D-2 "Narodovolets"

D-2 "Narodovolets" (sarja I, projekti D - "Decembrist" , sarjanumero 178) - Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo- sukellusvene toisen maailmansodan aikana . Sodan aikana "D-2" suoritti 4 taistelukampanjaa, teki 12 torpedohyökkäystä vapauttamalla 19 torpedoa, tuhosi yhden aluksen ( bruttopaino 4090 ), vaurioitti yhden aluksen (bruttopaino 2972).

Vuonna 1989 se asennettiin muistomuseoksi Skipper- kanavalle , lähellä Naval Glory Squarea , Pietarissa .

Aluksen historia

Aluksi sukellusvene kutsuttiin yksinkertaisesti "Narodovoletsiksi", 21. elokuuta 1934 se nimettiin uudelleen "D-2", mutta sekä jokapäiväisessä elämässä että virallisissa asiakirjoissa sitä kutsuttiin sekä "D-2" että "Narodovolets".

Vene laskettiin 5. maaliskuuta 1927 Baltic Shipyardilla nro 189 Leningradissa ja laskettiin vesille 19. toukokuuta 1929. G. M. Trusov nimitettiin veneen ensimmäiseksi vanhemmiksi koneinsinööriksi . 11. lokakuuta 1931 veneestä tuli osa Itämeren laivastoa .

Kesällä 1933 vene osana alusryhmää (ensimmäinen Special Purpose Expedition, EON-1) teki siirtymän Valkoisenmeren ja Itämeren kanavaa pitkin ja tuli 5. elokuuta osaksi Pohjoisen sotilaslaivuetta (neljä vuotta ). muutettiin myöhemmin pohjoiseksi laivastoksi) [1] . Vuonna 1935 hän teki onnistuneen matkan jään alle. 29. syyskuuta 1939 "D-2" palasi Itämerelle ja nousi korjauksiin ja modernisointiin.

"D-2" Suuressa isänmaallisessa sodassa

D-2 teki ensimmäisen kampanjansa 23. syyskuuta 1942 R. V. Lindenbergin komennossa , päivää myöhemmin vene melkein kuoli, kun se takertui saksalaisten perustamaan sukellusveneiden torjuntaverkkoon; Kahden päivän ajan sukellusveneet vapauttivat sukellusvenettä, syöksyivät veden alle päivällä ja katkaisivat teräsverkon yöllä. Julkaisun jälkeen "D-2" saapui paikkaan lähellä Bornholmin saarta . 14. lokakuuta "Narodovolets" avasi tilin lähettämällä kuljetuksen "Jacobus Fritzen" ( Jacobus Fritzen , 4090 brt ) pohjaan. Viisi päivää myöhemmin, 19. lokakuuta 1942, vene torpedoi ja vaurioitti pahasti Saksan Sassnitzin kaupungin ja ruotsalaisen Trelleborgin kaupungin välillä liikennöivän Deutschland -lautan ( Deutschland , 2972′brt ) ja tappoi 5 sotilasta ja 20 muuta sotilasta. ja kaksi siviiliä katosi ilman lyijyä, 27 sotilasta ja 6 siviiliä loukkaantui [2] . Ruotsalaisen lehdistön mukaan yli 600 [3] ihmistä kuoli. Baltian laivaston tiedustelupalvelun mukaan kuolleiden joukossa oli Norjan varapääministeri Lunde, joka oli palaamassa kotiin luottamuksellisen keskustelun jälkeen Adolf Hitlerin kanssa. Itse asiassa Lunden kulttuuriministeri (Gulbrand Lunde) kuoli auto-onnettomuudessa 6 päivää Neuvostoliiton sukellusveneen Deutschlandin hyökkäyksen jälkeen, eikä hänellä ollut mitään tekemistä sen kanssa [2] .

Sodan jälkeinen aika

Sodan päätyttyä "D-2" jatkoi palvelemista Itämeren laivastossa. Vuonna 1956 sukellusvene riisuttiin aseista ja järjestettiin uudelleen harjoitusasemaksi UTS-6:n vahinkojen hallintaa varten, jolloin vene suljettiin pois taistelulaivastosta. Samoin vuosina veneellä testattiin hankkeen 627 ydinsukellusveneiden ilman regenerointijärjestelmää [4] . Sukellusvene testaajien miehistöineen ja koelaitteistoineen upposi lähellä Kronstadtia ja makasi maassa 60 päivää [5] .

