| Hampurin klassikko | |
|---|---|
| Saksan kieli EuroEyes Cyclassics | |
| Kisatiedot | |
| Kuri | maantiepyöräilyä |
| Perustettu | 1996 |
| Kilpa | 24 (vuonna 2019) |
| Sijainti | Saksa , Hampuri |
| Tyyppi | yksi päivä |
| Kilpailu | UCI:n maailmankiertue ( 1.UWT ) |
| Ajankäyttö | elokuu |
| Järjestäjä | Upsolut Events AG |
| Tila | ammattilainen |
| Verkkosivusto | cyclassics-hamburg.de ( saksa) ( englanti) |
| Voittojen ennätyksenhaltijat | |
| ennätyksen haltija |
Elia Viviani 3 voittoa |
Vattenfall Classic ( saksaksi: Vattenfall Cyclassics , virallisesti saksaksi: EuroEyes Cyclassics ) on vuosittainen maantieklassikko yhden päivän pyöräilykilpailu, joka järjestetään Saksan Hampurissa ja sen ympäristössä.
Ensimmäinen huomaamaton kilpailu pidettiin vuonna 1996, ja sen luokka oli 1,5 , mikä on ammattilaiskilpailujen alhaisin. Hänen matkansa oli lyhin, vain 160 km, ja sen voitti italialainen Rossano Brasi . [1] Sitä kutsuttiin silloin nimellä HEW Cyclassics Hampurin energiayhtiön " Hamburgische Electricitäts-Werke " mukaan. Vuonna 1997 Jan Ullrich voitti joukon faneja , kaksi viikkoa Tour de Francen voittamisen jälkeen , ja kilpailu sai nopeasti arvostuksen. [2]
Pyöräilyn suosion kasvaessa Saksassa 1990-luvulla, kilpailusta tuli vuonna 1998 osa UCI Road World Cupia , joka on yksi kymmenestä helpoimmin saavutettavissa olevasta pyöräilykilpailusta. Se korvasi Winkaton Classicin , pyöräilyn ainoan brittiläisen klassikon, maailmancupin seitsemäntenä kierroksena. [3] Etäisyys on kasvatettu 253 kilometriin.
Vuonna 2001 saksalainen Erik Zabel voitti HEW Cyclassicsin . [4] [5] Vuonna 2002 belgialainen klassikko Johan Museu voitti kymmenen miehen pikajuoksunsa ja otti yhdennentoista ja viimeisen voittonsa UCI Road World Cupissa. [6]
Vuonna 2002 kilpailusponsori Hamburgische Electricitäts-Werke siirtyi ruotsalaiselle energiajättiläiselle Vattenfallille , ja yritys organisoitiin uudelleen Vattenfall Europe Hamburgiksi - vuodesta 2006 lähtien kilpailu on tullut tunnetuksi nimellä Vattenfall Cyclassics . Vuonna 2005 kilpailu sisällytettiin UCI ProTour -kalenteriin , joka on maailmancupin seuraaja. Tour of Germanyn katoamisen jälkeen vuonna 2009 se pysyi ainoana Saksan korkeimman kansainvälisen tason pyöräilykilpailuna. [7] Vuodesta 2011 lähtien se on ollut osa UCI:n maailmankiertuetta . Vuonna 2012 UCI jatkoi kilpailun World Tour -lisenssiä ainakin vuoteen 2016. [kahdeksan]
Pääosin tasaisen profiilinsa vuoksi kilpailua pidetään sprinttitapahtumana ja se on päättynyt non-stop-massasprintiin vuodesta 2004 lähtien. Jotkut sukupolvensa parhaista pikajuoksijasta, mukaan lukien Robbie McEwan , Oscar Freire , Alexander Kristoff ja André Greipel , olivat kilpailun voittajia. Amerikkalainen pikajuoksija Tyler Farrar , joka voitti vuosina 2009 ja 2010, tuli kisan ensimmäinen kaksinkertainen voittaja. [9]
Vuoden 2013 kilpailuun kohdistettiin väkivaltaisia protesteja, jotka eivät liittyneet kilpailuun. Hampurilaiset järkyttyivät Vattenfallin ympäristöpolitiikasta ja sen yrityksistä hankkia omistusoikeus paikalliseen sähköverkkoon. [kymmenen]
Vuonna 2015 ilmoitettiin, että Vattenfall ei enää tee yhteistyötä Hamburg Cyclassicsin kanssa, mikä pakotti järjestäjät etsimään uutta sponsoria, joka rahoittaisi noin 800 000 euroa, kolmanneksen kilpailun budjetista. [11] Vuodesta 2016 lähtien uusi pääsponsori on EuroEyes , joka on suuri saksalainen silmäkirurgian laserteknologian toimittaja. [12]
Kilpailun järjestää IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH, joka järjestää myös vuosittaisen Veloton Berlinin .
