Joškar-Olan lentokenttä | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : JOK - ICAO : UWKJ - Alanumero koodi : ISHO – MO RF : UVKY/LVKY | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
Maa | Venäjä | ||||||
Sijainti | Lentokenttäkylä , Mari El | ||||||
Operaattori | Mari Elin tasavallan valtion budjettilaitos "Joshkar-Olan lentokenttä" | ||||||
NUM korkeus | +106 m | ||||||
Aikavyöhyke | UTC+3 | ||||||
Verkkosivusto | Virallinen sivusto | ||||||
Kartta | |||||||
Lentokenttä Mari Elin kartalla | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Tilastot (2021) | |||||||
Vuotuinen matkustajaliikenne | ↗ 22 649 ihmistä |
Joškar-Olan lentokenttä on Mari Elin tasavallan pääkaupungin Joškar-Olan kaupungin lentokenttä . Sillä on liittovaltion lentoaseman asema [1] . Se sijaitsee seitsemän kilometriä kaupungin keskustasta pohjoiseen Vjatkan valtatien varrella .
Lentoasema pystyy vastaanottamaan tilaus- ja tilauslentoja, sillä on lentoasematoiminnan yleinen sertifikaatti, se pystyy palvelemaan enintään 5 lentokonetta (matkustajalentokoneita) ja jopa sataa matkustajaa tunnissa. Neuvostoaikana tehtiin säännöllisiä ja kesäisiä lentoja moniin maan kaupunkeihin ( Anapaan , Voronežiin , Ivanovoon , Leningradiin , Moskovaan , Mineralnye Vodyyn jne.) sekä ( An-2- lentokoneella ) useisiin paikkakuntiin tasavalta.
Lentokentälle pääset kaupungista tavallisella bussilla tai kiinteän reitin taksilla "Joshkar-Ola - Lentokenttä - Shoibulak". Liike suoritetaan klo 6.00-20.30 30 minuutin välein.
Ennen konkurssiaan FSUE "Yoshkar-Ola United Aviation Detachment" sijaitsi lentokentällä. Yritys suljettiin 25. toukokuuta 2008 oikeushenkilöiden valtion rekisteröintirekisteristä. Lentoryhmä ja lentoemäntien ryhmä lakkautettiin vuonna 2001. Lentokoneita myytiin osittain tai vuokrattiin oikeudella ostaa ne myöhemmin. Ennen konkurssia laivueen taseeseen jäi kaksi An-24- lentokonetta , joiden resurssit olivat lopussa, ja kuusi An-2- lentokonetta , joista kaksi oli poistettava ja loput neljä vaativat suuria korjauksia.
Lentokentän valmistelu lentokoneiden säännöllistä vastaanottoa varten aloitettiin helmikuussa 2007, jolloin perustettiin Joškar-Olan lentoaseman valtionlaitos, ja vuoden 2008 tasavallan budjettiin sisältyi varat lentokentän ylläpitoon suunnitellun kiinteistön oston yhteydessä. konkurssiin menneen liittovaltion yhtenäisyrityksen.
Helmikuussa 2008 Mari Elin tasavallan erityisesti perustama Joškar-Olan lentokentän valtion yhtenäinen yritys osti FSUE-kiinteistökompleksin 23,5 miljoonalla ruplasta. Lentokenttäkompleksin osto ja myöhempi jälleenrakennus mahdollisti lähes yhdeksän vuoden käyttämättömyyden jälkeen jatkuvan lentoyhteyden palauttamisen Moskovan kanssa. [2]
Säännölliset lennot Moskovaan lopetettiin jälleen 17.4.2009, koska tarvittavaa matkustajaliikennettä ei saatu.
1. marraskuuta 2010 lähtien, tauon jälkeen, säännöllinen viestintä Moskovan ( Domodedovon lentoasema ) kanssa on aloitettu uudelleen. Koska lentoasemalla ei ole peruslentoyhtiötä, Tatarstanin lentoyhtiö " Ak Bars Aero " lentää Yak-40- koneella maanantaista perjantaihin. Lähtö Domodedovosta klo 21.10, Joškar-Olasta klo 7.00.
1.1.2012 lähtien säännölliset lennot Moskovaan on peruttu. Tasavallan hallitus (lentokentän omistajana) yrittää edelleen houkutella lentoyhtiöitä ja järjestää säännöllisiä lentoja lentokentälle.
11.4.2012 alkaen säännölliset lennot on aloitettu uudelleen ( UTair -lentoyhtiöiden ATR 72 -koneilla ). [3]
Vuonna 2014 Ak Bars Aero lensi alueellisen lentoliikenneohjelman puitteissa Yoshkar-Olasta Samaraan ja Ufaan [4] [5] .
Tammi-elokuussa 2015 ei ollut säännöllistä lentoliikennettä, neuvotteluja oli käynnissä lentoliikenteen jatkamisesta Joškar-Ola - Moskova ( Domodedovo -lentokenttä ) suuntaan RusLine -lentoyhtiön kanssa .
2. elokuuta 2015 lähtien säännölliset lennot reitillä Joškar-Ola - Moskova ( Domodedovo Airport ) on aloitettu uudelleen. RusLinen lentoyhtiö lensi 6 kertaa viikossa Bombardier CRJ200 - ja Embraer EMB 120 Brasilia - koneilla . Poistettu 31.12.2015.
22. heinäkuuta 2019 lähtien lentoyhteydet Moskovan Vnukovon lentokentälle on avannut RusLine-lentoyhtiö [6] . Lentoja lennetään viisi kertaa viikossa [7] .
Tammikuusta 2020 lähtien on ollut lento Pietariin [8] .
Juri Minchenkov [9] [10] nimitettiin 1. elokuuta 2020 lentokentän johtajaksi .
26. toukokuuta 2021 tehtiin päätös nimetä lentoasema Andrey Yakovlevich Eshpayn mukaan [11] .
An-24 , An-26 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Il-114 , Tu-134 , Jak-40 , Jak-42 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier CRJ 100/ 200 , Embraer EMB 120 Brasilia ja kevyempiä, kaiken tyyppisiä helikoptereita [12] .
vuosi | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2019 | 2020 | 2021 |
Matkustajaliikenne , pass. | 17 281 [13] | ↘ 7574 [13] | ↘ 712 [14] | ↘ 465 [15] | ↗ 6574 [16] | ↗ 14 866 [17] | ↗ 22 649 [18] |
Yoshkar-Ola | Kuljetus|
---|---|
|