Ekatov, Arkady Nikiforovich
| Ekatov Arkady Nikiforovich | ||||
|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 19. kesäkuuta 1897 | |||
| Syntymäpaikka | Vilna , Venäjän valtakunta | |||
| Kuolinpäivämäärä | 13. maaliskuuta 1941 (43-vuotiaana) | |||
| Liittyminen |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
|||
| Armeijan tyyppi | Ilmavoimat | |||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||
Ekatov Arkady Nikiforovich (19.6.1897 - 13.3.1941) - 1. luokan koelentäjä. Neuvostoliiton kunnialentäjä (17. heinäkuuta 1925). [1] Kuollut MiG-3- hävittäjän testauksen aikana .
Elämäkerta
Syntynyt 19. kesäkuuta 1897 Venäjän valtakunnan Vilnan kaupungissa .
Ensimmäisen maailmansodan jäsen . 1915 valmistui Moskovan lentokoulusta. Hän ampui alas yhden vihollisen lentokoneen, josta hänelle myönnettiin Pyhän Yrjön risti .
Osallistui sisällissotaan punaisten puolella. Vuodesta 1920 hän työskenteli koelentäjänä lentokonetehtaalla nro 1 Moskovassa. Testatut lentokoneet: R-1, I-1, I-2 , I-2bis, I-3 , I-4 , I-5 , R-5 , I-7 , I-15 , R-Z , I-15bis , I -153 Chaika, MiG-1 ja MiG-3 .
Kesällä 1925 hän osallistui kuuluisalle ryhmälennolle Moskova-Mongolia-Peking R-2:lla.
Maaliskuussa 1940 hänestä tuli testaaja vastaperustetussa Mikoyan Design Bureaussa . 5. huhtikuuta 1940 nosti I-200 (prototyyppi MiG-1) No. 01 ensimmäistä kertaa ilmaan.
Kuolema
Jekatov kuoli 13. maaliskuuta 1941 MiG-3 :n koelennolla . Helmikuusta 1941 lähtien MiG-3:n koelentoja suoritettiin kantaman ja polttoaineen kulutuksen mittaamiseksi. Nousunopeuden ja korkeuden enimmäisnopeuksien määrittämisen aikana polttoaineenkulutuksen mittauksella tapahtui MiG-3-kolari, jota Jekatov kontrolloi. Tutkimus osoitti, että sen syynä oli AM-35A-moottorin ahtimen juoksupyörän tuhoutuminen ilmassa nousutilassa, jonka seurauksena hävittäjä koki terävän iskun. Samaan aikaan lentäjä löi päänsä, menetti tajuntansa ja oli tässä tilassa siihen asti, kun lentokone törmäsi maahan.
Koska samanlainen ongelma havaittiin myös MiG-3:n tilatesteissä, armeija vaati välitöntä ratkaisua tähän ongelmaan.
Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan. [2]
Kirjallisuus
- Ivanov V. P., Planes N. N. Polikarpova, Kustantaja: Russian Aviation Joint-Stock Company (RUSAVIA), ISBN: 5-900078-25-6, s. 83
Linkit
Muistiinpanot
- ↑ https://books.google.ru/books?id=JAQkAQAAMAAJ&pg=PA144&dq= "P., + Rodzevich + E. + V., + Malikov + F. + P. + Kamysheva + K. + P., + Mikheeva+I.+V.,+Osipova+V.+V.+"&hl=ru&sa=X&ved=0ahUKEwiz8eX089jlAhXSw6YKHXhVBh8Q6AEIKDAA#v=onepage&q="P.%2C%20Rodzevich%C0%2%20Mali. %20P.%20Kamyshev%20K.%20P.%2C%20Mikheev%20I.%20V.%2C%20Osipov%20V.%20V.%20"&f=false
- ↑ Arkistonhoitaja. Ekatov Arkady Nikiforovich » Testaajat . Testaajat (6. toukokuuta 2010). Haettu 3. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2019.