Aleksei Kirillovitš Kortunov | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Neuvostoliiton öljy- ja kaasuteollisuuden yritysten rakennusministeri | ||||||||||||||||||||
20. syyskuuta 1972 - 18. marraskuuta 1973 | ||||||||||||||||||||
Edeltäjä | virka perustettu | |||||||||||||||||||
Seuraaja | Shcherbina, Boris Evdokimovich | |||||||||||||||||||
Neuvostoliiton kaasuteollisuuden ministeri | ||||||||||||||||||||
2. lokakuuta 1965 - 20. syyskuuta 1972 | ||||||||||||||||||||
Edeltäjä | virka perustettu | |||||||||||||||||||
Seuraaja | Orudzhev, Sabit Ataevich | |||||||||||||||||||
Neuvostoliiton kaasuteollisuuden valtion tuotantokomitean puheenjohtaja - Neuvostoliiton ministeri | ||||||||||||||||||||
Maaliskuu 1963 - 2. lokakuuta 1965 | ||||||||||||||||||||
Edeltäjä | virka perustettu | |||||||||||||||||||
Seuraaja | asema poistettiin; hän on kuin Neuvostoliiton kaasuteollisuuden ministeri | |||||||||||||||||||
Neuvostoliiton öljyteollisuusyritysten rakentamisministeri | ||||||||||||||||||||
25. toukokuuta 1955 - 10. toukokuuta 1957 | ||||||||||||||||||||
Edeltäjä | Evseenko, Mihail Andrianovitš | |||||||||||||||||||
Seuraaja | viesti poistettu | |||||||||||||||||||
Syntymä |
28. maaliskuuta 1907 Novocherkassk , Donin kasakkaalue , Venäjän valtakunta |
|||||||||||||||||||
Kuolema |
18. marraskuuta 1973 (66-vuotias) Moskova , RSFSR , Neuvostoliitto |
|||||||||||||||||||
Hautauspaikka | ||||||||||||||||||||
Lähetys | ||||||||||||||||||||
Palkinnot |
Muut valtiot : |
|||||||||||||||||||
Asepalvelus | ||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1938-1948 | |||||||||||||||||||
Liittyminen | ||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | ||||||||||||||||||||
Sijoitus | ||||||||||||||||||||
taisteluita | Suuri isänmaallinen sota | |||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Aleksei Kirillovitš Kortunov 28. maaliskuuta 1907, Novocherkassk , Venäjän valtakunta - 18. marraskuuta 1973, Moskova , RSFSR , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton kaasuteollisuuden ministeri (1965-1972), öljy- ja kaasuteollisuuden yritysten rakentamisministeri Neuvostoliitto (1972-1973).
Suuren isänmaallisen sodan jäsen , 629. kiväärirykmentin komentaja ( 134. kivääridivisioona , 41. armeija, Kalininin rintama , myöhemmin 69. armeija , 1. Valko-Venäjän rintama ), eversti , Neuvostoliiton sankari (1945).
Syntyi työväenluokan perheeseen 28. maaliskuuta 1907 Novocherkasskin kaupungissa Rostovin alueella.
Vuonna 1931 hän valmistui Novocherkassk Engineering and Reklamation Institutesta . Vuonna 1933 hän suoritti menestyksekkäästi jatko-opinnot liittovaltion vesitekniikan ja maankäytön tieteellisessä tutkimuslaitoksessa Moskovassa. Hänen ammatillinen elämäkerta alkoi vuonna 1933 osallistumalla Azovstalin metallurgisen tehtaan rakentamiseen Mariupolissa , Ukrainan SSR :ssä [1] , missä hänet lähetettiin komsomolilipulla . Sitten rakennettiin Keski-Aerohydrodynaaminen instituutti , jossa hänestä tuli vuonna 1938 Puna-armeijan upseeri ja hän aloitti palveluksensa koneinsinöörinä noustaen lentokenttäkompleksien rakentamisen johtajaksi [1] .
Välittömästi Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen hän teki raportin lähettämisestä aktiiviseen armeijaan, mutta sotilaallisen koulutuksen puutteen vuoksi hänet lähetettiin sotilastekniikan kursseille. Vuodesta 1942 - edessä, 134. jalkaväkidivisioonan suunnittelupalvelun päällikkö , maaliskuussa 1943 hänestä tuli rykmentin komentaja.
