Konstantin Feoktistov | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||
Maa | Neuvostoliitto → Venäjä | |||||||||||||||||||||||||||
Nimi syntyessään | Konstantin Petrovitš Feoktistov | |||||||||||||||||||||||||||
Akateeminen tutkinto | teknisten tieteiden tohtori (1967) | |||||||||||||||||||||||||||
Tutkimusmatkat |
" Auringonnousu " (12. lokakuuta 1964) |
|||||||||||||||||||||||||||
aika avaruudessa |
01 päivä 00 tuntia 17 minuuttia 03 sekuntia |
|||||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 7. helmikuuta 1926 [1] [2] | |||||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | ||||||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 21. marraskuuta 2009 [3] [2] (83-vuotias) | |||||||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | ||||||||||||||||||||||||||||
Palkinnot |
|
|||||||||||||||||||||||||||
kutsumerkki | "Ruby" [4] | |||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Konstantin Petrovitš Feoktistov ( 7. helmikuuta 1926 , Voronezh , Voronežin alue , RSFSR , Neuvostoliitto - 21. marraskuuta 2009 , Moskova , Venäjä ) - Neuvostoliiton tutkija - kosmonautti , Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti (1964), Neuvostoliiton sankari (1964) Teknisten tieteiden tohtori (1967), professori (1969). Useiden Neuvostoliiton avaruusalusten ja kiertorata-asemien insinööri-kehittäjä [5] .
Yksi osallistujista (tutkija-kosmonauttina) maailman avaruustutkimuksen historian ensimmäiseen monipaikkaisen miehitetyn avaruusaluksen lennon 12.-13.10.1964 kolmen kosmonautin miehistön kanssa (yhdessä ) Vladimir Komarovin ja Boris Egorovin kanssa ), ja josta tuli myös maailman ensimmäinen astronautien lento ilman avaruuspukuja [4] [5] .
Ensimmäinen siviiliasiantuntija avaruudessa [5] (toinen oli muodollisesti Neil Armstrong , entinen sotilaslentäjä) ja ainoa Neuvostoliiton kosmonautti, joka ei ollut NKP :n jäsen [6] [7] .
Konstantin Feoktistov syntyi 7. helmikuuta 1926 Voronežin kaupungissa työntekijän perheessä. Isäni työskenteli pääkirjanpitäjänä ja luennoi kirjanpitokursseilla. Äiti valmistui sairaanhoitajakursseilta, mutta työskenteli epäsäännöllisesti, oli mukana kasvattamassa poikiaan [8] .
Osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan (1941-1945) : heinäkuussa 1942, 16-vuotiaana, hän ilmoittautui vapaaehtoiseksi rintamalle evakuoinnin aikana Voronezhista, jonka natsi-tunkeutujat miehittivät . Hän oli Puna-armeijan Voronežin rintaman sotilasyksikön päämajan operatiivisen ryhmän tiedustelija . 11. elokuuta 1942, suorittaessaan taistelutehtävää vihollislinjojen takana, SS-partio vangitsi hänet ja ammuttiin yhden Voronežin talon pihalla: luoti osui leukaan ja meni suoraan kaulan läpi. Haavoittunut Feoktistov teeskenteli onnistuneesti kuollutta, saksalaiset jättivät hänet makaamaan puolitoista-kaksi metriä syvään reikään ja lähti. Hänen oli vaikea nousta kuopasta ja piiloutua vihollisen partioilta kolmen päivän ajan. Hän ylitti onnistuneesti etulinjan ja lähetettiin sairaalaan ja sitten etulinjan lääkintäpataljoonaan, josta hänen äitinsä löysi hänet muutamaa päivää myöhemmin ja vei hänet. hänet taakse, Kokandin kaupunkiin ( Ferganan alue , Uzbekistanin SSR ) [8] .
Vuonna 1943 evakuoituna Kokandissa hän valmistui arvosanoin lukion 10. luokasta [9] .
Lapsuudesta lähtien hän haaveili rakettitieteen tekemisestä , josta hän kirjoitti kirjassaan "On Spacecraft" (1982): "Olin noin yhdeksänvuotias, kun vanhempi veljeni Boris toi kotiin Y. Perelmanin kirjan "Interplanetary Flights". .. Luin tämän kirjan, ja sen seurauksena, kymmenentenä elämäni vuotena, tehtiin vakaa päätös: Kasvan suureksi, olen mukana luomassa avaruusaluksia " [10] .
