| Kylä | |||
| Liinakhamari | |||
|---|---|---|---|
| fin. Liinahamari | |||
|
|||
| 69°38′29″ pohjoista leveyttä sh. 31°20′35 tuumaa e. | |||
| Maa | Venäjä | ||
| Liiton aihe | Murmanskin alue | ||
| Kunnallinen alue | Pechenga | ||
| kaupunkiasutus | Pechenga | ||
| Historia ja maantiede | |||
| Keskikorkeus | 68 m | ||
| Aikavyöhyke | UTC+3:00 | ||
| Väestö | |||
| Väestö | ↘ 475 [1] henkilöä ( 2010 ) | ||
| Digitaaliset tunnukset | |||
| Puhelinkoodi | +7 81554 | ||
| Postinumero | 184402 | ||
| OKATO koodi | 47215000009 | ||
| OKTMO koodi | 47615162111 | ||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Liinakhamari on siirtokunta Petsamon alueella Murmanskin alueella , satama Petsamonlahdella .
Se sijaitsee Pechenga-lahden länsirannalla Trifonayarvi -järven itäpuolella [2] . Se sisältyy Murmanskin alueen metsäpalouhan alaisten asutusten luetteloon [3] .
1800 -luvulta lähtien se oli osa Venäjän valtakuntaa . Vuonna 1917 eronneesta Suomen suuriruhtinaskunnasta tuli itsenäinen Suomi , ja Venäjällä bolshevikit muodostivat RSFSR :n . Samaan aikaan Venäjällä alkoi sisällissota , jonka pääjoukot olivat " valkoiset " ja " punaiset ". Näiden joukkojen taistelu käytiin entisen imperiumin alueella, mukaan lukien sekä Suomen sisällä että Suomen ja Venäjän " valkoisten " ja Neuvostoliiton " punaisten " joukkojen välillä RSFSR:n alueella. Nämä taistelut, jotka jäivät historiaan ensimmäisenä Neuvostoliiton ja Suomen välisenä sodana , päättyivät vuonna 1920 Tartossa solmituun rauhansopimukseen . Tämän RSFSR:n ja Suomen välisen rauhansopimuksen mukaan Liinakhamarin satamasta tuli osa Suomea koko Petsamon seudun ohella .
Liinakhamari oli Suomen ainoa merisatama - siitä oli pääsy Jäämeren Barentsinmerelle . Niin sanottu Jäämeren tie Rovaniemeltä Sodankylän kautta Liinakhamariin rakennettiin ennen vuotta 1931 . Tämä houkutteli turisteja, sillä Barentsinmeren ainoaan satamaan oli mahdollista tulla autolla.
Neuvostoliiton ja Suomen välisen talvisodan aikana 1939-1940 Neuvostoliitto miehitti Petsamon alueen, mutta palautti sen sodan päätyttyä takaisin Suomelle Rybachyn niemimaan länsiosaa lukuun ottamatta . Joidenkin näkemysten mukaan [4] [5] tämä tehtiin mahdollisten komplikaatioiden vuoksi alueella louhivien maiden hallitusten kanssa.
Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan 1941-1944 - Suuren isänmaallisen sodan - vuosina Liinakhamarin satama oli tärkein tukikohta nikkelin viennille Saksalle strategisesti tärkeistä esiintymistä Petsamon kylän alueella. sekä yksi Kriegsmarinen tärkeimmistä laivastotukikohdista Barentsinmeren rannikolla . Tällä tukikohdalla oli valtava rooli taistelussa Neuvostoliiton pohjoista laivastoa ja liittolaisten arktisia saattueita vastaan Neuvostoliitossa, ja se oli myös eturintamassa Saksan miehittämän Norjan puolustamisessa etenevältä Neuvostoliiton armeijalta.
Vuonna 1943 Linakhamarin (nykyinen Devkinan suvantoalue Petsamonlahden keskiosassa ) läheisyyteen natsit rakensivat salaa sotilaslaitoksen (neuvoston sotavankien joukoilla, jotka eivät selvinneet työn valmistumisesta). . Vangit leikkasivat kallioon monimetrisiä uurteita määrittelemättömään tarkoitukseen tarkoitetun tehtaan työpajoja sekä sairaalan tiloja varten [6] .
Liinakhamarin satamasta ja satamasta tehtiin voimakas puolustusalue Petsamovuonon vuonolla . Yleisesti ottaen Liinakhamarin ja lahden puolustusjärjestelmä koostui 4 rannikkopatterista 150 ja 210 mm tykistä, 20 patterista 88 mm ilmatorjuntatykkejä , jotka oli varustettu ampumiseen maa- ja merikohteisiin. Satamassa laitureille varustettiin teräsbetonisia pylväslaatikoita panssaroiduilla korkilla.
