| Kaupunki | |||||
| Baikonur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| kaz. Baiqonyr / Baiqoñyr | |||||
| Stele "Tiede ja avaruus" - kaupungin symboli | |||||
|
|||||
| 45°37′ pohjoista leveyttä. sh. 63°19′ itäistä pituutta e. | |||||
| Maa | Kazakstan / Venäjä [1] | ||||
| Tila |
republikaanisesti merkittävä kaupunki Venäjän vuokra-aikana suhteissa Venäjän federaatioon on saanut Venäjän federaation liittovaltion merkitystä kaupunkia vastaavan aseman [ 2 ] , mutta se ei ole Venäjän federaation subjekti [3] |
||||
| Hallintopäällikkö | Konstantin Dmitrievich Busygin | ||||
| Historia ja maantiede | |||||
| Perustettu | 1955 | ||||
| Entiset nimet |
vuoteen 1958 - Zarya vuoteen 1969 - Leninski vuoteen 1995 - Leninsk |
||||
| Kaupunki kanssa | 1969 | ||||
| Neliö | 54,98 [4] km² | ||||
| Keskikorkeus | 100 m | ||||
| Ilmastotyyppi | jyrkästi mannermainen, aavikko | ||||
| Aikavyöhyke | UTC+5:00 | ||||
| Väestö | |||||
| Väestö | 76 019 [5] henkilöä ( 1.10.2020 ) | ||||
| Katoykonym | Baikonur, Baikonur [6] | ||||
| Digitaaliset tunnukset | |||||
| Puhelinkoodi | +7 33622 (RF), +7 73622 (RK) | ||||
| Postinumero | 46832x (RF), 710501 (RK) | ||||
| auton koodi | 797RUS (Moskova), 750RUS, 790RUS (Moskovan alue), entinen 94RUS (Venäjän sisäministeriön reservi) | ||||
| muu | |||||
| baikonuradm.ru | |||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||
Baikonur [7] , Baikonyr [8] ( kaa. Baikonyr / Baiqoñyr ) on kaupunki Kazakstanissa , Baikonurin kosmodromin hallinto - ja asuinkeskus .
Baikonurin kaupunki ja Baikonurin kosmodromi muodostavat yhdessä Baikonur-kompleksin , jonka Venäjä on vuokrannut Kazakstanilta vuoteen 2050 asti.
Baikonurin kaupunki on Kazakstanin tasavallan hallinnollis-alueellinen yksikkö, joka toimii vuokrasopimuksella. Kaupungin alueella on Baikonurin kosmodromin esineitä sekä muita esineitä, jotka luovat tarvittavat yhteisölliset ja sosiaaliset ja kulttuuriset olosuhteet Baikonurin kosmodromin henkilökunnalle, heidän perheilleen ja muille kaupungin asukkaille.
Baikonur-kompleksin vuokra-ajalle Baikonurin kaupungille suhteissa Venäjän federaatioon annetaan Venäjän federaation liittovaltion merkitystä vastaavaa kaupunkia vastaava asema, jolla on erityinen järjestelmä tilojen, yritysten ja organisaatioiden turvalliselle toiminnalle. sekä kansalaisten asuinpaikka.
- Venäjän federaation ja Kazakstanin tasavallan välinen kansainvälinen sopimus Baikonurin kaupungin asemasta, sen toimeenpanoviranomaisten muodostamismenettelystä ja asemasta, 23. joulukuuta 1995, 1 artiklan 1 kohta . docs.cntd.ru _ Haettu 1. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022.Väestö - 77 169 henkilöä (1. tammikuuta 2020) . Tammikuun 1. päivänä 2011 kaupungissa oli rekisteröity Kazakstanin kansalaisten määrä 37,1 tuhatta ihmistä [9] . Joulukuuhun 1995 asti sen nimi oli Leninsk . Neuvostoliitossa sillä oli suljetun kaupungin asema . Kaupungissa on kulunvalvonta . Se sijaitsee mutkassa Syrdarya - joen oikealla korkealla rannalla . Rautatieasema sijaitsee 2 km kaupungista pohjoiseen Tyuratamin esikaupunkikylässä . Arys I - Kandagach -rautatie on yksiraiteinen , leveäraiteinen dieselvedolla . Aralsk - Zhosaly - Kyzylorda -valtatie kulkee 5 km kaupungista pohjoiseen ja sen numero on M32 ( Samara - Shymkent ). Kaupunkia ja kosmodromia palvelevat Krainyn lentokentät (6 km kaupungista länteen) ja Yubileiny (entinen Buranin laskeutumiskompleksi , 40 km kaupungista luoteeseen, kosmodromin alueella).
12. helmikuuta 1955 NSKP:n keskuskomitea ja Neuvostoliiton ministerineuvosto hyväksyivät yhteisellä päätöksellä nro 292-181ss Neuvostoliiton puolustusministeriön tutkimuskoepaikan nro 5 (NIIP nro ) perustamisen. Neuvostoliiton puolustusministeriön 5), tarkoitettu rakettitekniikan testaamiseen . Merkittävä osa autiomaasta oli varattu kaatopaikan sijainnille (paikalla työskenteli topografien ja geologien tiedusteluryhmä vuonna 1954 ) Kazakstanin SSR :n Kzyl-Ordan alueen kahden aluekeskuksen - Kazalinskyn ja Dzhusalyn - välissä , lähellä Moskovan ja Taškentin välisen rautatien Tyuratam - risteystä . Alueella, jolle koepaikka perustettiin vuoden 1955 alkupuoliskolla, oli koodinimi " Taiga ".
