Irinovskin mahdollisuus | |
---|---|
| |
yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Kaupunki | Pietari |
Alue | Krasnogvardeisky |
Historiallinen alue |
Myllynkivi , Rzhevka-jauhe , jauhe |
pituus | ≈ 2500 m |
Maanalainen | Laatoka |
Entiset nimet | 4th Zhernovskaya Street (osittain mukana) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Irinovsky Prospekt on katu Pietarin Krasnogvardeiskyn alueella . Kulkee Boksitogorskaja-kadulta Kommuny -kadulle [1] . Pituus on noin 2,5 km. Avenuen jatkoa lännessä kutsutaan Bolshaya Porokhovskaya streetiksi , idässä - Ryabovskoe-moottoritie .
Nimi on ollut tunnettu vuodesta 1914 lähtien . Aluksi katu kulki Irinovskajan kapearaiteista rautatietä pitkin , joka kulki vuodesta 1892 Irinovkan kylän ja Bolšaja Okhtan välillä. 1800- luvun lopusta lähtien Irinovkan lähellä on tehty turvelouhintaa, ja tie tarjosi yhteyden näiden kaivausten keskuksen ja kaupungin välillä. Vuosina 1923-1926 kapearaiteinen rautatie ja rautatieasema purettiin ja tilalle rakennettiin raitiovaunulinja. Rautatieväylä ja myöhemmin Panfilova-kadulta Okhta-joelle kulkeva raitiovaunulinja on tunnettu vuodesta 1914 lähtien nimellä Irinovski Prospekt . Irinovskajan raitiovaunulinjan varrella Okhtasta Irinovski Prospektin nykyaikaiseen taloon nro 31 johtavalla tieosuudella ei ollut virallista nimeä, ja sitten linja kulki 5. Žernovskaja-katua pitkin .
1970-luvun alussa Bolšaja Porokhovskaja -kadun rakentamisen jälkeen kulku Panfilova-kadulta nykyaikaiselle Energetikov -kadulle katosi. Raitiovaunulinja tällä osuudella toimi kuitenkin lokakuuhun 1978 asti, kunnes se myös siirrettiin Bolshaya Porokhovskaya -kadulle.
1970-luvun puolivälissä suunniteltaessa uutta asuinaluetta Leningradissa Irinovsky Prospekt päätettiin jatkaa Okhtan yli ja asettaa se suoraan, ei raitiovaunulinjaa pitkin.
6. joulukuuta 1976 Irinovsky Prospekt oikaistiin ja laajennettiin virallisesti Okhtasta Kommuny Streetille , ja se sisälsi osittain Zhernovskaya Streetin 4 . Samaan aikaan raitiovaunulinja pysyi alkuperäisellä paikallaan.
16. lokakuuta 1978 raitiovaunulinjojen siirtämisen jälkeen Bolshaya Porokhovskaya -kadulle Irinovsky Prospektin osuus Panfilova-kadulta Energetikov-kadulle lakkautettiin virallisesti. Samalla asetuksella osa Energetikov-kadulta Boksitogorskaya-kadulle siirrettiin Bolshaya Porokhovskaya -kadulle .
Vuonna 1983 Irinovskin sillan rakentamisen jälkeen Irinovski prospektin kaksi osaa yhdistettiin yhdeksi moottoritieksi. Samanaikaisesti raitiovaunulinja rakennettiin aivan kadun ja hiljattain rakennetun sillan varrelle.
Irinovsky Prospektilla on Bezobrazovin dacha , useita yrityksiä (Irinovsky Prospekt, 1 - "Medicine SPb") ja vuodesta 1988 - koulu nro 562.
Avenue rajoittuu tai risteää seuraavien moottoriteiden kanssa:
Lähin metroasema Irinovski Prospektille on Ladozhskaya 4th (Pravoberezhnaya) linja, jonne pääsee Chizhikillä (kevytraitiovaunu; reitti 64)
Raitiovaunuradat on rakennettu koko kadun pituudelta. Avenua pitkin kulkee myös joukko sosiaalisia ja kaupallisia bussilinjoja .
Noin 2,4 km:n etäisyydellä suorassa linjassa Irinovsky Prospektin alusta, Ladozhsky-asema sijaitsee .
Pietarin kadut : Krasnogvardeiskyn alue , jauhe | |
---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | |
Muut kadut: | |
MO Krasnogvardeiskyn alueella Polustrovo Bolshaya Okhta Malaya Okhta Ruuti Rževka |
Pietarin kadut : Krasnogvardeiskyn alue , Rzhevka | |
---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | |
Puuterikadut : _ | |
Rzhevkan kadut : | |
Novo-Kovalevin kadut: |
|
Muut kadut: | |
Neliö: | Rževskaja |
MO Krasnogvardeiskyn alueella Polustrovo Bolshaya Okhta Malaya Okhta Ruuti Rževka |