Hän erottui Valko- Venäjän hyökkäysoperaatiossa . 629. kiväärirykmentin (134. kivääridivisioona, 69. armeija, 1. Valko-Venäjän rintama) komentaja eversti Kortunov ylitti 29. heinäkuuta 1944 yöllä ennakkoosaston osana Veiksel -joen improvisoiduilla keinoilla . Odottamatta, että koko rykmentti ylittää joen, hän järjesti hyökkäyksen Lucimyan siirtokunnalle, joka oli 18 kilometriä Puolan Pulawyn kaupungista lounaaseen , ja valloitti sen. 29. heinäkuuta 1944 629. jalkaväkirykmentin sotilaat torjuivat 11 ylivoimaisten vihollisjoukkojen vastahyökkäystä ja 2. elokuuta 1944 laajensivat miehitettyä sillanpäätä. Näissä taisteluissa Kortunovin komennossa oleva rykmentti tuhosi yli 1000 vihollissotilasta, 6 panssarivaunua, 7 hyökkäysaseita ja valtasi 5 varastoa.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 24. maaliskuuta 1945 eversti Kortunov Aleksei Kirillovich rykmentin taitavasta johtamisesta, esimerkillisestä komennon taistelutehtävien suorittamisesta ja samalla osoittamasta sankaruudesta ja rohkeudesta hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla [2] .
Heinäkuusta 1945 lähtien - Thüringenin osavaltion Neuvostoliiton sotilashallinnon sotilasosaston päällikkö Saksassa. Syyskuusta 1948 lähtien eversti A.K. Kortunov on ollut reservissä.
Vuodesta 1948 elämänsä viimeisiin päiviin asti A.K. Kortunovin työelämä liittyi öljy- ja kaasuteollisuuteen:
NSKP:n keskuskomitean jäsenehdokas 1961-73. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäsen 6-8 kokousta.
Hän kuoli 18. marraskuuta 1973 Moskovassa . Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle .
Aleksei Kirillovich Kortunovin (1957-1973) toiminta liittyy Neuvostoliiton kaasuteollisuuden nopeaan kasvuun. [3]
Neuvostoliiton ministerineuvoston puheenjohtajisto totesi toukokuussa 1955 kaasutuksen kehityksen epätyydyttäväksi: kaasun tuotantoa suunniteltiin 10 miljardin kuutiometrin rajoissa, ja vain 8 % väestöstä kattoi kaasun, kun taas Yhdysvalloissa 250 Miljardia kuutiometriä tuotettiin ja 62 % asukkaista sai kaasua. Vuotta myöhemmin, elokuussa 1956, Neuvostoliiton ministerineuvosto perusti Glavgazin (Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisen kaasuteollisuuden pääosaston), jonka päätarkoituksena oli Stavropol-Moskova kaasuputken rakentaminen korkealla. - nopea rakennusmenetelmä. Työtä ohjasi A.K. Kortunov, joka ratkaisi halkaisijaltaan suurten pääputkilinjojen nopean rakentamisen järjestämisen ongelman koneistamalla rakennus- ja asennustyöt ja käyttämällä teollisia menetelmiä putkilinjojen risteyksien rakentamiseen luonnollisten ja keinotekoisten esteiden läpi, uuden menetelmän kaivamiseen kauhapyöräkaivinkoneilla. Eristystyöt koneistettiin myös talvella bitumi-kumieristyksellä. Siten todistettiin, että pääputkia on mahdollista rakentaa ympäri vuoden, ei kausiluonteisesti [3] .
Teollisuus alkoi soveltaa kehittyneitä putkien rakentamistekniikoita ja kouluttaa itselleen pätevää henkilöstöä erityisesti järjestetyissä koulutuskeskuksissa. Perustettiin suuret suunnittelutoimistot, jotka kehittivät monenlaisia uusia laitteita kaasuputkien rakentamiseen, suunnittelutoimistoja reittien ja rakentamisen teknisen dokumentaation valmisteluun. Kortunovin johdolla Neuvostoliittoon luotiin kaasunsiirtoputkijärjestelmä, jonka pituus on lähes 100 tuhatta kilometriä pääputkia, joiden käyttöpaine on 16 ilmakehää ja halkaisija 1420 mm, mukaan lukien: Shebelinka - Moskova, Stavropol - Moskova , Krasnodarin alue - Serpukhov - Leningrad, Dzharkak - Tashkent - Frunze - Alma-Ata, Karadag - Tbilisi - Jerevan, Bukhara - Urals, Keski-Aasia - Keskus (4 riviä), SRTO - Torzhok - Minsk, Ust - Viljui - Jakutsk jne. .
