Giovanni Bozan (panssariristeilijä)

"Giovanni Bozan"
Inrociatore protetto Giovanni Bausan
Palvelu
 Italia
Aluksen luokka ja tyyppi panssaroitu risteilijä
Valmistaja Armstrong Whitworth
Laukaistiin veteen 15. joulukuuta 1883
Tilattu 9. toukokuuta 1885
Tila Myyty romuksi 1920
Pääpiirteet
Siirtyminen 3383 tonnia
Pituus 89,32 m
Leveys 12,85 m
Luonnos 5,98 m
Varaus Kansi - 37 mm,
tukitorni - 12 mm
Moottorit 2 kaksoispaisuntahöyrykonetta , 4 höyrykattilaa
Tehoa 6470 l. Kanssa. ( 4,8 MW )
liikkuja 2
matkanopeus 17,4 solmua (32 km/h )
risteilyalue 5000 merimailia 10 solmun nopeudella
Miehistö 295 henkilöä
Aseistus
Tykistö 2 × 1 - 254 mm / 30,
6 × 1 - 152 mm / 32,
4 - 57 mm,
9 - 37 mm
2 konekivääriä
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 1 - 355 mm torpedoputket [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Panssaroitu risteilijä "Giovanni Bozan" ( italialainen  Giovanni Bausan ) on Italian laivaston ensimmäinen panssaroitu risteilijä 1800- luvun lopulla. Rakennettu yhtenä kopiona. Italian laivastossa se luokiteltiin "ram-torpedo-alukseksi" ( italiaksi:  Ariete-torpediniere ).

Suunnittelu ja rakentaminen

"Giovanni Bozan" on suunnitellut kuuluisan brittiläisen Armstrong -yrityksen pääsuunnittelija George Rendel . Projekti perustui kuuluisaan risteilijään Esmeraldaan , jonka suunnitteli Rendel ja rakensi Armstrong Chilen laivastolle . Italian laivaston komento, joka pyrki elvyttämään laivastoaan, koska se oli hyvin rajoitettu sekä taloudellisesti että teknisesti, tämä risteilijä vaikutti erittäin houkuttelevalta kustannus-/taisteluvoiman suhteen.


Muistiinpanot

  1. Nenakhov Yu. Yu. Risteilijöiden tietosanakirja 1860-1910. - M .: AST, 2006. - S. 260. - ISBN 5-17-030194-4 .

Kirjallisuus