Tärkeä osa Vattenfall Classicia on amatööripyöräily - Jedermannrennen ("Everyone's Race"). Halukkaat voivat kilpailla 55, 100 ja 155 kilometrin matkoilla, jotka ajetaan samana päivänä ja samoilla radoilla ammattilaiskilpailun kanssa. [13] Tuhannet pyöräilijät saavat lähteä , mutta osallistujamäärä on rajoitettu, joten liput varataan kuukausia ennen kilpailua. [neljätoista]
Kilpailu alkaa yleensä Steinstraßelta Hamburg-Altstadtissa ja päättyy Mönckebergstraßelle , Hampurin kuuluisalle ostoskadulle kaupungin vilkkaalla kaupallisella alueella. Etäisyys vaihtelee 225-255 km pääosin tasaisella maastolla Hampurin sisämaassa. Kilpailun reitti muuttuu joka vuosi, mutta maalipaikka on pysynyt ennallaan.
Reitin merkittävin vaikeus on Waseberg- kukkula Blankenesessä , Altonan esikaupunkikorttelissa , Hampurin keskustan länsipuolella. Kilpailun finaali koostuu kolmesta pienestä ympyrästä Hampurista länteen, missä Waseberg sijaitsee - 69, 28 ja 15,5 kilometriä maaliin. [viisitoista]
Waseberg on jyrkkä kivetty kukkula, joka kulkee Elbe-joen pohjoisrannalta Blankenesen esikaupunkien keskustaan. Sen pituus on 700 m ja suurin kaltevuus 16 %. Tämä on erityisen vaikeaa, koska nousu alkaa heti jyrkän mutkaisen alun jälkeen. Kun joukkueet yrittävät sijoittaa kapteeninsa pelotonin eteen, ratsastajat ryntäävät usein raivokkaasti alas kapeita teitä, jotka johtavat nousun alaosaan. [16] Reitillä on myös Köhlbrandbrücke , Hampurin korkein riippusilta .
Vuodesta 2005 vuoteen 2014 _ reitin ensimmäinen puolisko koostui etelälenkistä kohti Lüneburgin nummia Ala -Saksin osavaltiossa , ennen kuin palasi Hampurin keskustaan ja haarautui läntiseksi silmukaksi. [17]
Vuonna 2015 järjestäjät muuttivat reittiä juhlistaakseen 20. kilpailua. [18] Kilpailu alkoi Kielistä , 90 km Hampurista pohjoiseen Itämeren länsirannikolla , ja suuntasi sitten lounaaseen Hampuriin ylittäen Schleswig-Holsteinin . Kokonaismatka lyheni 222 kilometriin, mutta viimeinen sisääntulo Hampuriin, jossa oli kolme Wasebergin nousua ja maali Mönckebergstraßella, pysyivät ennallaan. [15] [19] Reitti Kielistä Hampuriin valittiin myös edistämään kaupunkien yhteistä hakemusta vuoden 2024 kesäolympialaisten järjestämisestä . [kaksikymmentä]
Kilpailun johtaja Roland Hofer sanoi reitistä seuraavaa: [21]
Vaikka kilpailun profiili saattaakin tuntua sopivammalta pikajuoksijalle, kaiken tyyppiset mahtavat kilpailijat voivat lopulta voittaa, ja juuri sellaisen kilpailun tasapainoinen maailma tarvitsee. Turnaus […] Maailmankiertue saapuu Saksaan Saksan pyöräilyn "uudestisyntymisen" huipulla, ja viimeaikaiset onnistumiset nuolentavat maan kiinnostusta lajia kohtaan takaiskun jälkeen dopingin täynnään menneinä vuosina...
Alkuperäinen teksti (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Vaikka kilpailuprofiili saattaakin näyttää sopivammalta pikajuoksijalle, sen voivat lopulta voittaa kaiken tyyppiset loistavat ratsastajat, ja juuri tällaista kilpailua tarvitaan tasapainoiseen World Tour -tapahtumaan [...] The World Tour tuli Saksaan Saksan pyöräilyn "renessanssin" keskellä, ja viimeisimmät saavutukset virittivät maan kiinnostusta lajia kohtaan menneiden, doping-vuosien takaiskun jälkeen...| voitot | Maa |
|---|---|
| kahdeksan | Italia |
| neljä | Saksa |
| 3 | Australia |
| 2 | Norja USA |
| yksi | Belgia Ranska Hollanti Espanja |
| Hampurin klassikko | |
|---|---|
| UCI:n maailmankiertue | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuodenajat |
| ||||||
| Rotu | |||||||
| UCI Road World Cup | |
|---|---|
| Vuodenajat | |
| Rotu |
|