asema | |
Caalamo | |
---|---|
Sortavala – Suoyarvi I | |
Oktyabrskaya rautatie | |
| |
61°53′47″ s. sh. 30°30′12 tuumaa. e. | |
avauspäivämäärä | 1. marraskuuta 1894 [1] |
Projektin nimi | Kaalamo |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | neljä |
alustan tyyppi | lateraalinen |
alustan muoto | kaareva |
Lavan pituus, m | 360 |
Poistu kohteeseen | 40 anna Pobedy-katu ja tie 86K-335 [2] |
Sijainti | ratkaisu Caalamo |
Etäisyys st. Kušelevka | 286,6 km |
Etäisyys st. Suoyarvi I | 116,3 km |
Koodi ASUZhT :ssä | 023905 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2004269 |
Naapuri noin. P. | Matkaselka , Suikka ja Ruskealan vuoristopuisto |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kaalamo ( fin. Kaalamo ) on Sortavala - Suoyarvi I -radan Helyulya - Matkaselka -osuuden kilometrillä 286,6 sijaitseva väliasema .
Asema sijaitsee maantieteellisesti Kaalamon kylässä, Sortavalskyn alueella Karjalassa . Asema sijaitsee linjalla, jossa on puoliautomaattinen esto , jonka tarjoaa matkustajarakennuksesta erillisessä rakennuksessa sijaitseva EY-posti . Aseman päivystäjä palvelee postissa . Odotushuone on kiinni, lippukassa suljettu. Liput ostetaan henkilöautossa junan päälliköltä. Kaikki ohi kulkevat matkustajajunat pysähtyvät asemalla .
Asemalle on asennettu uusi matkustajapaviljonki sekä aseman nimillä varustetut infotaulut.
Asemalla on neljä kulkutietä, sekä parillinen että pariton kaula . Kaikki kulkutiet palvelevat graniittilouhoksia [ 3] [4] [5] [6] .
Kaalamon asema rakennettiin alun perin 1.11.1894, ja se sijaitsi nykyisestä 0,8 km pohjoiseen (matkaselän asemalle päin, nykyisellä 287,4 km) [7] 61°54′07″ N. sh. 30°29′24″ itäistä pituutta e. . Asemalla oli 4 raitaa, yksi matkatavara- ja yksi lastialusta matkustajarakennuksen edessä [8] .
Asema vaurioitui pahoin jatkosodan aikana : 18. heinäkuuta 1941 Suomen joukot valloittivat aseman ja tuhosivat sen [9] . Tällä hetkellä (2019) on säilytetty Suomen varasto sekä matkatavaralava. Löydät myös fragmentteja vanhan matkustajarakennuksen perustuksista .
Uusi Caalamon asema avattiin vuonna 1985 [10] [11] . Vanhan aseman akseli [12] pysyi muodollisesti uuden rajojen sisällä: tasainen sisäänkäynnin liikennevalo asennettiin 40 metrin päähän vanhan aseman akselista.
4050 metriä etelään vanhan Kaalamon aseman akselista ( Ryutun asemalle päin , nykyisellä 283,35 km) 61° 52′25 ″ pohjoista leveyttä. sh. 30°31′54″ itäistä pituutta e. sijaitsi niin sanotussa Kaalamon reittipisteessä ( fin. Kaalamon kivilouhimo ). Se oli Valtion kivilouhoksen (Valtion kivilouhoksen) kulkuteiden risteys . Virka oli hallinnollisesti Kaalamon aseman alainen. Hän tarjosi työtä kivilouhokselle .
Näkymä Matkaselän suuntaan.
Näkymä Helyuliin päin.
Matkustajarakennus.
Suomalainen varasto ja matkatavarataso.
matkatavaroiden alusta. Näkymä Matkaselän suuntaan.
Suomen rautatieaseman perustuksen jäänteet.
Näkymä Sortavalan suuntaan.