Saksan siirtomaa-imperiumi † | |
---|---|
Saksan kieli Deutsche Kolonien ja Schutzgebiete | |
Tämän saksalaisen Itä-Afrikan postimerkin päälle on painettu 10 peza ja päälle on painettu Tanga - postileima (1893) | |
Ensimmäiset postimerkit | |
Vakio | 1893 |
Kartta Saksan valtakunnasta ja sen siirtomaista (merkitty sinisellä ja syaanilla; 1914) |
Saksan valtakunnan siirtokuntien posti- ja postimerkkihistoria on osa Saksan ja vastaavien yksittäisten maiden ja alueiden, entisten Saksan siirtokuntien , posti- ja postimerkkihistoriaa .
Saksan siirtomaa-imperiumi kesti 1880-luvulta ensimmäisen maailmansodan loppuun . Hänen filateliahistoriansa on jaettu kolmeen vaiheeseen:
" Yacht" -sarjalla oli yhteinen suunnittelu ja tunnistekirjoitus jokaiselle siirtokunnalle. Aluksi näissä postimerkeissä ei ollut vesileimoja , mutta vuodesta 1905 lähtien niihin alettiin liittää timanttivesileimoja.
Suurin osa Saksan siirtomaamarkoista oli Saksan valuutan määräisiä (1 markka = 100 pfennigia). Saksalainen Itä-Afrikka käytti kuitenkin omaa valuuttaansa vuoden 1893 ja myöhempien postimerkeissä: rupiaa (1 rupia = 64 pezaa ja vuodesta 1905 - 1 rupia = 100 helleriä) ja vuokratulla Kiinan alueella Jiao Zhoussa vuodesta 1905, Kiinan dollari (1 dollari = 100 senttiä).
Saksan valtakunnan siirtokuntien postimerkit on erotettava Saksan ulkomaanpostin postimerkeistä , joita käytettiin Kiinassa, Marokossa ja Turkissa paikallisten viranomaisten suostumuksella.
Saksan siirtomaaposti lakkasi toimimasta eri aikoina ensimmäisen maailmansodan aikana, kun Saksan siirtomaat miehittivät liittoutuneiden joukot . Miehityksen aikana useilla alueilla Hohenzollern Yacht -sarjan saksalaisia postimerkkejä käytettiin rajoitetun ajan päällepainatuksineen. Saksassa Reichspost jatkoi siirtokuntien todellisen menetyksen jälkeenkin siirtokuntien "Yacht"-merkkien myyntiä filateeliakauppiaille ja keräilijöille ensimmäisen maailmansodan loppuun asti [1] , mutta tällaisia postimerkkejä ei käytetty maksamiseen. postikulut.
Saksan postipalvelu Saksan Itä-Afrikassa avattiin 4. lokakuuta 1890 [2] . Kuitenkin jo ennen Sansibarin sopimuksen allekirjoittamista Saksan postitoimistot työskentelivät lyhyen aikaa Lamussa (22. marraskuuta 1888 - 31. maaliskuuta 1891) ja Sansibarissa (27. elokuuta 1890 - 31. heinäkuuta 1891). Aluksi käytettiin normaaleja saksalaisia postimerkkejä. Heinäkuun 1. päivään 1893 mennessä liikkeessä oli päällyspainatuksia, jotka osoittivat nimellisarvoa paikallisessa valuutassa, nimittäin Peza, ja kolme vuotta myöhemmin päällepainatuksessa ilmoitettiin myös siirtokunnan nimi saksaksi. "Deutsch-Ostafrika" ("saksalainen Itä-Afrikka"). Yacht-sarjan postimerkit tulivat liikkeeseen 1. tammikuuta 1901. Vuonna 1905 hellereihin siirtymisen yhteydessä ne korvattiin uusia rahayksiköitä osoittavilla leimoilla, ja vuodesta 1906 lähtien alettiin käyttää vesileimalla varustettuja postimerkkejä.
