| Anatoli Fjodorovitš Lapin | |
|---|---|
| Nimi syntyessään | Anatolijs Lapins |
| Syntymäaika | 23. toukokuuta 1930 |
| Syntymäpaikka | Riika , Latvia |
| Kuolinpäivämäärä | 29. huhtikuuta 2012 (81-vuotias) |
| Kuoleman paikka | Baden-Baden , Saksa |
| Kansalaisuus | Latvia → Saksa |
| Ammatti | suunnittelija |
Anatoli Fedorovich Lapin ( latvia Anatols Lapiņš , englanti Anatole Lapine ; 23. toukokuuta 1930 , Riika - 29. huhtikuuta 2012 , Baden-Baden , Saksa ) on autosuunnittelija.
Syntyi 23. toukokuuta 1930 Riiassa, Latviassa . Perhe on Riiasta. Hänen isänsä oli saksalainen, ja hänen äitinsä suonissa virtasi venäläistä verta. Siksi perhe puhui venäjää, saksaa, latviaa. Kun toinen maailmansota alkoi, perhe päätti paeta länteen. Hänen vanhempansa lähtivät vuonna 1939 ensin Puolaan ja sitten Saksaan .
Sodan jälkeen Lapin opiskeli automekaanikoksi Daimler-Benzissä Hampurissa ja opiskeli sitten Hampurin autoinstituutissa.
Vuonna 1951 hän lähti Yhdysvaltoihin, missä vuotta myöhemmin hän aloitti työskentelyn General Motorsin esikorin kehitysosastolla.
Vuonna 1965 Lapin palasi Saksaan ja otti Opelin tutkimus- ja kehityskeskuksen johdon.
15. huhtikuuta 1969 Lapin liittyi Porschelle ja hänestä tuli suunnitteluosaston johtaja. Hänet tunnetaan parhaiten panoksestaan Porsche 928 :n luomiseen . Lapin osallistui mallien 924 ja 944 työhön ja paransi myös mallin 911 aerodynamiikkaa .
Eläkkeellä hän asui Baden-Badenissa.
Hän kuoli 29. huhtikuuta 2012 Baden-Badenissa [1] .
Anatoli Lapin on suunnitellut Porsche-urheiluautoja kahden vuosikymmenen ajan. Suunnittelijana hän ei seurannut muotia. Hankkeillaan hän kehitti uusia trendejä.
- Michael Mauer [2]