| D-5 "Spartacus" | |
|---|---|
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Neuvostoliitto |
| Kotisatama | Poti , Tuapse |
| Käynnistetään | 12. lokakuuta 1930 |
| Erotettu laivastosta | 29. joulukuuta 1955 |
| Moderni status | purettu metalliksi |
| Pääpiirteet | |
| laivan tyyppi | iso sukellusvene |
| Hankkeen nimitys | D - "Dekabristi" |
| Pääsuunnittelija | B. M. Malinin |
| Nopeus (pinta) | 11,3 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 8,7 solmua |
| Suurin upotussyvyys | 90 m |
| Navigoinnin autonomia | 40 päivää |
| Miehistö | 53 henkilöä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 933 t |
| Vedenalainen siirtymä | 1 354 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
76 m |
| Rungon leveys max. | 6,5 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
3,8 m |
| Virtapiste | |
|
kaksoisruuvi, diesel-sähkö Dieselmoottorit: 2 x 1100 hv Sähkömoottorit: 2 x 525 hv |
|
| Aseistus | |
| Tykistö | 1 102 mm ase, 1 45 mm tykki, 1 konekivääri |
Miina- ja torpedoaseistus |
Torpedoputket / kaliiperi: 6/21 "(jousi) 2/21" (perä) Ammukset (torpedot): 14 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
D-5 "Spartakovets" - Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo- sukellusvene , rakennettu vuosina 1927-1930, I-sarjan viides alus, projekti D - "Decembrist" .
Sukellusvene "Spartakovets" laskettiin 14. huhtikuuta 1927 sarjanumerolla 28/193 Nikolaevin tehtaan numero 198 liukukäytävälle . 12. lokakuuta 1930 vene laskettiin vesille, 3. helmikuuta 1931 allekirjoitettiin vastaanottotodistus, vene otettiin käyttöön, siitä tuli osa Mustanmeren merivoimia.
Sotavuosina "D-5" teki 16 sotilaskampanjaa, mukaan lukien 3 kuljetuslentoa piiritettyyn Sevastopoliin . Hän upotti turkkilaisen purje- ja moottorikuunarin "Kociboglu" (176 brt).
| Sukellusveneet sarjasta I / D - "Decembrist" | |
|---|---|
| † - kuoli, * - Punainen lippu ja vartijat | |