Rakennustyöt tontilla aloitettiin talven 1955 toisella puoliskolla sotilasrakentajien toimesta G. M. Shubnikovin johdolla . Aluksi armeijan rakentajat asuivat teltoissa , keväällä ensimmäiset korsut ilmestyivät Syr Daryan rannoille, ja 5. toukokuuta muurattiin asuinkaupungin ensimmäinen pääkaupunki (puinen) rakennus.
Kaupungin ja koepaikan virallisena syntymäpäivänä pidetään 2. kesäkuuta 1955, jolloin Neuvostoliiton asevoimien kenraalin esikunnan käskyllä hyväksyttiin 5. tutkimuskoepaikan organisaatio- ja henkilöstörakenne ja perustettiin sotilasyksikkö nro 11284. - testipaikan päämaja . Kaatopaikka ja kylä saivat epävirallisen nimen " Dawn ". Vuonna 1955 viestintäministeriön ja Neuvostoliiton puolustusministeriön johdon yhteisellä päätöksellä harjoituskentän sotilasyksiköille perustettiin ehdollinen postiosoite - " Moskova-400 , sotilasyksikkö nro .. .".
Vuoden 1955 jälkipuoliskolla puisten hallinto- ja asuinrakennusten (enimmäkseen kasarmit ) rakentaminen jatkui Naberezhnaya- ja Pionerskaya-kaduilla; myöhemmin tälle alueelle (kaupungin eteläosalle) annettiin nimi "puukaupunki". Työmaalla työskenteli siviili- ja sotilashenkilöstön kokonaismäärä vuoden 1955 lopussa yli 2 500 henkilöä.
Kesällä 1956 korttelissa aloitettiin tiilikasarmileirin rakentaminen , joka sai nimen "kymmenes paikka" (nykyinen Gagarin-katu). Myöhemmin tätä sanaa puhekielessä kutsuttiin usein koko "Zaryan" kyläksi (myöhemmin - Leninskyn kylä ja Leninskin kaupunki). Vuoden 1956 lopussa koulutusalueen sotilashenkilöstölle asetettiin uusi postiosoite - "Kzyl-Orda-50" (myöhemmin se muutettiin "Tashkent-90", joka toimi 1960-luvun loppuun asti). Vuoden 1957 alussa kaatopaikan henkilöstömäärä ylitti 4 000 henkilöä.
Alkuperäisen hankkeen mukaan kylä sijoittuisi joen molemmille rannoille, mutta voimakas kevättulva pakotti suunnitelman luopumaan muutaman vuoden kuluttua, varsinkin kun joen ylittävän sillan rakentaminen vaatisi huomattavia taloudellisia ja aikaa. kustannuksia. Kylän rakentaminen eteni joen oikealle rannalle, kylän eteläosaan rakennettiin erityinen kahden metrin pato suojaamaan tulvavesiltä .
28. tammikuuta 1958 Kazakstanin SSR :n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella Zaryan siirtokunta Karmakchinskyn alueella Kzyl-Ordan alueella luokiteltiin työläisasutustukseksi nimellä Leninsky [10] . Hankkeen mukaan asutus oli suunniteltu noin 5 tuhannen ihmisen pysyvään asumiseen. Testipaikalla tehdyn kokeellisen ja testaustyön intensiivisen laajentamisen vuoksi Leninskyn kylässä asui kuitenkin jo vuoden 1959 lopussa 8 000 ihmistä ja vuoden 1960 loppuun mennessä yli 10 000 ihmistä. Kuuden kerrostalon (243 asuntoa) käyttöönotolla silloinen asuntokysymys ratkesi. Vuonna 1960 otettiin käyttöön 12 muuta taloa (454 asuntoa) Sevastopolskaya (nykyisin Nosov-katu) ja Central (nykyisin Komarov-katu) varrella.
1960-luvun alussa kylä rakennettiin massiivisesti kolmikerroksisilla tiilitaloilla ( "stalinistinen" tyyppi korkealla katolla) Ostashev - Kommunalnaya (nykyinen Gorki) - Nosov - Lenin, Nosova - Kommunalnaya - Shubnikova (entinen Moskova ) rajojen sisällä. ) - Jokikadut; nelikerroksisia rakennuksia rakennettiin: harjoituskentän päämaja ja tavaratalo - Lenin-aukiolle.
5 NIIP sai avoimen nimen "Baikonur Cosmodrome" (lehdistöjulkaisuja jne. varten) miehen - Yu. A. Gagarin - ensimmäisen avaruuteen lennon jälkeen , joka tapahtui 12. huhtikuuta 1961.