Teholtaan yli 15 miljoonan kW:n kompressoriasemat ja maanalaiset kaasuvarastot otettiin käyttöön . [3] Näin muodostui suurin osa maan UGSS :stä , joka kykeni toimittamaan keskeytyksettä kotimaisille kaasun kuluttajille ja toimittamaan polttoainetta vientiin.
Kortunovilla oli ratkaiseva rooli Big Tyumenin öljyn kehittämisessä , johon hän sovelsi putkikuljetusmenetelmää kentiltä öljynjalostamoihin . 10 vuotta kaasun löytämisen jälkeen Berezovosta vuonna 1963 hän päätti rakentaa Berezovo-Igrim-Serov -putken ja kehittää Berezovo-kaasukenttien ryhmän. Taigan ja soiden läpi kulkevien putkilinjojen rakentamiseen liittyvät vaikeudet voitettiin onnistuneesti.
Kortunovin ansiosta maa uskoi Tjumenin öljyn mahdollisuuksiin, kun ensimmäinen Siperian öljyputki Shaim - Tyumen rakennettiin, mikä osoitti kenttien kehittämisen kustannustehokkuuden vaikeapääsyisillä alueilla putkikuljetusten läsnä ollessa. Ensimmäinen Shaim-öljy saapui Tjumeniin 21. joulukuuta 1965 yöllä, ja vain 11 kuukautta myöhemmin vuosisuunnitelma öljyn pumppaamisesta tämän putken läpi valmistui etuajassa. Tästä alkoi laajan pääöljyputkijärjestelmän luominen Länsi-Siperiaan [4] .
Maan kaasuttamisen tehtävät määritettiin 15. elokuuta 1958 annetulla NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella "Kaasuteollisuuden ja kaasutoimitusten jatkamisesta yrityksille ja kaupungeille". Toteuttamalla tämän päätöslauselman Neuvostoliitto saavutti Yhdysvaltojen kaasuntuotannon ja nosti sen 209 miljardiin kuutiometriin. m IX viisivuotissuunnitelman (1971-1975) alussa .
Tutkitut teollisuuskaasuvarat ovat kasvaneet 25 biljoonaan kuutiometriin 25 vuodessa. m, kun löydettiin suuria kaasukenttiä: Shebelinka, Stavropolskoye (Krasnodarin alue), Karadagskoje, Gazlinskoje, Shatlykskoje, Orenburgskoje, Messoyakhskoje, Ust-Vilyuiskoye jne. Ensimmäiset kenttäasennukset otettiin käyttöön suurimmalla Länsi-Siperian kentällä Medvezhye .
Kaasun osuus koko unionin polttoainetaseesta nousi 19,5 prosenttiin, kehitettiin ohjelma kaasun pumppaamiseksi maan alueille, jotka ovat kaukana esiintymistä.
Neuvostoliiton Glavgazissa Kortunov muodosti vahvan tieteellisen ja suunnittelun perustan: 11 tiede- ja suunnitteluinstituuttia: VNIIGAZ, VNIIST, VNIIpodzemgaz, Giprotruboprovod, Giprospetsgaz, Ukrgiprogaz, Vostokgiprogaz, YuzhNIIgiprogaz, SKB Gazstroymashina, Moskovan mekaaniset koelaitokset. Myös uusia tutkimusorganisaatioita perustettiin - UkrNIIgaz (Harkova), SredazNIIgaz (Taškent), SevkavNIIgaz (Stavropol), TyumenNIIgiprogaz (Tyumen), VNIIEGazprom ja SKB Gazpriboravtomatika (Moskova). Glavgazin tutkimus- ja suunnittelulaitokset integroituivat tiiviisti teollisuuteen, akateemiseen ja yliopistotieteeseen, ja ne tarjosivat myös koulutusta alan pätevälle insinöörille ja tekniselle henkilöstölle [3] .