"Giovanni Bozan" | |
---|---|
Inrociatore protetto Giovanni Bausan | |
Palvelu | |
Italia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | panssaroitu risteilijä |
Valmistaja | Armstrong Whitworth |
Laukaistiin veteen | 15. joulukuuta 1883 |
Tilattu | 9. toukokuuta 1885 |
Tila | Myyty romuksi 1920 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 3383 tonnia |
Pituus | 89,32 m |
Leveys | 12,85 m |
Luonnos | 5,98 m |
Varaus |
Kansi - 37 mm, tukitorni - 12 mm |
Moottorit | 2 kaksoispaisuntahöyrykonetta , 4 höyrykattilaa |
Tehoa | 6470 l. Kanssa. ( 4,8 MW ) |
liikkuja | 2 |
matkanopeus | 17,4 solmua (32 km/h ) |
risteilyalue | 5000 merimailia 10 solmun nopeudella |
Miehistö | 295 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö |
2 × 1 - 254 mm / 30, 6 × 1 - 152 mm / 32, 4 - 57 mm, 9 - 37 mm 2 konekivääriä |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 1 - 355 mm torpedoputket [1] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Panssaroitu risteilijä "Giovanni Bozan" ( italialainen Giovanni Bausan ) on Italian laivaston ensimmäinen panssaroitu risteilijä 1800- luvun lopulla. Rakennettu yhtenä kopiona. Italian laivastossa se luokiteltiin "ram-torpedo-alukseksi" ( italiaksi: Ariete-torpediniere ).
"Giovanni Bozan" on suunnitellut kuuluisan brittiläisen Armstrong -yrityksen pääsuunnittelija George Rendel . Projekti perustui kuuluisaan risteilijään Esmeraldaan , jonka suunnitteli Rendel ja rakensi Armstrong Chilen laivastolle . Italian laivaston komento, joka pyrki elvyttämään laivastoaan, koska se oli hyvin rajoitettu sekä taloudellisesti että teknisesti, tämä risteilijä vaikutti erittäin houkuttelevalta kustannus-/taisteluvoiman suhteen.
Italian KVMS: n sota - alukset 1860-1905 | ||
---|---|---|
Laivueen taistelulaivat | ||
Torni- ja barbette-taistelulaivoja | ||
Akku- ja kasemaattitaistelulaivoja |
| |
Panssaroidut oinaat | "Affondatore" | |
Rannikkopuolustuksen taistelulaivat |
| |
Panssaroidut risteilijät | ||
Panssaroidut risteilijät |
| |
torpedoristeilijöitä |
| |
Korvetit |
| |
Messenger-alukset |
| |
tykkiveneet |
| |
Tuhoajat |
| |
tuhoajia |
|