Vuonna 1943 hän tuli Moskovan korkeamman teknillisen koulun lämpö- ja hydraulikoneiden tiedekuntaan, joka on nimetty juuri evakuoinnista palanneen N. E. Baumanin mukaan . Ensimmäisen kurssin jälkeen hän meni ensin Yu. A. Pobedonostsevin osastolle " Jauteriraketit " ja sitten toiseen, V. V. Uvaroviin , kaasuturbiinien ja suihkumoottoreiden suunnittelijaan. Tuolloin tällä osastolla alettiin lukea nestemäisten polttoaineiden rakettimoottoreiden kurssi [9] .
13. kesäkuuta 1949 hän puolusti valmistumistyötään aiheesta ilmasuihkumoottori aksiaalikompressorilla [ 9] .
Valmistuttuaan N. E. Bauman Moskovan valtion teknillisestä yliopistosta vuonna 1949 hänet määrättiin SKB-385 : een Zlatoustin kaupunkiin , Tšeljabinskin alueelle, missä hän työskenteli suunnittelutoimiston (KB) insinöörinä, liikkeen mekaanikkona ja lennonvalvojana. , suunnittelija, suunnittelutoimiston vt. pääsuunnittelija, vanhempi insinööri, ryhmän johtaja [9] .
Vuodesta 1951 hän työskenteli NII-4 :ssä Bolshevon kylässä (nykyisin osa Korolevin kaupunkia ), Moskovan alueella , yhdessä rakettitieteen alan suunnittelijan Mihail Tikhonravovin [9] kanssa .
Vuoden 1955 alussa hän puolusti väitöskirjaansa teknisten tieteiden kandidaatin tutkintoa varten risteilyohjusten liiketeorian alalla [9] .
Vuodesta 1957 hän työskenteli Special Design Bureaussa nro 1 (OKB-1) (nykyisin RSC Energia ) Sergei Pavlovich Korolevin johdolla , missä hän osallistui ensimmäisen keinotekoisen maasatelliitin kehittämiseen, ohjasi Vostokin suunnittelua. ja Voskhod -aluksia ja oli pääsuunnittelija Sojuz- , Sojuz T- , Sojuz TM- , Progress- , Progress-M- avaruusaluksille sekä Salyut- ja Mir - kiertorata-asemille .
Vuonna 1964 hänestä tuli maailman ensimmäinen siviilikosmonautti ja ainoa puolueeton Neuvostoliiton kosmonautikan historiassa, joka teki avaruuslennon [7] . Hän kuului ensimmäiseen miehistöön (yhdessä Komarovin ja Egorovin kanssa), joka lensi 12. - 13.10.1964 uuden Voskhod - sarjan ensimmäisellä laitteella (ensimmäistä kertaa - ilman avaruuspukuja). Koska Feoktistov johti Voskhod - avaruusaluksen suunnittelua, hänestä tuli yksi kahdesta ihmisestä, jotka testasivat hänen kehittämäänsä laitetta avaruudessa (toinen oli Bruce McCandless , kehitystyön osallistuja ja yksittäisen propulsiojärjestelmän ensimmäinen testaaja , paljon myöhemmin ).
Teknisten tieteiden tohtori (1967), professori (1969).
International Academy of Astronautics -akatemian kirjeenvaihtajajäsen (1969).
Vuodesta 1990 hän opetti Bauman Moskovan osavaltion teknillisessä yliopistossa [6] .
Kaikista Neuvostoliiton kosmonauteista vain kolme syntyi ennen Feoktistovia - Georgi Beregovoy ( 1921 - 1995 ), Pavel Belyaev ( 1925 - 1970 ) ja Lev Demin ( 11.1.1926 - 18.12.1998 ) . Siten Feoktistov oli elämänsä viimeiset 11 vuotta vanhin elossa oleva Neuvostoliiton kosmonautti.
Hän kuoli 21. marraskuuta 2009 Moskovassa 84 -vuotiaana [6] . Hänet haudattiin 25. marraskuuta 2009 Troekurovskin hautausmaalle Moskovaan.
Vuonna 1964 Konstantin Feoktistov aloitti koulutuksen lentämään maailman ensimmäisellä monipaikkaisella avaruusaluksella olematta muodollisesti kosmonauttijoukon jäsen. Hänet ilmoitettiin TsKBEM :n kosmonauttijoukkoon 27. toukokuuta 1968 ( IOM :n määräyksellä nro 163) [11] .
