Colchis (jahti, 1866)

Colchis
vuodelta 1913 Lucullus
Colchis
vuodesta 1913 Lucullus

Jahti "Lucullus" Bosporinsalmella vähän ennen tulvaa. Kuva Maria Apraksinan arkistosta
Palvelu
 Venäjän valtakunnan valkoinen liike
 
Aluksen luokka ja tyyppi kuunari
jahti
lähettilaiva
Organisaatio Venäjän imperiumin Mustanmeren laivasto
Valkoinen laivasto
Laukaistiin veteen 1866
Tila Hän kuoli Istanbulin teillä törmäyksessä italialaisen Adria-höyrylaivan kanssa.
Pääpiirteet
Siirtyminen 580 t
Pituus 54,9 m
Leveys 7,3 m
Luonnos 3 m
Tehoa 700 l. Kanssa.
matkanopeus 11 solmua
Aseistus
Tykistö 2x37mm

"Colchis" (4. kesäkuuta  ( 17. päivästä )  1912 alkaen  - "Lukullus" ) - Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston purje- ja ruuvikuunari , sitten höyrylaiva , jahti ja lähettialus , joka toimi myös osana Valkoinen laivasto .

Aluksen kuvaus

Purjeruuvikuunari, jonka uppouma on 580 tonnia . Alus oli 54,9 metriä pitkä , 7,3 metriä leveä ja syväys 3 metriä. Kuunari oli varustettu 700 indikaattorihevosvoiman kaksoislaajennuskoneella . Potkureina käytettiin 1 potkuria ja purjeita . Kuunarin nopeus saattoi olla 11 solmua , ja matkalentomatka oli 1400 merimailia. Vuodesta 1907 lähtien aluksen aseistus koostui kahdesta 37 mm:n Hotchkiss-tykistä [1] .

Huoltohistoria

Kuunari Colchis rakennettiin Englannissa vuonna 1866 Fergustonin telakalla. 31. maaliskuuta  ( 12. huhtikuuta1890 sen osti merivoimien osasto ja se liitettiin Venäjän Mustanmeren laivastoon [ 2 ] .

1. helmikuuta  ( 131892 kuunari luokiteltiin uudelleen samannimiseksi höyrylaivaksi [3] . Vuosien 1892 ja 1893 kampanjoissa alus oli ulkomaisella matkalla [4] .

27. syyskuuta  ( 10. lokakuuta1907 - huviveneessä ja aseistettu kahdella 37 mm:n Hotchkiss-aseella. Koska se oli Venäjän suurlähettilään jahti, sitä käytettiin sairaalana Konstantinopolissa. 16. kesäkuuta  ( 291913 jahti poistettiin Mustanmeren laivaston alusluetteloista ja myytiin yksityiselle omistajalle [3] .

Vuoden 1914 kampanjassa jahti mobilisoitiin ja sisällytettiin uudelleen Mustanmeren laivastoon sanansaattaja-aluksena. Toukokuun 1. päivänä 1918 saksalaiset joukot vangitsivat aluksen Sevastopolissa , marraskuussa 1918 vapaaehtoisarmeija ja saman vuoden joulukuussa entente . Huhtikuusta 1919 lähtien siitä tuli jälleen osa Valkoista laivastoa ja se oli varastossa satamassa.

Huhtikuun alussa Mustanmeren laivaston komentaja amiraali D. V. Nenyukov lähti Odessasta Konstantinopoliin jahdilla Lucullus [5] .

14. marraskuuta 1920 se vietiin osana venäläistä laivuetta Turkkiin, jossa paroni Wrangel asui sillä [3] .

Kuollut 15. lokakuuta 1921 Istanbulin reidissä italialaisen Adria-höyrylaivan törmäyksessä.

Adria osui Lucullusin suorassa kulmassa ja leikattuaan jahdin kylkeä yli kolme jalkaa, meni taaksepäin, minkä seurauksena vettä valui reikään. Isku osui juuri jahdin keskiosaan - Adrian keula kulki kenraali Wrangelin toimiston ja makuuhuoneen läpi. He eivät ryhtyneet toimenpiteisiin ihmisten pelastamiseksi laivalla: he eivät laskeneet veneitä, he eivät tehneet päitä ja ympyröitä. Turkkilaiset kalastajat vetivät merimiehiä ulos vedestä.

- Shirokorad A. B.

Venäjän armeijassa otettiin käyttöön erityinen Cross -palkinto Lukull-jahdin riveille - hyväksyttiin ylipäällikkö kenraali Wrangelin määräyksellä, päivätty 3. tammikuuta 1922, lokakuussa kuolleen Lukull-jahdin riveille. 15.1921 Bosporinsalmen hyökkäyksessä.

Muistiinpanot

  1. Shirokorad, 2007 , s. 359.
  2. Shirokorad, 2007 , s. 359-360.
  3. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 360.
  4. Veselago XIII, 2013 , s. 144.
  5. Warnek, 2002 , s. 123-151.

Kirjallisuus

Linkit