Ensimmäisen maailmansodan aikana siirtokunnassa oli pulaa postimerkeistä, mikä johti useiden paikallisten apteekkien tuotantoon . Joten vuonna 1916 upotetun Koenigsberg - risteilijältä pelastetut Saksa-sarjan postimerkkivarastot käytettiin virallisina postimerkeinä . Samaan aikaan "Wuga-apteekit" ilmestyivät maailmaan (mutta niitä ei koskaan laskettu liikkeelle ) 2½ hellerin, 7½ hellerin ja 1 rupia [3] .
Vähitellen yhä useampia siirtokunnan alueita miehittivät brittiläiset, belgialaiset ja portugalilaiset joukot, jotka julkaisivat omia postimerkkejä. Vuonna 1915 Britannian viranomaiset käyttivät Hohenzollern Yacht -sarjan postimerkkejä, joissa oli Fr. Mafia .
Saksan Uudessa-Guineassa Saksan valtakunnan numerot olivat pfennigejä ja postimerkkejä , ja ne tulivat liikkeeseen 15. helmikuuta 1888, myöhemmin eri postitoimistoissa. [4] Nämä postimerkit tunnistetaan postileimalla. Vuodesta 1897 lähtien saksalaisten postimerkkien päälle on painettu saksalaisia. "Deutsch-Neu-Guinea" ("Saksan Uusi-Guinea"), joka mahdollisti myös pikaleimojen tunnistamisen.
Tammikuun 1. päivänä 1901 Saksan Uuden-Guinean Hohenzollern-jahtia sisältävät postimerkit ilmestyivät liikkeelle 3 pfennigin ja 5 markan välillä. Vuoden 1914 Yacht-sarjan kolmessa nimellisarvossa on merkintä "Deutsch-Neuguinea" ja timantin muotoisia vesileimoja.
5 pfenigiä ( Mi #21)
10 pfenigiä ( Mi #22)
20 pfenigiä. Brittiläinen ylipaino "GRI" ( latinan sanasta "Georgius Rex Imperator" - "George, King and Emperor") [5] (1914)
Vuoden 1919 3 Pfennig -postimerkissä oli merkintä "Deutsch-Neu-Guinea" ja vesileimoja, eikä se ollut postiliikkeessä. Lokakuusta 1914 lähtien brittiläisiä ja australialaisia miehityskysymyksiä alettiin käyttää "Yacht"-tyyppisissä postimerkeissä päällepainatuksena "GRI" ( latinan sanasta "Georgius Rex Imperator" - "George, King and Emperor") . 5] [6] .
Löydetyt postileimat osoittavat seuraavat Saksan Uuden-Guinean postitoimistot:
Tavalliset saksalaiset postimerkit tulivat ensimmäisen kerran käyttöön Saksan Lounais-Afrikassa vuonna 1888, ja siellä mitätöityt postimerkit tunnistettiin vain kyseisen siirtokunnan postitoimiston postileiman perusteella (eli " Ochimbingwe , Keetmanshoop , Windhoek , Swakopmund ") [7] . Toukokuusta 1897 lähtien saksalaiset postimerkit on painettu saksalaisella tekstillä. "Deutsch-Südwest-Afrika" ("Saksalainen Lounais-Afrikka"), ja vuotta myöhemmin - "Deutsch-Südwestafrika" . "Yacht"-sarjan postimerkit ilmestyivät marraskuussa 1900, ja niissä oli merkintä "Deutsch-Südwestafrika" . Aluksi ne olivat ilman vesileimoja, mutta vuodesta 1906 lähtien on ollut liikkeessä romboksilla varustettuja vesileimoja. Syyskuussa 1915 Etelä-Afrikka miehitti siirtokunnan alueen , ja Saksan siirtomaa-asema lakkasi olemasta.
