Marlburg (linjan laiva)

"Marlburg" (muunnelmia "Malburg" ja "Marlburg" löytyy myös) on Venäjän valtakunnan Itämeren laivaston purjevene , joka osallistui Pohjansotaan ja Puolan perintösotaan .

Aluksen kuvaus

Purjehtiva kaksikerroksinen 4. luokan taistelulaiva , aluksen pituus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 44,4-44,9 metriä [comm. 1] , leveys - 13 metriä [comm. 2] , ja syväys on 4,9-4,92 metriä [comm. 3] . Aluksen aseistus koostui 60 aseesta ja miehistössä 470 ihmistä [1] [2] [3] .

Huoltohistoria

Alus "Marlburg" laskettiin alas prinssi B.I. Kurakinin käskystä kesäkuussa 1714 Amsterdamissa , ja saman vuoden marraskuussa vesille laskettuaan siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Tietoja telakasta ja laivan rakentaneesta laivanrakentajasta ei ole säilynyt [1] [3] [4] .

19. kesäkuuta  ( 30. kesäkuuta )  1715 osana osastoa hän lähti Amsterdamista ja lähti Iso-Britanniaan talvehtimaan, ja 31. toukokuuta  ( 11. kesäkuuta )  1716 hän saapui Iso-Britanniasta Kööpenhaminaan . Hän osallistui Pohjoissotaan. 19. heinäkuuta  ( 30 )  1716 hänestä tuli osa Venäjän laivaston laivuetta , joka saapui Kööpenhaminaan . 5. ( 16 ) - 14 ( 25 ) elokuuta osana Venäjän, Tanskan , Hollannin ja Ison-Britannian neljää yhdistettyä laivastoa lähti etsimään ruotsalaisia ​​laivoja Itämeren Bornholmin saarelle ja 22. lokakuuta ( 2. marraskuuta ) saapui laivueen kanssa Reveliin kapteeni-komentaja V. Sheltingin [1] [5] palmikoidun viirin alle .  

Vuoden 1717 kampanjassa hän teki Kotlin-lentueen johdossa risteilymatkan Cape Dagerordille , ja 4. kesäkuuta  (15.) - 16. heinäkuuta  (27.) samana vuonna hän kuului risteilymatkalle . amiraali kenraali kreivi F. M. Apraksinin laivue , joka oli risteilyllä Ruotsin rannikolla ja osallistui maihinnousuun Gotlannin saarella . 18. kesäkuuta  ( 29. )  1718 Kroshlotin tiellä olleella aluksella sen komentaja Shoutbenacht W. Shelting kuoli sairauteen . Saman vuoden elokuuhun asti Marlburg 5 laivan osaston johdolla teki risteilymatkan Odensholmin , Dagerordin ja Suomen luottien välillä [1] [6] .

Vuonna 1719 hän lähti jälleen risteilylle Suomenlahdelle , ja saman vuoden heinäkuussa hän kattoi soutulaivaston matkan Kronstadtista Ruotsin rannikolle. Kesäkuussa 1721 hän kuului laivueeseen, joka saattoi Pietari I :n lipun alla Rogervikin lahdelle purjehtineen Ingermanland -laivan , saman vuoden heinäkuussa osana Shoutbenacht T. Gordonin laivuetta ja syyskuussa. - osana Shoutbenacht N:n laivuetta . A Senyavin siirtyi Kotlinista Helsingforsiin [1] [7] .

Vuosina 1722-1725 hän osallistui käytännön matkoille Suomenlahdella osana Itämeren laivaston laivueita, mukaan lukien vuonna 1725 Gotlantiin. Vuosina 1726 ja 1728 sitä käytettiin miehistön koulutukseen Kronstadtin ratsastuksessa. Vuonna 1728 hän myös aseistautui Kronstadtissa käytännön navigointia varten, mutta laivan osallistumisesta kyseisenä vuonna matkoille ei ole tietoa. Vuodesta 1729 vuoteen 1733 hän oli Kronstadtissa eikä ollut aseistettu [1] [8] .

Vuonna 1734, Puolan perintösodan aikana, hän osallistui taisteluihin Danzigin lähellä . 15.  (26.) toukokuuta osana amiraali T. Gordonin laivuetta hän lähti Kronstadtista Pillaun ja Danzigin suuntaan ja osallistui Danzigiin saapuessaan linnoituksen saartoon mereltä. Hänet lähetettiin 13.  (24.) kesäkuuta takaa-ajoon kolmea alusta, jotka lopulta osoittautuivat tanskalaisiksi fregateiksi , minkä jälkeen hän palasi laivueeseen. 2.  (13.) heinäkuuta  1734 hän palasi yhdessä laivueen muiden alusten kanssa Kronstadtiin eikä mennyt enää merelle [1] .

Vuonna 1747 laiva "Marlburg" purettiin Kronstadtissa [1] [3] [4] .

Laivojen komentajat

Aluksen "Marlburg" komentajat palvelivat eri aikoina [1] :

• kapteeni-komentaja ja sitten Shoutbenacht W. Shelting (vuodesta 1716 kesäkuuhun 1718) [5] ;
• Kapteeni-komentaja T. Sanders (kesäkuusta elokuuhun 1718) [9] ;
• 2. arvon kapteeni P.P. Bredal (syyskuusta 1718 kesäkuuhun 1719) [10] ;
• 1. luokan kapteeni R. Litel (kesäkuusta 1719 lähtien) [11] ;
• 2. luokan kapteeni I. I. Bering (1721) [12] ;
• 1. luokan kapteeni Z. D. Mishukov (1723) [13] ;
• kapteeni 1. arvo I. I. Bering (1724) [12]
• 2. luokan kapteeni A. Rozenhof (1725) [komm. 4] [14] ;
• Kapteeni 2. luokka P. Bens (1726) [komm. 5] [15] ;
• 3. luokan kapteeni G. Agazen (1728) [16] ;
• kapteeni everstiarvosta M. Tem (1734) [17] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ 145 jalkaa 8 tuumaa .
2. ↑ 42 jalkaa 8 tuumaa.
3. ↑ 16 jalkaa 2 tuumaa
4. ↑ Alkuperäinen nimi Anton Rozenhoff .
5. ↑ Alkuperäinen nimi Peter Bens .

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 1997 , s. 176.
2. ↑ Veselago, 1872 , s. 12.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. kahdeksan.
4. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 12-13.
5. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 514-515.
6. ↑ Veselago I, 2013 , s. 434-435, 514-515.
7. ↑ Veselago I, 2013 , s. 178, 446.
8. ↑ Veselago I, 2013 , s. 149, 430.
9. ↑ Veselago I, 2013 , s. 434-435.
10. ↑ Veselago I, 2013 , s. 193-194.
11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 332.
12. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 178.
13. ↑ Veselago I, 2013 , s. 360.
14. ↑ Veselago I, 2013 , s. 430.
15. ↑ Veselago I, 2013 , s. 176-177.
16. ↑ Veselago I, 2013 , s. 149.
17. ↑ Veselago I, 2013 , s. 467.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.