Takamoottori, neliveto layout

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. huhtikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Takamoottorin neliveto ( englanniksi  rear-engine, four-wheel drive ), lyhennettynä Z4 ( englanniksi  R4 ), on eräänlainen auton layout , jossa polttomoottori sijaitsee auton takaosassa , ja kaikki neljä pyörää ajavat [1] . Tämä järjestely tarjoaa paremman otteen ja paremman auton käsittelyn verrattuna takamoottoriin, takavetoiseen järjestelyyn .

Ominaisuudet

Takamoottorinen neliveto on erittäin harvinainen käytössä keskimoottorin nelivetoasetelman jälkeen . Tunnetuimpia esimerkkejä ovat Porschen huippuluokan urheiluautot : Porsche 959 ja Porsche 911 maantieversioissa (ei-kilpa) 911 Carrera 4 ( kolmannen sukupolven tyypistä-964 nykypäivään) ja 911 turbo ( neljännen sukupolven tyypistä ). -993 tähän päivään) päivää). [2] [3] [4]

Jotkut esimerkit Saksan toisessa maailmansodassa käyttämästä Volkswagen Kübelwagenista (Volkswagen Käferin sotilaallinen muunnelma ) valmistettiin pistokkeella varustetulla nelivedolla (tyypit 86, 87 ja 98). Volkswagen Transporter T3 -minibusseissa ja -avoautoissa oli muunnoksia 4motion- vaihteistolla [5] [6] . Myös joissakin Subaru Domingo / Liberon muunnelmissa oli takamoottorin neliveto.

Pääsääntöisesti tällaisissa autoissa etuakseli on yhdistetty viskoosilla kytkimellä, mutta vaihtoehtoja on pysyvällä nelivedolla (melkein aina epäsymmetrisellä keskitasauspyörästöllä) ja kiinteällä etuakselilla.

Muutamia esimerkkejä

Katso tarkempi lista täältä

• Porsche 959

• Porsche 993

• Porsche 964

• Kuorma -auto Volkswagen Transporter Syncro

• Minibussi Volkswagen Syncro 4WD

• Volkswagen Syncro 4WD

• Volkswagen Transporter Syncro 4WD

• 1989 Volkswagen Caravelle Club Westfalia Syncro

• 1989 Volkswagen Caravelle Club Westfalia Syncro

• Volkswagen T3 Tristar Syncro (1990)

• Volkswagen Kübelwagen toisesta maailmansodasta

Muistiinpanot

1. ↑ ÁGUEDA CASADO, EDUARDO, GARCÍA JIMÉNEZ, JOSÉ LUIS, GÓMEZ MORALES, TOMÁS, JOAQUÍN GONZÁLO GRACIA, MARTÍN NAVARRO, JOSÉ. Mecanica del vehiculo . - Ediciones Paraninfo, SA, 2014. - P. 122-256. — ISBN 9788428335850 .
2. ↑ Porsche 911: 50 vuotta. - S. 122-131. "Kolmas sukupolvi: 964".
3. ↑ Porsche 911: 50 vuotta. - S. 132-143. "Neljäs sukupolvi: 993".
4. ↑ 1989 Porsche 911 Carrera Coupé, Cabriolet, Targa, Speedster ja 4  Coupé . Porsche . Haettu 8. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2007.
5. ↑ Syncro-Driving Americas VW Westfalia 4x4 Extreme Adventuren kanssa YouTubessa
6. ↑ Road Trippers, Syncro

Kirjallisuus

• Leffingwell, Randy. Porsche 911: 50 vuotta. - New York: MBI Publishing Company, 2013. - 256 s. — ISBN 978-0-7603-4401-9 .
• Ludvigsen, Karl. Porsche. Erinomaisuutta odotettiin. - Cambridge, Mass. : Bentley Publishers, 2003. - Voi. 3. - ISBN 0-8376-0235-1 .
• Taylor, Blaine (2004). Volkswagenin kolmannen valtakunnan sotilasajoneuvot . Cambridge, Massachusetts: Da Capo Press. ISBN 0-306-81313-0 . OCLC  55534990 .

Ajoneuvon asettelu
Asettelut	PP SP PZ RFP PSZ ZSZ 33 P4 C4 Z4
Moottorin sijainti	Etumoottorin asettelu Keskimoottorin asettelu Takamoottorin asettelu moottoripyörä
Vetopyörät	Etuveto Takaveto Neliveto