Jessop, Violet Constance

Violet Constance Jessop ( eng.  Violet Constance Jessop ) ( 1. lokakuuta 1887 , Bahia Blanca , Argentiina  - 5. toukokuuta 1971 , Great Ashfield, Suffolk , East Anglia ) on White Star Linen matkustajayhtiön valtamerilaivojen lentoemäntä . Violet Jessop palveli kaikilla olympialuokan laivoilla ja oli näin ollen silminnäkijä heidän kanssaan tapahtuneille tapauksille. Violet Jessop oli olympialaisella , joka törmäsi risteilijään Hawk; Titanicilla , joka törmäsi jäävuoreen ; ja ensimmäisen maailmansodan aikana hän palveli sairaanhoitajana Britannic -sairaala-aluksella , joka upposi miinan osuman jälkeen. Violet Jessopin elämäntarina oli suosittu Titanicin onnettomuuden tutkijoiden keskuudessa, koska se oli kaikilla kolmella olympialuokan laivalla kahdelle tuhoisat seuraukset aiheuttaneiden välikohtausten aikana. Sai lempinimen "Miss Unsinkable" ( eng. Miss Unsinkable ).  

Varhainen elämä

Violet Jessop syntyi 1. lokakuuta 1887 [1] [Comm. 1] irlantilaisten emigranttien William Jessopin ja Katherine Kellyn perheessä, joka asui lähellä Bahia Blancaa Argentiinassa. William Jessop muutti Dublinista 1880-luvun puolivälissä kokeillakseen lammaskasvatukseen Argentiinassa. Catherine seurasi häntä vuonna 1886. Violet oli vanhin yhdeksästä lapsesta, joista kolme kuoli lapsuudessa. Violet itse sairastui tuberkuloosiin lapsena , mutta lääkärin ennustuksista huolimatta hän selvisi. Isänsä kuoltua Violet ja hänen perheensä muuttivat Isoon-Britanniaan, missä hän kävi luostarikoulua. Äitinsä sairastuttuaan hän jätti koulun töihin lentoemännäksi varakkailla lentokoneilla.

Hänen ensimmäinen työpaikkansa lentoemäntänä (1908) oli Royal Mail Linen omistama Orinoco-linja.

Olympic

Violet oli 23-vuotias, kun hän nousi 14. kesäkuuta 1911 transatlanttiselle linja-autolle Olympicille lentoemäntänä. Aluksi hän ei kuitenkaan halunnut työskennellä tämän aluksen White Star Line -yhtiössä, koska hän harjoitti transatlanttisia lentoja, ja Violet ei pitänyt Atlantin valtameren sääolosuhteista. Alusta komensi kapteeni Edward John Smith . 20. syyskuuta 1911 Olympic törmäsi risteilijään Hawk epäonnistuneen ohjauksen vuoksi. Onneksi törmäys sujui ilman henkilövahinkoja ja molemmat alukset pysyivät vaurioista huolimatta pinnalla.

Titanic

10. huhtikuuta 1912 Violet Jessop nousi yhdessä muiden miehistön jäsenten kanssa olympiakaksosen, Titanicin kyytiin, johon hän ei alun perin halunnut nousta, mutta antautui ystäviensä suostutteluun, jotka vakuuttivat hänelle, että Titanicin parissa työskenteleminen olla hyvä suositus. Hänen kapteeninsa oli sama Edward John Smith, ja jopa kapteenin avustajina olivat samat Murdoch ja Lightoller , jotka olivat Olympiassa sillä lennolla. Violet nousi laivaan kantaen käsinkirjoitettua käännöstä juutalaisesta rukouksesta, jonka hänelle antoi vanha irlantilainen nainen, jonka Violet myöhemmin väitti olevan turvassa tulelta ja vedeltä. Koska Violet oli harras katolinen, hän pakotti mökkitoverinsa lukemaan myös tämän rukouksen. Kun Titanic törmäsi jäävuoreen 14. huhtikuuta, Violet oli jo melkein unessa. Saatuaan käskyn mennä yläkannelle Violet päätyi muiden lentoemäntien kanssa veneeseen numero 16. Muistelmissaan hän muistelee, että kun hän nousi veneeseen, yksi upseereista ojensi hänelle pienen lapsen säilytettäväksi. . Kun Violet oli Carpathialla , nainen hyppäsi hänen luokseen, tarttui lapseen ja pakeni sanaakaan sanomatta. Violet luuli, että tämä oli lapsen äiti, mutta, kuten hän muisti, erittäin kylmänä hän ei silloin uskonut, että tämä nainen voisi sanoa hänelle "kiitos", mutta ei tehnyt niin.