Lähijunia, ns. moottorivetureita , käytetään kuljettamaan henkilöstöä avaruussataman kohteisiin . Tämä on juna , johon kuuluu vaihtodieselveturi henkilöautoilla ( osastolla ja istuimella) [11] . 1960-luvun alussa moottoriveturit lähetettiin kosmodromiin Tyuratam-asemalta, sitten kun rata rakennettiin Prigorodnajan laiturilta (sijaitsee Tyuratam-aseman ja Boldinin Khutorin välissä) ja 1960-luvun puoliväliin mennessä Gorodskajan asema rakennettiin. lähellä Yangel-katujen ja Neuvostoliiton armeijan 50. vuosipäivän risteystä (nykyinen Abay Street) [12] .
1960-luvun puolivälissä rakennettiin Komarov - Kommunalnaya - Ostashev - Lenin - Nosova - River, Shubnikova - Kommunalnaya - Neuvostoliiton armeija - Jokikaduille kortteleita nelikerroksisilla siirtymätyyppisillä taloilla (harjakattoinen) ; Lenin-aukiolle rakennettiin uusi upseeritalo (se paloi 1990-luvun alussa; myöhemmin rakennus kunnostettiin osittain, siinä toimi Venäjän troikka-kahvila).
Vuonna 1966 valmistettiin kaksi stelettä, joissa oli merkintä "Zvezdograd" (tällainen epävirallinen nimi annettiin Leninskyn kylälle 1960-luvulla): ne asennettiin kaupungin sisäänkäynteihin lentokentän puolelta ja lentokentän puolelta. rautatieasemalle. Vuonna 1969 kylä sai kaupungin aseman ja virallisen nimen Leninsk.
1960-luvun toisella puoliskolla aloitettiin neli- ja viisikerroksisten (tasakattoisten) tiilitalojen rakentaminen uusiin laajoihin kortteleihin Neuvostoliiton armeijan - Yangel - Nedelin - Nitochkin -katujen (entinen Builders Lane) rajoissa . - Rechnaya.
1960-luvun lopulla - 1970-luvun alussa mikropiirille rakennettiin viisikerroksisia tiilitaloja, jotka saivat epävirallisen nimen "Damansky" - Mira - Yangel - Seifullin -katujen - Karl Marx Avenue (nykyinen Korolev Avenue) rajoissa. 1960-luvun puolivälissä tämän korttelin koillisosaa käytettiin vihannespuutarhoina [12] . 1970-luvun puolivälissä korttelin kehitys jatkui viisikerroksisilla paneelitaloilla; samat talot pystytettiin Gorky Streetille (entinen Communal) kadulta. Viikko st. Neuvostoliiton armeija. 1970-luvun loppuun mennessä Leninskin väkiluku oli 70 tuhatta asukasta.
Kun minut nimitettiin ministeriksi, ... Järjestimme erityisesti kaksi sotilastilaa , jotka kasvattivat riisiä kosmonauteille ja Leninskin (Baikonurin) asukkaille . …
- Entinen Neuvostoliiton puolustusministeri Dmitri YazovKaupungin nopea kasvu tapahtui 1980-luvulla Energia-Buran- avaruusohjelman kehittämisen yhteydessä , mikä johti suureen asiantuntijoiden virtaan kaikkialta Neuvostoliitosta. Uuden sarjan viisikerroksiset paneelitalot (valkoinen väri) ovat saaneet laajan sovelluksen; Ensin olemassa olevien rakennusten tiivistämiseksi ne pystytettiin Damanskyn mikropiirille Miran ja Yangelin kaduille, ja sitten 1980-luvun puoliväliin mennessä kaupungin lounaisosassa aloitettiin uusien suurten mikropiirien rakentaminen: Viides , kuudes, seitsemäs. 5-kerroksisten rakennusten lisäksi näille alueille rakennettiin myös huomattava määrä 9-kerroksisia (pääosin paneelitaloja). Tyypillisten Moskovan hankkeiden mukaan rakennettiin myös 2 koulua ja 4 päiväkotia [13] .
1980-luvun toisella puoliskolla rakennettiin Dalniyn arteesinen vedenotto ( noin 100 km Leninskistä etelään), koska kosmodromin veden kysyntä kasvoi jyrkästi Energia-Buran-ohjelman käyttöönoton vuoksi (siihen asti Leninsk). Syr Darya -joella oli vain jokivedenotto, ja kaupungin vesi oli suolaista ja maultaan epämiellyttävää). Rakennettiin myös Blizhniyn vedenotto (15 km Leninskistä etelään) ja halkaisijaltaan suuri vesijohto Dalniystä Blizhniyn kautta Leninskiin (Dalniyn vedenotto hylättiin 1990-luvun alussa, ja Blizhniy toimii edelleen ja toimittaa kaupunkia puhdas, laadukas juomavesi).
Vuonna 1987 Leninsk luokiteltiin tasavallan alaiseksi kaupungiksi.
Leninskin kaupungissa Neuvostoliiton aikana lukioilla oli salaliittoa varten koko Kazakstanin kattava numerointi - numerot 30, 174, 178, 187, 211, 222, 245 (1990-luvun alusta - vastaavasti ei 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7).
Vuoteen 1990 mennessä asuntorakentaminen Leninskissä oli päättynyt; asuntokannassa oli 360 kerrostaloa, joiden kokonaispinta-ala oli yli 1 miljoona m², kaupungin väkiluku (mukaan lukien kosmodromin alueilla sijaitsevien kaupunkien asukkaat) oli 140 tuhatta asukasta.
