Nassau Street Line, eKr
| Nassau Street Line, eKr |
|---|
| BMT Nassau Street LineNew Yorkin metro |
 |
| Ensimmäisen sivuston avaaminen |
1908 |
| Asemien lukumäärä |
6 |
| Tontteja |
Ei |
Nassau Street Line, BBC, on New York Cityn metrolinja , jota operoi Brooklyn and Manhattan Transportation Company (BMT) ja joka on nyt osa B - divisioonaa . Linja palvelee Manhattania ja on Jamaika-linjan jatko Brooklynista . Se alkaa Williamsburgin sillalta Manhattanin Lower East Sidessa ja menee Broadwayn risteykseen juuri ennen Montague Street -tunnelia . Nassau Street -linjan junat eivät ole liikennöineet tätä tunnelia kesäkuun 2010 jälkeen, ja ne päättyvät Broad Streetin asemalle Lower Manhattanin piirikunnassa . Linjaa palvelevat reitit J (24 tuntia), M (24 tuntia paitsi yöaikaan) ja Z (ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa). Linjaa pidetään " varsiviivana ": sitä pitkin kulkevat J- ja Z - reitit näytetään ruskealla. Historiallisesti tätä linjaa palveli myös M -reitti , mutta 27. kesäkuuta 2010 reitti uudelleenreititettiin Christie Street -liittimen kautta Sixth Avenue -linjalle suljetun V -reitin sijaan . M - reitti palvelee tällä hetkellä vain yhtä asemaa linjalla: Essex Street .
Historia
IRT-yhtiön ensimmäisen linjan avaamisen jälkeen vuonna 1904 kaupunki alkoi kehittää projekteja uusille linjoille. Kaksi niistä oli olemassa olevan järjestelmän laajennuksia: Keski-Brooklyniin ja Van Cortland Parkiin Bronxissa . Mutta kaksi muuta, Center Street Loop Subway (tai Brooklyn Loop Subway) ja Fourth Avenue linja , olivat erillisiä linjoja. Center Street Loop -metro hyväksyttiin 25. tammikuuta 1907 . Linjan oli määrä olla neliraiteinen ja yhdistää Williamsburgin sillan , Manhattanin sillan ja Brooklynin sillan . Yhteyttä jälkimmäiseen ei koskaan rakennettu. Linja oli tarkoitus rakentaa Center Streetin, Canal Streetin ja Delancey Streetin alle . Suunnitelmaan sisältyi myös laajennus Brooklyn Bridgen eteläpuolella William Streetin alta Wall Streetille ja useita linjoja Hudson-joelle. Sopimus pääkonttorin rakentamisesta allekirjoitettiin vuoden 1907 alussa. Vuoden 1908 alussa linja otti haltuunsa Brooklyn Rapid Transit Company (BRT).
16. syyskuuta 1908 Brooklyn Rapid Transit Company aloitti liikennöinnin lyhyellä osuudella linjaa Williamsburg Bridgeltä alamäkeen Essex Streetin asemalle . Tämä osio kulkee Delancey Streetin alla. 4. elokuuta 1913 Center Street Loop -linjaa jatkettiin Chambers Streetille , ja junat kulkivat väliaikaisesti kahdella länsiradalla. Eteläiset raiteet Manhattan Bridgeltä yhdistettiin asemalle 22. kesäkuuta 1915 . Tämä yhteys ei ole tällä hetkellä käytössä. Linjan jatkaminen etelään Chambers Streetiltä Montague Streetin tunneliin valmistui vasta 30. toukokuuta 1931 .
Chambers Streetin aseman ratakehitys muuttui useita kertoja sen rakentamisen aikana, joka kerta olettaen koskaan toteutumattoman yhteyden Brooklyn Bridgen kanssa . Vuonna 1910 kahden länteen suuntautuvan raidan piti mennä Brooklyn Bridgelle ja kahden itään suuntautuvan raiteen etelään Montague Street Tunneliin . Mutta myöhemmin tämä kehitys muuttui. Kaksi ulkoraidetta meni tunneliin ja kaksi sisäistä rataa muutettiin junien umpikujaksi viikonloppuisin, kun asema on pääteasema.
20. syyskuuta 2004 pohjoiseen suuntautuvat junat alkoivat kulkea toista rataa pitkin lännestä. Boweryn ja Canal Streetin asemien pohjoiseen kulkevat laiturit suljettiin. Toinen idästä tuleva rata purettiin.
Asemien luettelo
Linjaa pitkin kulkevat reitit viikonpäivästä ja kellonajasta riippuen
|
|
Ruuhka-aika
|
Muun ajan
|
| Paikalliset polut
|
|
|
— huippusuunnassa ;  - käänteinen huippu
|
Asemat linjalla
| yleissopimukset
|
reittien päivät ja aukioloajat
(täsmennetty näiden nimitysten työkaluvihjeissä):
|
 kellon ympäri
 ympäri vuorokauden, paitsi yöllä
 ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa
 arkisin päivällä (ja mahdollisesti illalla)
 arkisin kellon ympäri
 ruuhka-aikoina
 arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa
 arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) vastakkaiseen suuntaan kuin huippu
 viikonloppuna
 yöllä
 yöllä ja viikonloppuisin (ja mahdollisesti iltaisin)
 ei junaliikennettä
|
Linkit
- käänteinen huippu
kellon ympäri
ympäri vuorokauden, paitsi yöllä
ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa
arkisin päivällä (ja mahdollisesti illalla)
arkisin kellon ympäri
ruuhka-aikoina
arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa
arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) vastakkaiseen suuntaan kuin huippu
viikonloppuna
yöllä
yöllä ja viikonloppuisin (ja mahdollisesti iltaisin)
ei junaliikennettä
asema