19.9.1944 Suomi ja Neuvostoliitto allekirjoittivat Moskovan aselevon , joka päätti Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan . Sen ehdoilla Liinakhamarista, kuten koko Petsamon alueesta , tuli osa RSFSR :n Murmanskin aluetta .
13. lokakuuta 1944 Neuvostoliiton amfibiohyökkäys valloitti sataman ja kylän. Petsamo-Kirkenes-operaation seurauksena Puna-armeija miehitti koko Petsamon.
Sodan jälkeisinä vuosina 42. sukellusveneprikaatin tukikohta , pienten ohjusalusten divisioona (RTO), 15. vesialueen suojeluprikaati (OVR), joka koostui 50. projektin partioaluksista (SKR), ilmavalvontaaluksista. (KVN) ja pohjoisen laivaston miinanraivaajat . Paikalla oli myös yksi Pohjoisen laivaston suurimmista torpedoteknisistä tukikohdista.
Vuonna 1993 Murmanskin alueen kuvernööri Jevgeni Komarov ehdotti erikoissataman rakentamista Pechengan lahdelle, joka on varustettu öljyterminaalilla ja hiilivetyjen raaka-aineiden käsittelylaitoksilla. Terminaalin ja laitoksen rakentamiseen oli tarkoitus käyttää Liinakhamarin entistä laivastotukikohtaa. Hanketta kutsuttiin "Petchengan pohjoismeren satamaksi", sen kustannusarvio oli 3-4 miljardia dollaria. Asiantuntijoiden mukaan uudesta satamasta piti tulla yksi Luoteis-Venäjän verovaltaisimmista yrityksistä, ja sen oli tarkoitus maksaa itsensä kokonaan takaisin viidessä vuodessa [7] .
Kuntauudistuksen yhteydessä , tammikuusta 2005 lähtien, Liinakhamari tuli Petsamon kaupunkiasutukseen Petsamon alueella .
Vuonna 2019 Norilsk Nickel -yhtiö ilmoitti aikovansa perustaa kylän alueelle turistiklusterin " Liinakhamarin satama ".
| Väestö | |
|---|---|
| 2002 [8] | 2010 [1] |
| 922 | ↘ 475 |
Asutuksen alueella asuu koko Venäjän vuoden 2010 väestölaskennan mukaan 475 ihmistä, joista 230 on miehiä (48,4 %) ja 245 naisia (51,6 %) [9] [10] .
Vuonna 2002 kylässä asui 922 ihmistä [8] .
Liinakhamarissa on satama Petsamonlahden rannikolla (entinen laivaston pohjoisen laivaston tukikohta). Kahdesta laiturista yksi kunnan omistama on huonokuntoinen; toista hoitavat rajavartijat. Vuonna 2000 perustettu Gigante Pechenga -yhtiö (norjalaisen Gigante Havbruk AS:n tytäryhtiö) vuonna 2008 oli valmis rakentamaan laiturin itse, mutta siihen ei saatu lupaa, koska Liinakhamari on rajavyöhyke [11] .
Tällä hetkellä kylä sijaitsee rajan etuvartio ja maataloustuotanto osuuskunta Kalastuskolhoosi "Petchenga veneet" [12] .
Heinäkuussa 2010 Murmanskin alueen kuvernööri Dmitri Dmitrienko sanoi: "Jos vuosi sitten Liinakhamarin kylä oli täysin masentunut, nyt täällä ei ole tarpeeksi työntekijöitä, ja ihmiset viedään töihin naapurimaalaisesta Nikelistä" [13] .
Tällä hetkellä kylässä toimii myös Baltic Coast -yhtiön sivuliike, Russian Salmon -tehdas ja matkatoimisto Diver Sea.
Elokuussa 2019 rekisteröitiin Port Liinakhamari LLC, jonka perustaja oli Norilsk Nickel [14 ] . Liinakhamarin satamaan oletetaan saavan risteilyaluksia, ja arktisen alueen raja-alueelle rakennetaan hotelleja, ravintoloita, kahviloita, kauppoja, glampingeja , valokatoksia, pursiseura [15] [16] .
Vuonna 2021 Murmanskin alueen kuvernööri Andrey Chibis sanoi: ”...elämäni ja työskentelyni aikana Murmanskin alueella emme todellakaan pohtineet Liinakhamarin sataman kehittämistä vakavasti. Turistiklusteri tulee kyllä, mutta ei satamaa” [17] .
Bussiyhteys Murmanskiin ja Nikeliin. Lähin rautatieasema on Pechenga (15 km).
Liinakhamarissa on lukio 23 (entinen 8) ja lasten musiikkikoulu 3.
Kappaleen "Linahamari" esittivät: laulaja Valentina Dvoryaninova , Song and Dance Ensemble of the Red Banner Northern Fleet.
Venäjän laivaston pohjoisen laivaston merimiehille Liinakhamarin tukikohta kantaa kansanperinteistä nimeä "Likho at Sea" [6] .