Saksan posti aloitti toimintansa Carolinesaarilla 12. lokakuuta 1899 käyttämällä saksalaisia postimerkkejä, joihin oli painettu saksalainen. "Karolinen" ("Caroline Islands") [8] . Tammikuussa 1901 otettiin käyttöön Hohenzollern Yacht -sarjan postimerkit. Postimerkkien pula kahdesti (vuosina 1905 ja 1910) johti "Ponapen apteekkarien" ilmaantumista, jolloin postimerkit joko leikattiin kahtia tai painettiin päälle , jotta niiden varastoa venytettiin.
Saksalaisia postimerkkejä käytettiin ensimmäisen kerran Saksan Kamerunissa 7. helmikuuta 1887 "edeltäjämerkkien" muodossa, jotka voidaan tunnistaa postileiman perusteella, jossa on teksti German. "Kamerun" ("Kamerun") ja "Viktoria" (" Victoria ") [9] . Huhtikuussa 1897 saksalaiset farmaseutit saapuivat Kamerunin päällepainatuksen kanssa . Marraskuussa 1900 Yacht-sarjan postimerkit ilmestyivät liikkeelle. Tämän numeron vesileimaversio on ollut liikkeessä vuodesta 1905. Postimerkkien puute vuonna 1911 johti "Longji Provisioneryn " (Longji) ilmestymiseen. Saksan postitoimistojen verkosto suljettiin vuonna 1915 brittiläis-ranskalaisen miehityksen vuoksi. "Yacht" -sarjan Kamerunin postimerkkien päälle painettiin "GRI" [5] ja ne olivat Ison- Britannian valuutan määräisiä . Siirtokunnan menetyksestä huolimatta Yacht-sarjan Kamerunin postimerkkien myynti jatkui Berliinissä vuosina 1915-1919.
Saksalaiset postimerkit otettiin ensimmäisen kerran liikkeeseen Chiao Zhoussa 26. tammikuuta 1898 "edeltävien postimerkkien" muodossa, jotka voidaan tunnistaa saksalaisen postileiman vaikutuksesta . "Tsingtau" (" Qingdao ") [10] . Tammikuussa 1901 julkaistiin Hohenzollern Yacht -tyyppisiä postimerkkejä, joiden nimellisarvo oli pfennige ja Reichsmark. Vuodesta 1905 lähtien he ovat saaneet nimellisarvoja Kiinan valuutassa - sentteinä ja dollareina. Saksan posti suljettiin Japanin miehityksen vuoksi 7.11.1914.
Saksalaiset postimerkit otettiin ensimmäisen kerran liikkeeseen Saksan Marianilla 18. marraskuuta 1899, ja ne painettiin päälle . "Marianen" ("Mariaanisaaret") [11] . Toukokuussa 1900 julkaistiin ylipainetut saksalaiset apteekit, jota seurasi tammikuussa 1901 Yacht-numero. Saksan posti suljettiin Japanin miehityksen vuoksi 14.10.1914. Yacht-sarjan timantinmuotoiset vesileimalliset postimerkit painettiin myöhemmin uudelleen Saksassa keräilijöille.
Saksalainen propagandaleima "Marian" "Lost Territories " -sarjasta, jonka suunnittelu muistutti siirtomaapostimerkkien kuviota, kuten "Yacht Hohenzollern" [12]
Marshallinsaarten postimerkki, jonka nimellisarvo on 3 postimerkkiä sarjasta "Yacht Hohenzollern"
Saksan posti aloitti toimintansa Saksan Marshallinsaarilla 1. lokakuuta 1888 käyttämällä "edeltäjämerkkejä", jotka voidaan tunnistaa saksalaisen postileiman perusteella . "Jaluit" (" Jaluit ") [13] . Vuonna 1897 ilmestyivät saksalaiset postimerkit, joissa oli saksankielinen paino. "Marschall-Inseln" ("Marshallinsaaret"), korvattu "Marshall-Inseln" päällepainetuilla postimerkeillä vuoteen 1899 mennessä . Tammikuussa 1901 Yacht Hohenzollern -sarjan postimerkit tulivat liikkeeseen . Saksan posti suljettiin Britannian miehityksen vuoksi 16. joulukuuta 1914. Postimerkkien, kuten "Yacht Hohenzollern", päälle painettiin teksti "GRI" [5] ja uudet nimellisarvot Ison-Britannian valuutassa. Saksassa myytiin vuosina 1916-1919 keräilijöille Yacht Hohenzollern -sarjan Marshallinsaarten postimerkkejä, joissa oli vesileima.
