| Tähtien prinsessa (MV "Princess of the Stars") | |
|---|---|
|
Hissin käyttö, elokuu 2008 |
|
| Filippiinit | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | lautta |
| Kotisatama | Cebu |
| IMO numero | 8323161 |
| Organisaatio | Sulpicio Lines |
| Operaattori |
linjalaiva , risteilyalus (uudelleenrakennuksen jälkeen) luokka Ivan Franko |
| Valmistaja | IHI Corporation , Japani |
| Laukaistiin veteen | 1984 |
| Erotettu laivastosta | 21. kesäkuuta 2008 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 23824 tonnia |
| Pituus | 192 metriä |
| Matkustajakapasiteetti | 1992 matkustajaa |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Tähtien prinsessa (MV "Princess of the Stars") on filippiiniläisen " Sulpicio Lines " -yhtiön lautta, joka syöksyi maahan 21. kesäkuuta 2008 lähellä Sibuyan-saaren ( Romblonin saaristo ) rannikkoa Fengshen - taifuunin aikana , joka ohitti sen. Filippiineillä ja Kiinassa. Lautta rakennettiin Japanissa vuonna 1984 ja sen alkuperäinen nimi oli "MV Ferry Lilac of Shin Nihonkai Ferry".
Yksi Sulpicio Linesin pääaluksista, Princess of the Stars, lähti Manilan satamasta 20. kesäkuuta 2008 matkalla Cebuun . Virallisten lukujen mukaan lautalla oli 626 matkustajaa ja 121 miehistön jäsentä. Myöhemmin ilmoitettiin kuitenkin lisää henkilöitä. Lukua kutsuttiin 862 ihmiseksi [1] . Huolimatta siitä, että taifuuni "Fenstein" (paikallisesti nimeltään "Frank") osui Samarin saarelle saman päivän aamuna, "Princess of Stars" lähti matkalle, koska uskottiin, että lautta oli tarpeeksi suuri kestämään myrskyä. Kesäkuun 21. päivänä, keskellä päivää, "Princess of Stars" antoi hätämerkin ja radioyhteys siihen katkesi kello 12:00 paikallista aikaa. San Fernandon pormestari Nanete Tansunho lähetti veneen ilmoittamaan, että lautta vuotaa, oli osittain veden alla ja että lähistöltä oli löydetty useita ihmisruumiita.
Kello 11.30 matkustajat käskettiin pukemaan pelastusliivit päälle ja 15 minuuttia myöhemmin kapteeni antoi käskyn poistua aluksesta. Keskellä päivää lautta pyörähti. Selviytyneet näkivät monien ihmisten hyppäävän veteen, kun jotkut pääsivät pelastuslautaille. Monilla heistä ei ollut pelastusliivejä yllään, ja selviytyneiden mukaan miehistö oli enemmän huolissaan omasta pelastuksestaan kuin matkustajien auttamisesta. Lautta kaatui noin klo 18 paikallista aikaa. Pelastusta varten lähestyvä alus joutui keskeyttämään operaation "jättiaaltojen, rankkasateen ja puuskaisten tuulien vuoksi". Toinen pelastusalus saavutti vihdoin Tähtien Prinsessan 24 tuntia yhteyden katkeamisen jälkeen. 23. kesäkuuta Yhdysvaltain laivaston alus tuli apuun Japanista .
Filippiinien rannikkovartioston tiedottaja Edgar Arevalo sanoi 24. kesäkuuta, että sukeltajat onnistuivat huonoista sääolosuhteista huolimatta sukeltamaan hylkyyn. He koputtivat tarkoituksella aluksen runkoon, jotta lautan ilmalla täytettyihin osastoihin jääneet ihmiset voisivat vastata heille. Vastaussignaaleja ei kuitenkaan ollut [2] . Samana päivänä ilmoitettiin virallisesti, että 862 ihmisestä 62 kuoli, 743 ihmistä on kateissa. Kaikkiaan 57 ihmistä pelastettiin. 28 ihmistä löydettiin pelastusveneestä Quezonin maakunnan rannikolta, ja 29 muuta matkustajaa onnistui uimaan maihin [1] . Etsintä- ja pelastustyöt lopetettiin 27. kesäkuuta. Upotetun aluksen aluksesta löydettiin 10 tonnia myrkyllistä ainetta "endosulfaania" 400 laatikosta [3] . Filippiinien viranomaiset loivat onnettomuuspaikan ympärille viiden kilometrin suojavyöhykkeen, jolla kalastus ja muu toiminta oli kiellettyä.
Arvioidakseen ympäristöriskejä ja onnettomuuden seurausten mahdollisia vaikutuksia ihmisiin Euroopan komissio lähetti 9. heinäkuuta asiantuntijaryhmän Filippiineille.
Asiantuntijat suorittivat ilmatiedusteluja sekä tarkastuksia veneellä ja jalan rannikolla tilanteen arvioimiseksi, analyysin tekemiseksi ja suositusten tekemiseksi protokolliksi, nopean toiminnan käynnistämiseksi merellä haitallisten aineiden roiskeiden sattuessa. [4] .
Filippiinien meritutkimuskomissio totesi 25. elokuuta 2008 päivätyssä 65-sivuisessa raportissaan, joka toimitettiin merenkulkualan viranomaiselle, Sulpicio Linesin ja hänen kapteeninsa vastuullisiksi tragediasta. Syylliseksi nimettiin aluksen kapteeni, joka katosi haaksirikon jälkeen [5] . Varustamo on todettu laiminlyönniksi, koska se ei ole täyttänyt velvoitteitaan varmistaa matkustajien ja rahdin turvallinen kuljetus määränpäähänsä [6] .
Yhdysvallat lahjoitti 100 000 dollaria tragedian uhreille. Yhdysvaltain presidentti George W. Bush , joka tapasi Filippiinien presidentin Gloria Macapagal-Arroyon , ilmaisi surunvalittelunsa ja lupasi, että lisäapua tarjotaan, mukaan lukien amerikkalaisen laivaston lentotukialusryhmän USS Ronald Reaganin lähettäminen auttamaan kaikissa pelastus- tai etsintäoperaatioissa. 7] .
Venäjän presidentti Dmitri Medvedev lähetti Filippiinien presidentille sähkeen, jossa hän ilmaisi surunvalittelunsa uhrien omaisille ja toivotti pikaista paranemista loukkaantuneille [8] .
Paavi Benedictus XVI sanoi sunnuntain messussa Vatikaanissa, että hän oli syvästi liikuttunut tragediasta ja että hänet kutsuttiin vierailemaan Filippiineillä [9] .