Linja nro 227 Gdansk-Glavny - Gdansk-Zaspa-Tovarna | |
---|---|
Linea kolejowa nro 227 | |
| |
yleistä tietoa | |
Maa | Puola |
Sijainti | Gdansk |
Osavaltio | aktiivinen, kaupallinen |
Palvelu | |
avauspäivämäärä | 2000 [1] |
Hallintokaupunki | Gdansk |
Tekniset yksityiskohdat | |
pituus | 4,913 km |
Radan leveys | 1435 mm |
Sähköistyksen tyyppi | 3000 volttia DC, 2004 [ 1] . |
Nopeusrajoitus | 70 km/h [2] [3] [4] |
Viiva kartta | |
Rautatieliikenne Tricity |
Linja nro 227 Gdansk-Glavny — — Gdansk-Zaspa-Tovarna | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
|
Linja nro 227 PKP on rautatielinja, joka yhdistää Gdansk Glavnyn aseman Gdansk Zaspa Tovarnan asemaan . Linjalla liikennöivät vain tavarajunat, vaikka matkustajajunien SKM - Tricityn kaupunkijuna [5] liikkumismahdollisuus tarjotaan . Se alkaa Gdansk Glavnyn asemalta piketistä 0,654 km [6] . Linja kulkee kokonaan Gdańskin hallintoalueen läpi .
Linja 227 rakennettiin vuonna 2000 yhdistämään suoraan Gdańsk Glavnyn asema Gdańsk-Zaspa Towarnan suureen rahtijärjestelypihaan ohittaen linjan 249 , jolla kuljetettiin myös SKM :n matkustajajunia . Linja 227 kulkee yhdensuuntaisesti linjan 249 kanssa koko pituudeltaan [5] . Vuonna 2004 linja sähköistettiin [1] .
Vuonna 2011 , kun otetaan huomioon, että Puolasta tuli Ukrainan ohella vuoden 2012 jalkapallon EM-kisojen isäntämaa ja Gdanskista tuli yksi mestaruusottelujen paikasta vasta rakennetulla stadionilla vuonna 2011 PGE Arena , linja 227 on modernisoitu.
Linjalle 249 PGE Arena -stadionin lähelle rakennettiin Gdansk-Stadion-EXPO- asema , joka avattiin 3. toukokuuta 2012 [ 7] , minkä jälkeen SKM -junaliikenne aloitettiin uudelleen linjalla 249, joka suljettiin kesäkuussa 2005 . . Junat kulkevat Gdansk Glavnyn asemalta Gdansk-Stadion-EXPO- asemalle ilman pysähdyksiä [7] .
Linjan 227 piti olla linjan 249 reservi, jotta varmistetaan matkustajaliikenteen mahdollisuus Gdansk-Stadion-EXPO- asemalle , jota varten sen eteen rakennettiin vaihteisto , joka yhdistää molemmat linjat [5] . Tämä mahdollisuus on kuitenkin tarpeeton, koska SKM -junien matkustajaliikennettä linjalla nro 249 harjoitetaan vain stadionin ja sen vieressä sijaitsevan AmberExpo- messukeskuksen tapahtumapäivinä [7] .
Linjaa käytetään tavaraliikenteessä. Syyskuusta 2019 lähtien osana Gdanskin sataman rautatieyhteyksien parantamisohjelmaa on tehty töitä linjan 227 rekonstruoimiseksi osuudella 0,654 km:n pisteestä 3,495 km :n pikettiin [ 6] . Teoksen sijoittaja on valtio - Puolan valtionrautatiet (PKP) [8] .
Rautatiekuljetukset Gdanskissa | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aktiiviset asemat ja linjat |
| |||||||||||||
Suunnitellut asemat |
| |||||||||||||
Suljetut asemat ja linjat |
| |||||||||||||
|