K-387 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Neuvostoliiton Venäjä |
Käynnistetään | 2. syyskuuta 1972 |
Erotettu laivastosta | 4. elokuuta 1995 |
Moderni status | leikataan metalliin |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | PLAT |
Hankkeen nimitys | 671RT "Lohi" |
Nopeus (pinta) | 11,7 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 31,7 solmua |
Toimintasyvyys | 320 m |
Suurin upotussyvyys | 400 m |
Navigoinnin autonomia | 60 päivää |
Miehistö | 88 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 4 673 t |
Vedenalainen siirtymä | 7 190 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
101,8 m |
Rungon leveys max. | 10,8 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
7,3 m |
Virtapiste | |
Ydinvoima, kaksi VM-4 reaktoria | |
Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
2 TA kaliiperi 650 mm, 4 TA kaliiperi 533 mm |
K-387 on Neuvostoliiton ydinsukellusvene , Project 671RT "Syomga" johtoalus .
K-387 lisättiin laivaston alusluetteloihin 30. toukokuuta 1969 . Vene laskettiin 2. huhtikuuta 1971 Krasnoje Sormovon tehtaalla Gorkissa rakennusnumerolla 801, vesille 2. syyskuuta 1972 . Syys-lokakuussa 1972 hänet siirrettiin Severodvinskiin hyväksymiskokeita varten. 10. joulukuuta 1972 Severodvinskissa, sukellusveneen merikokeissa, Neuvostoliiton laivaston lippu nostettiin.
Se tuli palvelukseen 30. joulukuuta 1972 kapteenin 1. luokan Yu.A.:n komennossa. Pechenkin.
31. tammikuuta 1973 K-387 sisällytettiin Lopatkinin lahdelle pohjautuvan pohjoisen laivaston sukellusveneen 3. divisioonaan. 4. heinäkuuta 1976 taistelupalveluksessa 8. osastossa siivottaessa tapahtui LOH -järjestelmän luvaton aktivointi . Myöhemmin tapahtuneen hätänousun aikana ilmaa pääsi päävoimalaitoksen kiertotielle, mikä johti lämmönpoistotilan rikkomiseen ja sen seurauksena päälauhduttimen rikkoutumiseen. Merimies L. Ryabinin sai kuolemaan johtavia palovammoja, vene pysyi liikkeellä ja palasi tukikohtaan omillaan.
Maaliskuusta 1984 joulukuuhun 1987 Nerpan telakalla tehtiin keskikokoinen korjaus modernisoinnilla, korjauksen aikana reaktorisydän ylikuormitettiin. 3. kesäkuuta 1992 luokiteltu uudelleen, nimetty uudelleen B-387.
Vuonna 1994 hän aloitti keskimääräisen korjauksen SRZ-10:ssä. 4. elokuuta 1995 hänet poistettiin laivastosta ja lähetettiin Gremikha Baylle. Vuonna 2002 se lähetettiin kierrätykseen. Purkaminen valmistui vuonna 2005, kolmiosastoinen lohko jätettiin pitkäaikaiselle lietteelle kellumaan.
Viimeinen perustamispaikka - kylä. Saari.
Oli osa pohjoista laivastoa
Project 671RT "Syomga" sukellusveneet ( Victor II luokka ) | |
---|---|