Britannic

Ensimmäisen maailmansodan aikana Violet palveli sairaanhoitajana Britannian Punaisessa Ristissä. Vuonna 1916 hän nousi Britannicaan. 21. marraskuuta 1916 alus osui saksalaisen sukellusveneen laskemaan miinaan. Britannic saattoi silti pysyä pinnalla oikeanpuoleisessa keulassa tapahtuneen räjähdyksen jälkeen, kun neljä etuosastoa oli tulvinut. Koska alus oli edelleen liikkeessä, miehistö kieltäytyi laskemasta veneitä, kunnes alus pysähtyi. Mutta tästä varotoimenpiteestä huolimatta tapahtui onnettomuus. Kaksi venettä laskettiin vesille ja kiristettiin edelleen pyörivällä potkurilla. Potkurin alla kuoli 21 ihmistä. Violet Jessop oli yhdessä näistä veneistä, joka vedettiin uppoavan laivan potkurin alle, mutta hän onnistui hyppäämään siitä ulos ja selviytymään. Totta, veden alla virta kantoi hänet pohjan alle, ja hän löi päänsä köliin, mutta ei kärsinyt, kuten hän myöhemmin selitti, paksusta kastanjahiuksensa mopilla (joitakin vuosia myöhemmin Violet joutui käymään lääkärissä toistuvien päänsäryjen takia, ja hän huomasi, että hänellä oli halkeama kallossaan). Hän totesi myös, että pakeneessaan aluksesta hän onnistui nappaamaan hammasharjaansa, koska hänellä ei ollut aikaa tehdä sitä uppoavalla Titanicilla, ja juuri tätä esinettä hän kaipasi eniten laivan uppoamisen jälkeen.

White Star Linen höyrylaivat, joissa Violet Jessop palveli

• "Olympia". 1911

• "Titanic". 1912

• "Brittiläinen". OK. 1916

Myöhempi elämä

Sodan jälkeen Violet jatkoi työskentelyä White Star Line -linjalla, mutta siirtyi sitten Red Star Line -linjalle ja sitten takaisin Royal Mail Line -palveluun. Työskennellessään Red Starilla Violet risteily kahdesti maailman ympäri Belgenlandissa. 1930-luvun lopulla Violet meni lyhyesti naimisiin (oletettavasti kauppamerimiehen kanssa, ei lapsia), ja vuonna 1950 hän muutti Great Ashfieldiin Suffolkiin . Vuosi eläkkeelle jäämisen jälkeen Violet heräsi keskellä yötä puheluun. Toisessa päässä oli nainen, joka esittelemättä itseään kysyi Violetilta, oliko tämä pelastanut lapsen sinä yönä, jolloin Titanic upposi. Violet vastasi: "Kyllä." Sitten muukalainen sanoi: "No, minä olin se lapsi", nauroi ja katkaisi puhelimen. Hänen ystävänsä ja elämäkerran kirjoittaja John Maxstone-Graham ehdotti, että kylän lapset päättivät leikkiä hänelle, mutta Violet vastasi, että hän oli ensimmäinen henkilö, jonka hän kertoi pelastetusta lapsesta. Tähän päivään asti vauvan henkilöllisyys, jota hän sitten piti mukanaan veneessä, on edelleen tuntematon. Ainoa lapsi veneessä nro 16 oli säilyneiden tietojen mukaan 5 kuukauden ikäinen libanonilainen Essad Alexander Thomas, jonka hänen setänsä Charles (hän ​​kuoli) luovutti yhdelle siellä olleista matkustajista, mutta tämä oletettavasti oli 27-vuotias. -vuotias Edwina Celia Trott 2. luokasta (myöhemmin Carpathian laivalla Essadan löysi hänen äitinsä Famina Thomas).

Jessop on yksi henkiin jääneistä matkustajista, joka todisti kuulleensa hymnin " Lähemmäksi, Herra, sinua " laivan upotessa.

Violet Jessop kuoli kongestiivisen sydämen vajaatoiminnan komplisoimaan bronkopneumoniaan 5. toukokuuta 1971 St Mary's Hospitalissa Bury St Edmundsissa [1] .

Kommentit

1. ↑ Tämä päivämäärä on hänen kuolintodistuksessaan. Samaan aikaan monet elämäkerralliset lähteet antavat hänen syntymäaikansa 2.10.1887.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Violet Jessop (kuolematodistus  ) . Encyclopedia Titanica (28. elokuuta 2003). Haettu 29. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2021.

Linkit

• Violet Jessop Find-A-Gravessa Arkistoitu 30. lokakuuta 2006 Wayback Machinessa
• Collingham, Harriet. Titanic-artikkelit: Violet Jessopin elämäkerta . Titanic-Titanic.com . Haettu 30. syyskuuta 2005. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2012. (määrätön)
•  Violet Constance Jessop Encyclopedia Titanica (20. elokuuta 2017). Haettu 29. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2018.
• Violet Constance Jessop, lentoemäntä . Haettu 30. syyskuuta 2005. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2012.  (määrätön) -->

Sukututkimus ja nekropolis	Etsi hauta WikiTree
Bibliografisissa luetteloissa BIBSYS : 98056771 GND : 1229702504 ISNI : 0000 0000 3444 0670 LCCN : n97034778 NKC : xx0276561 NTA : 168680491 SUDOC : 168359561 VIAF : 75597227 WorldCat VIAF : 75597227