Marcy Avenue (Jamaica Line, BC)

Marcy Avenue _ _
M - ympäri vuorokauden, paitsi yölläM - ympäri vuorokauden, paitsi yöllälinja Jamaika, eKr
New Yorkin metro

Alustan sijainnit 40°42′30″ s. sh. 73°57′28″ W e.
avauspäivämäärä 25. kesäkuuta 1888
Boro brooklyn
lääni Williamsburg
Tyyppi
( MTA :n mukaan )		 ylikulkusilta
Alustaen lukumäärä 2
Alustan tyyppi lateraalinen
Saatavuus Esteettömyys liikuntarajoitteisille
Ulos kaduille Marcy Avenue ja Broadway
Matkustajaliikenne (2019) ▲ 4 717 791 ( 98/424
) [1]
Asemakoodi 101
Läheiset asemat Myrtle Avenue
    ( J Z ) Hughes Street     ( J M )arkisin päiväsaikaan (ruuhka-aikoina molempiin suuntiin, muina aikoina ruuhka-suunnassa) ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa

ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan huippusuunnassa ympäri vuorokauden, paitsi yölläEssex Street
    ( J M Z ) Driegs Avenue [ fi ]     (purettu)kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa



Marcy Avenue on New  Yorkin metroasema, joka sijaitsee BBC: n Jamaica Line -linjalla . Asema sijaitsee Brooklynissa , Williamsburgin piirikunnassa , Broadwayn ja Marcy Avenuen risteyksessä . Linjat, jotka pysähtyvät asemalla: J (24 tuntia), M (24 tuntia, paitsi yöllä) ja  Z (ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa).

Historia

Asema avattiin 25. kesäkuuta 1888 osana yhtä ensimmäisistä ylikulkulinjoista New Yorkissa - Broadway Elevated Line -linjaa , ja se koostui kahdesta sivulaiturista, jotka sijaitsevat kaksiraiteisella linjalla. Sitten, tämän aseman länteen, junat kulkivat korkeaa linjaa pitkin Manhattanille East River - Broadway Ferryn lauttaterminaaliin . Itään kulkevat junat kulkivat Canarsie-Rockaway Parkwayn asemalle (nyt tämä reitti ei ole käytössä). Vuonna 1908 avattiin yhteys Essex Streetin asemalle ( Nasso Street Line, B.M.T. ), jossa junat kulkevat edelleen tähän päivään asti. Vuonna 1913 Nassau Street, B.M.T. -linjaa jatkettiin Chambers Streetin asemalle : junat alkoivat kulkea sinne.

Tilanne muuttui radikaalisti, kun Manhattanin korotettua linjaa jatkettiin . Lisää junia alkoi kulkea, mikä johti keskuspikaradan rakentamiseen, joka itse asiassa päättyi umpikujaan aseman länsipäässä. Kaikki junat pysähtyivät tällä asemalla. Pukkilinja purettiin pian ja junat kulkivat vain Nassau Street, BT -linjalle .

Uuden Christie Street -yhteyden avaaminen marraskuussa 1967 toi junaliikenteeseen koko joukon muutoksia. Junaliikenne Canarsie-Rockaway Parkway -asemalle peruttiin välittömästi . Eri aikoina reittejä on jatkettu Sixth Avenue Line, IDN : n 57th Street -asemalle , Atlantic Avenue - Barclays Centeriin ja Bay Ridge - 95th Streetiin ( Fourth Avenue Line, BBC ) ja Brighton Beachille ( Brighton Line, BC ) ja Bay Parkway ( West End Line, BC ).

Vuonna 1999 Williamsburg Bridgen jälleenrakennuksen aikana tästä asemasta tuli M -reittien päätepiste ( J ja Z on lyhennetty Myrtle Avenue -asemaksi ). Liikevaihtoa varten käytettiin keskuspikareittiä ja rakennettiin väliaikainen laituri. Lisälava purettiin sillan jälleenrakennuksen päätyttyä.

Aseman kuvaus

Asemaa edustaa kaksi sivulaituria, jotka sijaitsevat kolmen radan osuudella. Junaliikenteessä käytetään vain ulkoisia laitureilla varustettuja raiteita: keskuspikarata päättyy aseman länsipäässä umpikujaan, eikä sitä käytetä. Molemmat laiturit on rajattu korkealla beigenvärisellä aidalla, ja niissä on koko pituudeltaan vajaita (paitsi eteläpäässä). Aseman nimi esitetään vakiomuodossa: mustat kilvet, joissa on valkoinen merkintä. Asema kunnostettiin vuonna 1990 .

Asemalla on neljä kääntöporttiriviä, jotka sijaitsevat laituritasolla, minkä seurauksena laitureiden välillä ei ole vapaata siirtymistä. Neljä portaikkoa (kaksi jokaiselta laiturilta) laskeutuu yhdelle pukkivälille, josta portaat johtavat kadulle. Portaat johtavat Broadwayn ja Marcy Avenuen risteyksen kaikkiin kulmiin . Asemalla on kaksi hissiä (yksi kullekin laiturille), joten asema on vammaisten matkustajien käytettävissä. Lisäksi jokaisella laiturilla on uloskäynti länsipäästä: siellä sijaitsevat täyskorkeat kääntöportit, jotka toimivat sekä sisään- että uloskäyntiä varten. Portaat menevät heti alas kadulle - Broadwayn molemmilla puolilla Hewmeir Streetin vieressä .

Aseman länsipuolella on edelleen jälkiä kerran olemassa olevasta yhteydestä Broadway Ferry -asemalle johtavalle ylikulkulinjalle . Aseman itäpuolella kaksi rataa muuttuu kolmeksi: yhdeksi pikaraiteeksi ( J - reitti arkisin päiväsaikaan huippusuunnan päinvastaiseen suuntaan) ja kaksi paikallisreittiä ( J -reittiä 24 tuntia vuorokaudessa, paitsi arkipäivisin ruuhkassa suuntaan ja  M 24 tuntia vuorokaudessa, paitsi yöllä). [2]

Muistiinpanot

  1. ↑ Vuotuinen metromatka
  2. ↑ Kaavio radan kehittämisestä kuvatulla alueella verkkosivulla nycsubway.org. Kaikki käytetyt polut on merkitty ruskealla. Asema sijaitsee aivan kartan keskustan länsipuolella.

Linkit