Vaikeat ajat avaruussataman ja kaupungin kannalta koittivat vuosina 1991-1992 Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen . Avaruuslaukaisujen määrä on vähentynyt jyrkästi, monet upseerit ja teollisuustyöntekijät nykyisessä kaaoksen ja epävarmuuden ympäristössä lähtivät mieluummin kosmodromista perheineen kotimaahansa ( Venäjälle , Ukrainaan jne.) etsimään parempaa elämää. . Kosmodromin asema ei myöskään ollut selvä, koska se "osoitti" suvereenin Kazakstanin alueelle, ja itse asiassa Baikonurin operaatio toteutti Venäjällä. Viimeinen pisara oli kaupungin julkisten palvelujen siirtäminen sotilasosastolta Kazakstanin paikallisille viranomaisille, joilla ei ollut varoja eikä henkilökuntaa hoitaa laajaa kaupunkitaloutta. Kaikki tämä johti suuriin kotitalousongelmiin ankaralla pakkasella ja lumisella talvella 1993-1994: kaupungin ja kosmodromin asuin- ja palvelurakennuksissa sähkönsyöttö oli jatkuvasti poikki ja lämmön- ja vedenjakelu toimi suurilla katkoksilla. ; monissa kaupungin asunnoissa ilman lämpötila putosi nollaan. Sinä talvena useiden kymmenien Leninskin asuinrakennusten lämmitys- ja vesihuoltojärjestelmät sulatettiin ja poistettiin käytöstä, ja nämä talot hylättiin (ihmisten joukkolähdön takia kaupungista vapautui monia asuntoja, jotka sopivat hyvin asumiseen. ).
Vuonna 1994 Venäjän ja Kazakstanin johdon välillä allekirjoitettiin sopimus, jonka mukaan Venäjän johto operoi kosmodromia Kazakstanin johdolle maksettavaa vuosivuokraa vastaan. Vuokra-ajalle asetettiin 20 vuotta (vuonna 2004 tätä ajanjaksoa jatkettiin vuoteen 2050). Pian Leninskiin luotiin uusia kunnallisia palveluita, elämä alkoi vähitellen parantua. 20. joulukuuta 1995 Kazakstanin tasavallan presidentin asetuksella Leninskin kaupunki nimettiin uudelleen Baikonyrin kaupungiksi [14] [15] [16] .
1990-luvun jälkipuoliskolla avaruuslaukaisujen määrä Baikonurista lisääntyi merkittävästi, ja asiantuntijoiden ulosvirtaus kosmodromista pysähtyi. Kaupunki alkoi vähitellen toipua ja sitten kehittyä. Korjattu (ja toimiva) kaupungin kommunikaatiot, tiet, joukko asuinrakennuksia; useita uusia aukioita rakennettiin, useita uusia monumentteja pystytettiin Neuvostoliiton ja Venäjän kosmonautikan merkittävien henkilöiden kunniaksi.
Vuodesta 2010 lähtien kaupungissa oli 15 lukioa (8 venäjän opetuskielistä koulua ja 7 kazakstaninkielistä koulua), 11 esiopetuslaitosta, kaksi musiikkikoulua, urheilu- ja taidekouluja, useiden yliopistojen ja instituuttien sivukonttoreita ( vanhin niistä on haara MAI "Voskhod"), kaupungin kulttuuripalatsi, kaksi kaupungin sairaalaa ja kolme klinikkaa, Decade Stadium, Mayak-urheilukeskus, Orionin uima-allas, kaksi rantaa rikkivetylähteillä, suuri määrä kahvila-baareja. Baikonurin asukkaiden ja kaupungin vieraiden suosikki kävelypaikka on Arbatin kävelykatu kaupungin keskustassa ( Koroleva -kadulla ). Kaupungissa on Venäjän ortodoksisen kirkon temppeli [17] .
Puolustusministeriön johto siirsi valtaosan vuosien 1997-2005 avaruussatamien rakennuksista Venäjän liittovaltion avaruusjärjestön toimivaltaan . Siirtoprosessi saatiin päätökseen joulukuussa 2011, kun sotilasyksikkö 11284 (kosmodromin päämaja) hajotettiin.
Suunnitelmissa oli toteuttaa laajamittainen Venäjän ja Kazakstanin yhteinen hanke " Baiterek ", jonka puitteissa Baikonurista pitäisi laukaista Angara - kantoraketti , jonka pitäisi tulevaisuudessa korvata ympäristölle vaarallinen Proton . Kuitenkin vuoden 2012 lopulla hanke Venäjän ja Kazakstanin yhteisen raketti- ja avaruuskompleksin Baiterek luomiseksi (perustuu uuteen Angara-kantorakettuun) itse asiassa pysähtyi. Hankkeen rahoituksesta ei päästy kompromissiin. Todennäköisesti Venäjä rakentaa Angaralle laukaisukompleksin uuteen Vostochny-kosmodromiin [18] [19] .
Joulukuussa 2012 Kazakstanin kansallisen avaruusjärjestön (Kazkosmos) puheenjohtaja Talgat Mussabajev totesi, että Baiterek-projektin kustannusten alentamiseksi Kazakstanin johdon olisi suositeltavaa luopua uuden Angara-kantoraketin käyttöönotosta. ja käyttää olemassa olevaa Zenit-kantorakettia [20] .
