tie | |
Lotta | |
---|---|
47A-059 | |
perustiedot | |
Maa | Venäjä |
Alue | Murmanskin alue |
Tila | alueellinen |
Omistaja | osavaltio |
Hallittu | Murmansk Avtodor |
Pituus | 231 |
alkaa | Murmansk |
Loppu | KARTTA "Lotta" |
tien pinta | asfaltti , sora |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Lotta" ( 47A-059 , ent. P12 ) - seututie Murmansk - Suomen raja ( tarkastuspiste "Lotta" [1] ). Tien pituus on 231 kilometriä [2] . Telakka P21 " Kola " kanssa Murmanskissa.
Kuolasta ja Murmanskista Suomeen ei 1900-luvun puoliväliin asti ollut tieyhteyttä Lottajokea pitkin , josta tie myöhemmin sai nimen [3] . Tien tarve syntyi 1960-luvulla Verhnetulomskajan vesivoimalan ja siihen liittyvän rakennusasutuksen rakentamisen yhteydessä. Vesivoimala rakennettiin Neuvostoliiton ja Suomen asiantuntijoiden yhteisin ponnisteluin [4] . Tien rakentaminen aloitettiin vuonna 1961 [5] . Tie rakentajien kylään, joka myöhemmin tunnettiin nimellä Verkhnetulomsky , rakennettiin myös maiden yhteisillä ponnisteluilla [6] . Kuolasta tien rakensivat neuvostorakentajat, Suomesta vesivoimalaitokselle (useimmat) suomalaiset [6] [7] [8] . Osuus Murmashysta Verkhnetulomskyyn rakennettiin vuonna 1967 [8] .
Myös vuonna 1967 tielle avattiin raja- ja tulliasema " Lotta " - " Raya-Jooseppi " [1] . Suomen alueella Lotta-moottoritie sulautuu Ivalossa moottoritielle 91 ( Kantatie 91 ) .
Vuonna 2010 tiestä 191 kilometrillä 231 kilometrillä oli asfalttibetonipäällystettä ja loput 40 kilometriä soraa [9] . Vuonna 2018 Rosavtodor ehdotti Venäjän federaation liikenneministeriölle moottoritien siirtämistä liittovaltion omistukseen [10] .
seurata | Risteys | Raidan tiedot |
---|---|---|
R21 | Murmansk | Norjaan ; _ Pietariin . _ |
47К-065 | Murmashi | on Murmashi ; Piavella . _ |
47K-092 | Prirechnyssä , Nikelissä . _ |
Alueellisesti tärkeitä Venäjän moottoritiet | ||
---|---|---|
R1 - R99 | ||
P100 - P199 |
| |
200-299 ruplaa |
| |
300-399 ruplaa | ||
P400 - P499 | ||
500-599 ruplaa |
|