Konstantin Feoktistov teki ensimmäisen ja ainoan lentonsa tutkija - kosmonauttina 12. - 13.10.1964 Voskhod -monipaikkaisella avaruusaluksella , jonka kehittämiseen hän itse osallistui. Yhdessä hänen kanssaan avaruusaluksen komentaja lentäjä-kosmonautti Vladimir Komarov ja lääkäri-kosmonautti Boris Jegorov tekivät lennon . Voskhod oli avaruudessa 1 päivän ja 17 minuuttia ja lensi maapallon ympäri tänä aikana 16 kertaa. Koneessa kaikki kolme lennon osallistujaa istuivat pääsääntöisesti liikkumattomina, koska tiiviys ei sallinut minkäänlaista toimintaa. Ensimmäistä kertaa maailmassa lento avaruuteen tapahtui ilman avaruuspukuja - avaruusaluksen ohjaamossa kolme avaruuspukuissa olevaa astronauttia ei mahdu fyysisesti. Lennon jälkeen Feoktistov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnalla . On huomionarvoista, että lennon lyhyestä kestosta huolimatta astronautit aloittivat N. S. Hruštšovin johdolla ja raportoivat lennon tuloksista jo L. I. Brežneville , koska seuraavana päivänä laskeutumisen jälkeen Hruštšov erotettiin lokakuun täysistunnossa. NKP:n keskuskomitea vuonna 1964.
Jatkossa Feoktistovin ehdokkuutta tarjosi toistuvasti ja sitkeästi lennossa Vasily Mishin , joka korvasi S. P. Korolevin pääsuunnittelijana , mutta armeija (lähinnä Nikolai Kamanin , joka vastasi ilmavoimista kosmonautien koulutuksesta ja miehitettyjen avaruuslentojen suorittamisesta ) vastusti Feoktistovin nimitystä - ei viimeisenä mutta ei vähäisimpänä terveyssyistä. Toukokuusta lokakuuhun 1980 Feoktistov koulutettiin Sojuz T-3 -avaruusaluksen päämiehistön kosmonauttitutkijaksi yhdessä Leonid Kizimin ja Oleg Makarovin kanssa . Miehistön tehtävänä oli korjata Salyut-6- aseman lämmönsäätöjärjestelmä. Kuitenkin lokakuussa 1980 päälääketieteellisen komission päätöksellä Feoktistov poistettiin lentokoulutuksesta terveydellisistä syistä ja korvattiin Gennadi Strekalovilla .
Hän jätti kosmonauttijoukon vuonna 1987, kunnes 1990 hän jatkoi työskentelyä NPO Energian apulaissuunnittelijana . NPO Energian palveluksessa ollessaan hänellä oli tärkeä rooli uusien avaruusalusten luomisessa, mukaan lukien Mir -kiertorata-avaruusasema .
Nro p / s | laukaisualus | Aloituspäivämäärä ja -aika ( UTC ) | Retkikunta | Laskeutuva laiva | Laskeutumispäivä ja -aika (UTC) | Lentoaika | Avaruuskävelyjen määrä | Ulkoavaruudessa vietetty aika |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | " Voskhod-1 " [12] | 12.10 . 1964 07:30 | Voskhod-1 | Voskhod-1 | 13.10 . 1964 07:47 | 01 päivä 00 tuntia 17 minuuttia | 0 | 0 |
Kirjassa "Elämän liikerata. Eilisen ja huomisen välillä” (2000) Konstantin Feoktistov väitti, että miehitetyllä kosmonautialla ei tällä hetkellä ole merkittäviä tieteellisiä etuja, lukuun ottamatta ihmisen avaruudessa läsnäoloa koskevien kysymysten tutkimista. Suurin osa kiertorata-asemilla tehdystä tutkimuksesta voitaisiin suorittaa miehittämättömillä ajoneuvoilla. Lisäksi hänen mielestään Neuvostoliiton kiertorata-asemat olivat huonosti varustettuja tieteellisillä laitteilla [9] .
Myös Feoktistovin Neuvostoliiton avaruusohjelma Energia-Buran joutui ankaran kritiikin kohteeksi . Hän luonnehti itse Buran-avaruusalusta "invalidiksi, joka ei voi tehdä mitään, mutta on erittäin kallis ... ja jolla ei ole tulevaisuudennäkymiä" [13] .
Feoktistovin tällaiset ankarat arviot voidaan ymmärtää hänen henkilökohtaisen asemansa yhteydessä raketti- ja avaruusteollisuudessa. Itse asiassa Feoktistov itse siirtyi pois päätöksentekoprosessista suunnittelun kehittämisessä (eli alueella, jossa Feoktistovin nimeen liittyi suuri menestys, avaruuskiertorata-asemien kehittämisessä) henkilökohtaisen ristiriidan johdosta johdon kanssa. [14] .
Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautit | |
---|---|
| |
Katso myös: Venäjän federaation lentäjä-kosmonautit |
Temaattiset sivustot | ||||
---|---|---|---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|