Lokakuussa 2015 aloitettiin Baikonurin kaupungin kaasutus pääkaasuputkesta " Beineu - Bozoi - Chimkent " [21] , joka otettiin käyttöön vuonna 2015 [22] .
Kaupungin kokonaisväkiluku on 76 019 ihmistä (1. lokakuuta 2020) [5] , mukaan lukien Kazakstanin kansalaiset - 39 432 ihmistä (1. lokakuuta 2020) [23] .
Kansallinen kokoonpano (vuoden 2019 alussa) [24] :
Kaupungin väestöhistoria on erikoinen. Sen perustamishetkestä (1955) ja seuraavien kahden vuosikymmenen aikana suurin osa kaupungin asukkaista oli slaavilaisten kansallisuuksien edustajia (pääosin Venäjältä , Ukrainasta ja Valko -Venäjältä tulevia upseereita ja lähetettyjä siviiliasiantuntijoita ). Salassapitosyistä alueen alkuperäisväestöä (kazaksteja) ei työskennellyt avaruussatamassa eikä asuntoja kaupungissa (harvinaisia poikkeuksia lukuun ottamatta) tarjottu. Niinpä vuosina 1955-1975 alkuperäisväestöä oli alle 1 % kaupungin väestöstä. Tyuratam , Akai , Boldinin maatilan esikaupunkikylien väestö harjoitti karjankasvatusta, osa heistä työskenteli Tyuratamin rautatieasemalla.
Tilanne muuttui 1970-luvun puolivälissä, kun 1 km kaupungista koilliseen sijaitseva Boldinin maatilan maaseututyyppinen asutus (joka syntyi kosmodromin rakentamisen yhteydessä) lähellä kaupungin vedenottoa purettiin. Täällä oli epäsuotuisa saniteetti- ja epidemiologinen tilanne, esiintyi usein tartuntatautiepidemia, joka saattoi johtaa epidemiaan kaupungissa. Kylän asukkaat asettuivat viisikerroksisiin taloihin kaupungin pohjoislaidalla (Seifullin Street). Näin ollen alkuperäisväestön osuus kaupungissa nousi 5-7 %:iin ja nousi sitten vähitellen (johtuen kazakstanien syntyvyydestä slaavilaisten kansallisuuksiin verrattuna); he saivat työskennellä kaupungin palveluissa ( kauppa ja asuminen sekä kunnallinen palvelu ).
Seuraava muutos kaupungin väestörakenteen rakenteessa tapahtui vuosina 1993-1994, jolloin kosmodromi ja kaupunki kokivat syvän kriisin. Monet kosmodromin työntekijät lähtivät Baikonurista ja lähtivät perheineen Venäjälle, Ukrainaan, Valko-Venäjälle. Vapautuneissa asunnoissa asui Kzyl-Ordan alueen kaupungeista ja kylistä saapunut alkuperäisväestö (ns. "oma-asujat"), joista osa onnistui työllistymään kaupan ja kaupunkipalvelujen parissa, ja suurin osa olivat työttömiä. 1990-luvun puolivälissä alkuperäisväestön osuus kaupungissa oli jo 40-50 %.
1990-luvun jälkipuoliskolla ja 2000-luvun alussa venäjänkielisen väestön poistuminen kaupungista jatkui, mikä liittyi sotilasyksiköiden asteittaiseen vähenemiseen ja avaruussatamien tilojen siirtämiseen siviiliyrityksille. Alkuperäiskansojen pääsy kosmodromin kohteisiin sallittiin. Vuoteen 2007 mennessä kaupungin alkuperäisväestön osuus oli 60-70 %. Kun otetaan huomioon kazakstanilaisperheiden korkea syntyvyys (keskimäärin 3–4 lasta perhettä kohden, slaavilaisperheissä 1–2), voimme odottaa tämän luvun nousevan 90 prosenttiin vuoteen 2015–2020 mennessä.
Lisäksi vuodesta 2005 lähtien kosmodromiin ei ole tullut ulkopuolelta tulevia nuoria avaruusteollisuuden asiantuntijoita (aiemmin satoja Mozhaisky Airborne Space Academyn ja muiden sotilasyliopistojen valmistuneita tuli tänne joka vuosi). Kosmodromiyritysten työntekijöiden keski-ikä on nousussa.
Tällaiseen väestötilanteen kehitykseen liittyen ja kun otetaan huomioon myös se tosiasia, että tällä hetkellä vain pieni osa kaupungin väestöstä (20 %) työskentelee suoraan kosmodromilla, yksittäiset venäläiset poliitikot ovat 2000-luvun alusta lähtien. ehdotti toistuvasti Baikonurin kaupungin vetäytymistä Baikonur-kompleksin vuokrasopimuksesta ja sen siirtämistä Kazakstanin puolelle (Kyzylordan alueen Akimat) ja kosmodromin venäläisten työntekijöiden siirtämistä suoraan kaupungin alueella sijaitseviin asuinrakennuksiin. kosmodromi (paikat 113, 95, 2, 32, 43). Tämä antaisi mahdollisuuden säästää vuosittain merkittäviä varoja, jotka on osoitettu Venäjän budjetista Baikonurin kaupungin toimintaan (Venäjän liittovaltion budjetista Baikonurin kaupungin budjettiin on vuosittain 10,16 miljardin suuruinen vastikkeeton kuitti ruplaa (vuodesta 2012) [25] ).