Vuonna 1989 erityisellä hallituksen asetuksella päätettiin perustaa muistomerkki, joka on omistettu Suuren isänmaallisen sodan sankarillisille sukellusveneilijöille, tutkijoille, suunnittelijoille ja laivanrakentajille. Kompleksi kehitettiin liittovaltion yhtenäisyrityksen "TsKB MT Rubin" meritekniikan toimistossa . Samana vuonna "D-2" asennettiin muistomuseoksi Shkipersky-kanavalle , lähellä Naval Glory Square -aukiota , Pietarissa , missä se on edelleen olemassa. Vuonna 1993 D-2-veneellä avattiin museonäyttely, V. V. Putin , amiraali I. V. Kasatonov, vara-amiraali V. V. Grishanov, kontra-amiraali L. D. Chernavin, Merivoimien keskusmuseon päällikkö Kapteeni 1. luokka E. N. Korchagin [4] [6] .

Veneen komentajat

Eri vuosina alus käski [7] :

• Vorobjov, Vladimir Semjonovich - 1. marraskuuta 1928 - 1. lokakuuta 1929
• Nazarov, Mihail Kuzmich - 1. tammikuuta 1930 - 26. tammikuuta 1933
• Reisner, Lev Mihailovich - 26. tammikuuta 1933 - 13. kesäkuuta 1937
• Dyadchenko, Gavriil Grigorjevitš - 13. kesäkuuta 1937 - 17. toukokuuta 1938
• Avgustinovitš, Mihail Petrovitš - 17. toukokuuta 1938 - 24. kesäkuuta 1938
• Zhukov, Arkady Alekseevich - 24. kesäkuuta 1938 - 1. syyskuuta 1939
• Zaidulin, Izmail Magigulovich - 29. lokakuuta 1939 - 25. marraskuuta 1940
• Lindenberg, Roman Vladimirovich - 20. marraskuuta 1940 - 14. syyskuuta 1945
• Aleksandrov, Valentin Petrovich - 1945-1947
• Kovalenko, Georgi Danilovich - 1947-1948
• Egorov, Sergei Grigorievich - 1948-1949
• Andashev, Viktor Petrovich - vuodesta 1949
• Khomich, Ivan Markovich - 1951-1955
• Ananiev, Vsevolod Ivanovich - 1955
• Krylov, Juri Aleksandrovitš - 1955-1956

Sotilaalliset kampanjat

• 23. syyskuuta 1942  - 4. marraskuuta 1942
• 2. lokakuuta 1944  - 30. lokakuuta 1944
• 12. joulukuuta 1944 - 20. tammikuuta 1945
• 20. huhtikuuta 1945 - 18. toukokuuta 1945

12 torpedohyökkäystä tehtiin 19 torpedon laukaisulla. Kuljetus "Jacobus Fritzen" ( Jacobus Fritzen , 4090 brt ) upposi ja lautta "Deutschland" ( Deutschland , 2972 ​​brt ) vaurioitui.

Muistiinpanot

1. ↑ Trofimov A. Kaksisataa menetettyä vuotta: Venäjän pohjoisimman laivaston historia . History.RF . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020. (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 Morozov M. E. , Kulagin K. L. Neuvostoliiton ensimmäiset sukellusveneet. "Dekabristit" ja "leninistit". - M . : Kokoelma, Yauza , Eksmo , 2010. - S. 66. - 160 s. - 2000 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-37235-5 .
3. ↑ Sukellusvene D-2 "Narodovolets" . morskoesobranie.ru . Pietarin merenkulkuyhdistys. Haettu 22. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2019. (määrätön)
4. ↑ 1 2 Sukellusvene D-2 ("Narodovolets") historiallinen tausta. morskoesobranie.ru [1] Arkistoitu 6. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa
5. ↑ L. Osipenko, L. Zhiltsov, N. Mormul. Ydinsukellusvene eepos. Hyökkäykset, epäonnistumiset, katastrofit. - M .: BORGES, 1994. - ISBN 5-85690-007-3 .
6. ↑ Yrityksen historia (1926-1941) . Käyttöpäivä: 25. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2008. (määrätön)
7. ↑ Morozov M. E. , Kulagin K. L. Neuvostoliiton ensimmäiset sukellusveneet. "Dekabristit" ja "leninistit". - M . : Kokoelma, Yauza , Eksmo , 2010. - S. 74. - 160 s. - 2000 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-37235-5 .

Linkit

• Wikimedia Commonsissa on mediaa liittyen D-2 "Narodovoletsiin"
• Museon sivuliike "Submarine D-2 Narodovolets"
• Rubin Central Design Bureau for Marine Equipment Arkistoitu 15. kesäkuuta 2008 Wayback Machinessa
• Suuri isänmaallinen sota veden alla Arkistoitu 4. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa
• www.deepstorm.ru Arkistoitu 8. marraskuuta 2004 Wayback Machinessa