Zrinyi | |
---|---|
Zrinyi II | |
Luokitus | rynnäkköase |
Taistelupaino, t | 21.5 |
Miehistö , hlö. | neljä |
Tarina | |
Vuosia tuotantoa | 1943-1944 _ _ |
Toimintavuosia | 1943 - 1950 -luvun alku |
Myönnettyjen määrä, kpl. | 72 |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 5500 |
Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm | 5900 |
Leveys, mm | 2890 |
Korkeus, mm | 1900 |
Varaus | |
Rungon otsa, mm/aste. | 67 |
Runkolauta, mm/aste | 25 |
Pohja, mm | kahdeksan |
Otsan kaato, mm/aste. | 75 |
Leikkuulauta, mm/aste | 25 |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 105mm 40/43.M |
aseen tyyppi | haupitsi |
Piipun pituus , kaliiperit | 20.5 |
Aseen ammukset | 52 |
Kulmat VN, aste. | +25° |
GN kulmat, asteet. | ±11° |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi | V-muotoinen 8 - sylinterinen kaasutin |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 260 |
Maantienopeus, km/h | 40 |
Risteilyalue maantiellä , km | 220 |
Ominaisteho, l. s./t | 0,75 |
jousituksen tyyppi | lukittu neljällä, lehtijousilla |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Zrinyi ( Unkarilainen Zrínyi ) on unkarilainen toisen maailmansodan itseliikkuva tykistöjalusta (ACS) , keskipainoisten rynnäkköaseluokka . Luotu vuosina 1942-1943 Turan -panssarivaunun pohjalta saksalaisten StuG III - itseliikkuvien aseiden mallina .
Tammikuussa 1943 prototyyppi koottiin panssaroimattomasta teräksestä kokeellisen Turan-tankin ( nro H-801 ) runkoon.
Huba III:n (sarjanumerot 3H-) tilaussuunnitelman mukaan Zrinyi I oli 200 ajoneuvoa (90 vuonna 1944 ja 110 vuonna 1945) ja Zrinyi II 90 (40 vuonna 1943 ja 50 vuonna 1944).
Kolme ensimmäistä itseliikkuvaa tykkiä ( nro 3N-000 - 3N-002) , myös panssaroimattomasta teräksestä, otettiin käyttöön syyskuussa.
Unkarin joukkojen käytössä vuoteen 1945 asti . Sodan jälkeen ainakin yhtä tämäntyyppistä itseliikkuvaa tykkiä käytettiin koulutustehtävissä 1950- luvun alkuun asti . Nimetty unkarilais-kroatialaisen kansallissankarin Miklós Zrinyin mukaan .
Zrinyi II:ta valmistettiin yhteensä 72 kappaletta, nro 3H-000 - 3H-071 . Tuotannosta vastasi Weiss Manfred. Heinäkuun lopussa 1944 se joutui Yhdysvaltain lentokoneiden massiiviseen pommitukseen. Asennuksista säilyneet yksiköt lähetettiin Ganziin, jossa he pystyivät kokoamaan 6 konetta, ja 6 muuta ei saatu valmiiksi tarvittavien osien puutteen vuoksi.
vuosi | 1943 | 1944 | Kaikki yhteensä | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kuukausi | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | yksi | neljä | 6 | 7 | 9 | |
Weiss Manfred | 3 | kymmenen | kymmenen | kymmenen | 7 | kymmenen | kymmenen | 6 | 66 | |
Ganz | 6 | 6 | ||||||||
Kaikki yhteensä | 3 | kymmenen | kymmenen | kymmenen | 7 | kymmenen | kymmenen | 6 | 6 | 72 |
Vuoden 1944 loppuun asti suunniteltiin muodostaa kolme rynnäkköaseosastoa, vuonna 1945 - vielä 5. Henkilöstötaulukon mukaan divisioonalla piti olla 21 Zrinyi I ja 10 Zrinyi II itseliikkuvaa tykkiä. Yhteensä siinä piti olla 387 työntekijää (29 upseeria, 358 aliupseeria ja sotilasta), 31 itseliikkuvaa tykkiä, 57 autoa ja 14 moottoripyörää. Mutta koska Zrinyi I:n tuotantoa ei tapahtunut aseiden valmistukseen liittyvien ongelmien vuoksi, vain Zrinyi II tuli palvelukseen divisioonien kanssa.
Syyskuussa 1943 muodostettiin 1. divisioona, joka sai kolme ensimmäistä asennusta "rautaisella" rungolla koulutusta varten. Se valmistui kokonaan vasta joulukuun lopussa. Epätäydellisenä (ilman 1. patteria) divisioona lähti rintamalle 12. huhtikuuta 1944.
10. divisioona muodostettiin maaliskuussa 1944. Koulutusta suorittamatta divisioona lähetettiin rintamalle elokuussa.
Molemmat divisioonat päättivät taistelumatkansa Budapestin kaduille talvella 1945.
Ainoa säilynyt kopio itseliikkuvista aseista "Zrinyi II", jolla oli oma nimi "Irenke", on esillä Patriot Parkin museokompleksissa nro 1 [1] .
Unkarin panssaroituja ajoneuvoja toisen maailmansodan aikana | ||
---|---|---|
Kevyet tankit | ||
Keskikokoiset ja raskaat tankit | ||
Panssaroidut autot | ||
ACS | ||
panssaroitu miehistönkuljetusvaunu | ||
|