10. joulukuuta 2012 Kazakstanin kansallisen avaruusviraston (Kazkosmos) johtaja Talgat Mussabajev ilmoitti, että vuoden 1994 kosmodromien vuokrasopimus oli vanhentunut ja sitä voitaisiin tarkistaa siten, että se luopuu vuokrasopimuksesta ja siirretään kosmodromi ja Baikonurin kaupunki Kazakstanin lainkäyttövaltaan [26] . Venäjän asiantuntijoiden mukaan tällainen tapahtumien kehitys johtaisi venäläisten asiantuntijoiden joukkolähtöön Baikonurin kompleksista ja aiheuttaisi suuria henkilöstöongelmia; Venäjälle osittainen "veto" Baikonurista on tarkoituksenmukaista aikaisintaan vuonna 2020, jolloin uusi Vostochny-kosmodromi otetaan täysin käyttöön , ja lopullinen "veto" - vuonna 2050 (vuokrasopimuksen lopussa) [27] [28] .
Parantaakseen sopimus- ja oikeudellista kehystä, joka varmistaa tehokkaan yhteistyön Baikonurin kosmodromin toiminnassa, luo tarvittavat olosuhteet Baikonurissa asuvan kompleksin henkilökunnan elämisen tukemiseksi 15.6.2012 Venäjän presidentit ja Kazakstan suostui perustamaan uudelleen Venäjän ja Kazakstanin hallitustenvälisen komission Baikonur-kompleksia varten. Tällainen komissio perustettiin Venäjän federaation hallituksen 13. joulukuuta 2012 antamalla asetuksella nro 1301, Venäjän hallituksen ensimmäinen varapuheenjohtaja Shuvalov I.I. nimitettiin komission puheenjohtajaksi [29]
Kaupunginhallinnon johtaja on Konstantin Dmitrievich Busygin . Nimitetty Venäjän ja Kazakstanin presidenttien yhteisellä päätöksellä 30. toukokuuta 2017.
Aiemmin tehtävässä toimi Anatoli Pavlovich Petrenko, joka nimitettiin Venäjän ja Kazakstanin presidenttien yhteisellä päätöksellä 9.7.2015, 16.9.2013 lähtien hän on toiminut Baikonurin kaupunginhallinnon vt. päällikkönä [30] [31] .
Julkinen neuvosto muodostetaan Baikonurin asukkaiden konferenssissa 5 vuodeksi. Vuonna 2021 on voimassa 10. valtuuston kokous.
Kazakstanin virallisten elinten virallisissa julkaisuissa Baikonur (kazakstanilaisnimellä Baikonyr) esiintyy kaupunkina akimat (alueellinen alisteinen kaupunki) osana Kazakstanin tasavallan Kyzylordan aluetta , mutta Venäjän ja Kazakstanin välisen vuokrasopimuksen mukaan Kosmodromin koko vuokrasopimuksen voimassaoloaikana suhteissa Venäjään , sillä on tilapäisesti Venäjän federaation kaupunkimerkityksen asema .
Venäjän ja Kazakstanin välisen sopimuksen mukaisesti kaupunginhallinnon päällikkö nimitetään maiden presidenttien yhteisellä päätöksellä Venäjän puolen esityksestä. Kaupungin alueella on voimassa Venäjän lainsäädäntö, samoin kuin Kazakstanin lainsäädäntö, jota sovelletaan Kazakstanin tasavallan kansalaisiin. Alue Venäjän veropalvelussa - 99.
Vaikka Baikonur sijaitsee Venäjän ulkopuolella , sen alueella toimii venäläisiä rakenteita:
Kaupungin asukkaiden (Venäjän federaation kansalaisten) ja venäläisten organisaatioiden - Venäjän federaation standardin - autojen rekisterikilpeillä on aluekoodi 750RUS (aiemmin 94RUS).
Kaupungin hallintojärjestelmä on määritelty Venäjän ja Kazakstanin välisen Baikonurin kaupungin asemaa koskevan sopimuksen 5 artiklassa, 23. joulukuuta 1995 tehdyn toimeenpanevan vallan muodostamismenettely ja asema. Julkisen itsehallinnon korkein elin. Baikonurin kaupungin väestöstä on julkinen neuvosto, joka muodostuu kaupungin oikeushenkilöiksi rekisteröityjen alueellisten julkisten itsehallinnon elinten, järjestöjen ja yritysten edustajista. Sen toimintaa säätelee kaupungin asukkaiden konferenssin hyväksymä määräys.
Väestö käyttää itsehallinnon oikeuksia kansanäänestyksellä, osallistumalla kansalaisten asuinpaikkakuntakokouksiin (kokouksiin) sekä osallistumalla alueellisen julkisen itsehallinnon toimielinten vaaleihin. Äänestyspaikat ovat osa ulkomaisten piirien (Moskovan alueen Odintsovon piiri) aluetoimikuntia, joissa valitaan kansanedustajat Venäjän duumaan.