Saksalaiset postimerkit ilmestyivät ensimmäisen kerran postimaksuun Saksan Samoalla 21. syyskuuta 1886 "edeltäjämerkkien" muodossa, joka voidaan tunnistaa saksalaisen postileiman perusteella . "Apia" (" Apia ") [14] . Huhtikuussa 1900 julkaistiin saksalaiset postimerkit, joissa oli päällepainatus "Samoa" ("Samoa"). Joulukuussa 1900 julkaistiin Yacht-tyyppiset postimerkit. Saksan posti suljettiin Britannian miehityksen vuoksi 3.9.1914. "Yacht"-sarjan postimerkeissä, joissa oli päälle painettu "GRI" [5] , nimellisarvot oli ilmoitettu Ison-Britannian valuutassa. Saksassa myytiin vuosina 1915-1919 keräilijöille tämän sarjan samoalaisia postimerkkejä (vesileimalla).
Saksalaiset postimerkit ilmestyivät ensimmäisen kerran saksalaisessa Togossa 1. maaliskuuta 1888 "edeltävien postimerkkien" muodossa, jotka voidaan tunnistaa " Klein-Popo "- ja saksalaisen postileiman jäljennöksistä . "Lome" (" Lome ") [15] . Vuonna 1897 laskettiin liikkeeseen 1 900 Saksan markkaa, joiden päälle oli painettu "Togo" ("Togo"). Marraskuussa 1900 alettiin käyttää Yacht-tyyppisiä postimerkkejä. Vuonna 1909 ne korvattiin vesileimalla. Saksan posti suljettiin Britannian miehityksen vuoksi syyskuussa 1914 ja Ranskan miehityksen vuoksi lokakuussa 1914. Miehitysjoukot käyttivät "Yacht" -sarjan postimerkkejä, joissa oli englanninkielisiä painoksia. "Anglo-French Occupation" ("Anglo-French Occupation") ja fr. Ammatti franco-anglaise ("ranskalais-englantilainen ammatti"). Vuosina 1915–1919 Saksassa myytiin keräilijöille Togon "Yacht"-numeron postimerkkejä (vesileimalla).
Koska monet siirtomaapostimerkit ovat kalliita, mutta perustuvat laajalti saatavilla oleviin Saksan valtakunnan lopullisiin postimerkkeihin, tämä suosii väärentämistä . Väärentäjä voi yksinkertaisesti "ylipainata" aikakauden yleisen leiman. Väärennöksiä alkoi ilmestyä jo vuonna 1903. Pahamaineinen väärentäjä oli François Fournier , joka tuotti "jäljennöksiä", jotka olivat riittävän lähellä alkuperäisiä johtamaan kokemattoman ostajan harhaan [16] . Viime vuosina E-Bayssa ja muissa huutokaupoissa on ilmestynyt niin kutsuttuja " Hialeah Forgeries" -leimoja , jotka sisältävät muun muassa Marshallinsaarten postimerkkejä, joissa on vääriä "GRI" -painatuksia [5] [17] . Blum-tapauksessa väärentäjä teki väärennettyjä posti- ja tutkimusmerkkejä , jotka laitettiin Saksan siirtokuntien postimerkkeihin ja muihin postimerkkeihin. [kahdeksantoista]
Filateelinen maantiede : Maailman maiden ja alueiden (siirtokuntien) postin ja postimerkkien historia | ||
---|---|---|
| ||
| ||
| ||
|