksen aikaan Dalianin raitiovaunuverkoston kokonaispituus oli kuusikymmentäviisi kilometriä. 1980-luvun loppuun mennessä oli jäljellä enää viisitoista kilometriä. Näitä sivustoja käytettiin kuitenkin erittäin intensiivisesti. Tuolloin Dalianin raitiovaunuverkosto käytti noin sataa raitiovaunua, joista jokainen kuljetti noin kuusi tuhatta matkustajaa päivässä.

Järjestelmän kuvaus

1980-luvun lopulla Dalianin raitiovaunuverkosto koostui kahdesta linjasta (pohjoinen-etelä ja itä-länsi-suunnassa), jotka yhdistivät luoteisen "kulman".

Järjestelmä palveli seuraavia reittejä:

• 202: kaikki pohjois-etelä-linja Xinggong Jie -alueelta Heishijiaoon.
• 201: itä-länsilinja pohjois-etelälinjan (Xinggong Jie) risteyksestä rautatieasemalle
• 203: itä-länsilinja osuudella rautatieasemalta Siergoun itäiseen päätepisteeseen.

Liikkuva kalusto

Dalianin raitiovaunun liikkuva kalusto oli hyvin monipuolinen. Omat raitiovaunupajat tekivät erilaisia ​​raitiovaunujen modernisointeja ja rekonstruktioita, jolloin syntyi useiden raitiovaunujen minisarja tai jopa ainutlaatuiset raitiovaunut, jotka olivat olemassa yhtenä kappaleena.

Dalianin raitiovaunutalouden työpajat eivät ainoastaan ​​rakentaneet uudelleen vanhoja, vaan myös rakentaneet uusia raitiovaunuja sekä Dalianille itselleen että muille Kiinan kaupungeille.

Pääsarja:

• Sarjat 3000 ja 4000: 30-luvulla rakennetut japanilaista alkuperää olevat raitiovaunut
• 5000-sarja: samanlainen kuin 3000- ja 4000-sarjan raitiovaunut, jotka rakennettiin itse Dalianissa Japanin miehityksen aikana
• Sarjat 7001-7010: omaa tuotantoamme neliakseliset raitiovaunut, valmistettu vuodesta 1983
• Sarja 621 (alkaen 621-01): Kiinan ensimmäiset nivelraitiovaunut, jotka on rakennettu Dalianissa vuoden 1984 jälkeen

Lähteet

Gerard Stoer. Trams 1988. Publisher de Alk (Alankomaat), ISBN 90-6013-840-6 . s. 166-169