Kazakstanin tasavallan lainkäyttövaltaan kuuluu Baikonyr raja-asema, joka palvelee kosmodromin lentokenttiä, Kazakstanin tasavallan sisäministeriön edustusto, joka valvoo järjestystä Tyuratamin ja Akain esikaupunkialueilla , sekä myös suorittaa rekisteröintitoimintoja.
Tärkeimmät kaupunkia muodostavat yritykset (työntekijöiden lukumäärän mukaan laskevassa järjestyksessä):
Merkittävällä osalla henkilöstöstä on myös Venäjän liittovaltion lääketieteellisen ja biologisen viraston keskuslääketieteen yksikkö nro 1 .
Kaupungissa on valtion yhtenäisen yrityksen PEO "Baikonurenergo" Baikonurin CHPP , sähköyhtiöt, Venäjän federaation sisäministeriön osasto Baikonur-kompleksissa.
Siellä on suuri määrä kaupan yrityksiä (torit, kaupat, kahvilat jne.), useita korjaus- ja rakennusyrityksiä.
Kaupunki ulottuu 5 km Syr Daryaa pitkin (veden reuna on noin 85 m merenpinnan yläpuolella, joen leveys 120-200 m, syvyys 1-4 m) ja sijaitsee loivasti aaltoilevalla, hieman mäkinen tasango absoluuttisilla korkeuksilla 90-100 m. Kummien korkeus on noin 10 m, joen rannoilla kallioiden korkeus on 15-20 m.
Joen ja sen kanavien vesi on raikasta, mutaista, juotavaksi sopivaa vasta laskeutumisen ja perusteellisen puhdistuksen jälkeen. Joen korkein pinta on huhtikuusta elokuuhun. Tänä aikana kaikki tulva-alueen vesistöt ja altaat täyttyvät vedellä. Syr Daryaa pitkin ei ole säännöllistä laivaliikennettä, pienten alusten, joiden syväys on enintään 1,2 m, navigointi on sallittua Joki jäätyy joulukuussa, avautuu maaliskuun lopussa. Jään paksuus on keskimäärin 0,5 m, ankarina talvina 0,9 m.
Kasvillisuusvyöhyke: koiruoho-boylych (pohjoinen) aavikko. Maaperä: ruskea aavikkosteppi, joen rannoilla paikoin harmaanruskea tulva. Joen tulvatasangolla ja saarilla 3-7 m korkeita piikkisten pensaiden ja puiden pensaikkoja ( tugai ) ovat yleisiä, niittykasvillisuusalueita, paikoin kasvaa jopa 4 m korkeita ruokoa . boyalych , biyurgun , koiruoho ) jopa 0,5 m korkea ja yrtit ( kamelin piikki - zhantak). Aavikon nurmipeite on harvaa, vihreää vain keväällä, kesäkuun alussa ruoho palaa.
Kaupunki on hyvin maisemoitu. Siellä on suuri määrä puita ( jalava , poppeli , saarni , dzhida , tamariski ) 3-10 m korkeita, vaikka ruohoa on hyvin vähän. Kesällä viherkasveja kastellaan kastelujärjestelmän avulla ja kasteluautoista.
200 km:n säteellä kaupungista on huomattava määrä altaita: järviä ja kanavia. Paikallisten asukkaiden järjettömästä asenteesta vesi- ja kasvivaroihin johtuen alueen kala- ja eläinvarantojen määrä vähenee joka vuosi. Lukuisat karjat tallaavat ne alas ja ihmiset polttavat luonnonvaraisten eläinten elinympäristöt (jänikset, fasaanit jne.). Kalastuksen kaupallistaminen ja jatkuvasti muuttuvat vedenpinnat ovat haitallisia kalakannoille.
Ilmasto on jyrkästi mannermainen ja vähäsateinen (120 mm vuodessa), suuri määrä aurinkoisia päiviä; kesät ovat pitkiä ja kuumia, talvet pakkaset ja tuuliset (lumipeite on matala).
Talvi (marraskuun puolivälistä maaliskuun puoliväliin) osittain pilvistä ja usein sumuista . Keskimääräinen ilman lämpötila päivällä on -5 ... -10 ° C, yöllä - jopa -20 ... -25 ° C (vähintään -38 ° C). Jatkuvat pakkaset alkavat joulukuussa. Missä tahansa talvikuukaudessa lyhytaikaiset (1-2 päivää) sulat ovat mahdollisia, kun päiväilman lämpötila nousee + 10 ... + 18 ° C: een. Sade tulee pääasiassa lumena. Lumipeite muodostuu joulukuun jälkipuoliskolla ja kestää maaliskuun loppuun asti; sen korkeus ei yleensä ylitä 10-12 cm (erityisesti lumisina talvina, kerran 20-30 vuodessa, jopa 30-40 cm). Maan keskimääräinen jäätymissyvyys on 1,3 m.
Kevät (maaliskuun puolivälistä huhtikuuhun) on lämmin ja sää on epävakaa alkupuoliskolla. Ilman lämpötila kauden alussa päivällä on -1 ... -10 ° C, yöllä - jopa -10 ° C; kauden lopussa päivällä - +25 ° C asti, yöllä - -1 ° C - +8 ° C. Sateita tulee ajoittaisena sateena, joskus lunta.
