| Linja M2 | |
|---|---|
| istanbulin metro | |
| Ensimmäisen sivuston avaaminen | 16. syyskuuta 2000 |
| Pituus, km | 23,5 km |
| Asemien lukumäärä | 16 |
| Autojen enimmäismäärä junassa | 6 |
| Autojen määrä junassa | 6 |
| Keskimääräinen päivittäinen matkustajaliikenne, tuhat henkilöä/päivä | 320 000 ihmistä |
| Tontteja | on |
Linja M2 ( tur . M2 Yenikapı - Hacıosman ) on yksi Istanbulin metron kahdeksasta linjasta . Näkyy kartoissa vihreänä. Se tapahtuu kaupungin keskustassa . Tämä on järjestelmän toiseksi pisin rivi.
Linjan rakentaminen aloitettiin 19. elokuuta 1992. Ensimmäinen osa oli kokonaan maan alla. Tunnelit valmistuivat vuonna 1995 ja koko linja vuonna 1999. 16. syyskuuta 2000 linja avattiin matkustajille. Se koostui kuudesta asemasta, Leventistä Taksim-aukiolle. Linjalla kulki Alstomin valmistamat nelivaunuiset junat . Kuukautta myöhemmin (31. lokakuuta) avattiin asema 4 Levent (Leventin lähellä).
31. tammikuuta 2009 linjaa jatkettiin pohjoiseen kolmella asemalla Atatürk-Oto-Sanayin asemalle ja etelään Shishkhanen asemalle. Samaan aikaan lanseerattiin turkkilais-korealaisen EUROTEM -yhtiön valmistamat junat .
2. syyskuuta 2010 Daryushsafakan asema avattiin. Kaksi kuukautta myöhemmin (11. marraskuuta) Sanayi Quarterin asemalta avautuu kuljetus Seirantepeen.
9. heinäkuuta Istanbulin metron pohjoisin asema, Hajiosman, avataan. [1] Lisäksi linjaa jatketaan vain etelään.
15. helmikuuta 2014 linjaa jatkettiin kahdella asemalla suureen Jenikapyn risteykseen, Kultaisen sarven lahden yli rakennettiin metrosilta, jonka päällä oli Halich-asema.
Kuukautta myöhemmin (16. maaliskuuta) avataan Vezneciler-asema lähellä T1-kevytraitiotien risteystä. Lähistöllä on yksi Istanbulin tärkeimmistä yliopistoista.
| Linjan siirto | asemalta | Asemalle |
|---|---|---|
| Rivi 1 | Jenikapy | Jenikapy |
| Rivi 6 | Levent | Levent |
Linja käyttää Hyundai - mallijunia .
| Istanbulin metrolinjat | |
|---|---|