Kesälle (huhtikuun loppu - syyskuun puoliväli) on ominaista vakaa, kuuma, kuiva ja pilvinen sää. Ilman lämpötila on päivällä +30…+40 °C (maksimi +45 °C), yöllä lämpötila laskee +18...+25 °C. Kesällä esiintyy usein kuivia tuulia ja pölymyrskyjä , jotka nostavat hiekkaa ja pölyä ilmaan .
Syksy (syyskuun puolivälistä marraskuun puoliväliin) on kuiva ja lämmin ensimmäisellä puoliskolla, pilvinen ja viileä toisella puoliskolla. Ilman lämpötila päivällä - +5 ... +25 ° C, yöllä -5 ... +5 ° C. Sateet sataa tihkusateen muodossa; Märkää lunta sataa marraskuun jälkipuoliskolla .
Tuulet keväällä ja kesällä ovat pääosin länsi- ja luoteistuulet, syksyllä ja talvella itä- ja koillistuulet. Vallitseva tuulen nopeus on 3-7 m/s. Koko vuoden ajan (etenkin talvella ja keväällä) havaitaan usein voimakkaita myrskytuulia, joiden nopeus on 15 m/s tai enemmän (45 päivää vuodessa).
Keskimääräinen sääilmiöpäivien lukumäärä vuodessa: sademäärä - 58 (tammikuu - 9, kesäkuu - 2), sumu - 27, lumimyrsky - 6, ukkosmyrsky - 7. Selkeiden päivien lukumäärä kokonaispilvisyydessä on 119, pilvisiä päiviä matalamman pilvisyyden suhteen - 17.
Baikonurin ilmasto| Indeksi | tammikuu | helmikuuta | maaliskuuta | huhtikuu | saattaa | kesäkuuta | heinäkuu | elokuu | Sen. | lokakuu | Marraskuu. | joulukuuta | vuosi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keskimääräinen maksimi, °C | −5.6 | −4.2 | 4.2 | 17.5 | 26.3 | 31.9 | 34.1 | 31.5 | 24.9 | 14.0 | 4.7 | −2.2 | 14.7 |
| Keskilämpötila, °C | −9.6 | −8.7 | −0,6 | 11.4 | 19.4 | 24.8 | 27.2 | 24.4 | 17.9 | 8.2 | 0.3 | −5.8 | 9.1 |
| Keskimääräinen minimi, °C | −13.6 | −13.2 | −5.3 | 5.3 | 12.6 | 17.8 | 20.3 | 17.4 | 10.9 | 2.5 | −3.9 | −9.3 | 3.5 |
| Sademäärä, mm | 12 | 9 | viisitoista | 17 | 12 | 6 | 5 | 5 | 6 | neljätoista | neljätoista | 16 | 131 |
| Lähde: Baikonurin ilmasto . fi.climate-data.org . Haettu 28. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2017. | |||||||||||||
Baikonurin kaupungin alueella on yli 35 monumentaalista monumenttia.
Teemalla muistomerkit| Akateemikko S.P. Korolevin muistomerkki | Juri Gagarinin muistomerkki | V. I. Leninin muistomerkki | Akateemikko V. P. Glushkon muistomerkki |
Lentokentän "Extreme" rakennus
Suihkulähde-raketti lentokentällä "Extreme"
Muistomerkki R-16- raketin räjähdyksessä 24. lokakuuta 1960 kuolleiden rakettimiesten joukkohaudalla
Muistomerkki R-9A- raketin räjähdyksessä 24. lokakuuta 1963 kuolleiden rakettimiesten joukkohaudalla
Akateemikko N. A. Piljuginin muistomerkki
Muistomerkki suunnittelija M. S. Ryazanskylle
Akateemikko V.P. Barminin muistomerkki
Abai Kunanbaevin muistomerkki
Panssarintorjuntatykki ZIS-2 Voiton 50-vuotispäivän kujalla
Syrdarya-joen pengerrys
An-12-lentokoneen muistomerkki
Marsalkka M. I. Nedelinin muistomerkki
Monumentti-veturi Eu 709-81 kaupungin asemalla
Kalen Tokmukhamedovin muistomerkki
Roskosmos-rakennus Baikonur-kompleksissa (entinen pääkonttori)
Koulu nro 1
Baikonur Arbat
Leninin aukio
Juri Gagarinin katu
Nimeä Kzyl-Ordan alueen Leninskin kaupunki uudelleen Baikonyrin kaupungiksi.
20. joulukuuta 1995 - Kazakstanin presidentin asetuksella Leninskin kaupunki nimettiin uudelleen Baikonyrin kaupungiksi.
Ja vielä yksi tapahtuma tapahtui näinä päivinä: 20. joulukuuta, kuin salama taivaalta, käy ilmi, että Kazakstanin presidentti allekirjoitti Kzyl-Ordan alueen asukkaiden pyynnöstä asetuksen Leninskin kaupungin nimeämisestä uudelleen Baikonyrin kaupunki. Tämä "sukellus" ja asetuksen odottamattomuus varjostivat jonkin verran historiallisesti oikeudenmukaista toimintaa.
