Ninth Avenue Line, IRT
| Ninth Avenue Line, IRT |
|---|
| New Yorkin metro |
Christopher Streetin asema |
| Ensimmäisen sivuston avaaminen |
14. helmikuuta 1870 |
| päättäminen |
1940 |
| Tontteja |
Koko linja on ylikulkusilta |
Ninth Avenue Line, IRT ( eng. IRT Ninth Avenue Line ) on entinen New York Cityn metrolinja , jota operoi IRT Manhattanin kaupunginosassa ja osa Bronxia . Rakennettu 1870-luvulla, lähes kokonaan suljettu vuonna 1940, lopulta suljettu vuonna 1958.
Ensimmäinen osa Battery Parkista Cortlandt Streetille otettiin käyttöön vuonna 1868 kokeellisena yksiraiteisena köysirataperiaatteella toimivana linjana . Lukuisten teknisten ongelmien vuoksi linja pysäytettiin vuonna 1870, minkä jälkeen se myytiin uudelleen ja rakennettiin uudelleen höyryjunaksi.
Vuonna 1903 linja sähköistettiin; samana vuonna rakennettiin olemassa olevalle osuudelle 110. kadun asema, linjan korkein, lähes 20 m katutasosta, sähköhisseillä.
Vuonna 1917 linjalle rakennettiin kolmas pikajunien rata.
Linja suljettiin vuonna 1940 heti sen jälkeen, kun kaikki metrojärjestelmän osat yhdistettiin kaupungin hallintaan. Viimeinen osio, joka toimi vuoteen 1958 asti, tunnettiin Polo Grounds Shuttlena (silloin suositun stadionin mukaan, joka sijaitsee 155th Streetin asemalla). Tämän Bronxin alueen kaksi asemaa, jotka sijaitsevat lyhyen tunnelin kahdessa portaalissa, on säilynyt raunioina.
Asemien luettelo
Entiset IRT-linjat
Asemat linjalla
 asema
|
|
Tyyppi
|
Alustan
polut |
Avauspäivämäärä
_
|
Päättymispäivä
_
|
Huomautuksia
|
| Linja haarautui Jerome Avenue -linjalta
|
|
 Anderson Avenue - Jerome Avenue [ fi ]
|
|
ylhäällä ja maan alla
|
kaikki
|
1. heinäkuuta 1918
|
31. elokuuta 1958
|
osittain säilynyt
|
| Sedgwick Avenue [ fi ]
|
|
ylhäällä ja maan alla
|
kaikki
|
1. heinäkuuta 1918
|
31. elokuuta 1958
|
osittain säilynyt
|
| BronxManhattan
|
| 155th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
1879
|
31. elokuuta 1958
|
|
| 151st Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
15. marraskuuta 1917
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 145th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
1. joulukuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 140th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
27. syyskuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 135th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
27. syyskuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 130th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
27. syyskuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 125th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
17. syyskuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 116th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
17. syyskuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 110th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
3. kesäkuuta 1903
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 104th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
21. kesäkuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 99th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
21. kesäkuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 93rd Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
21. kesäkuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 86th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
21. kesäkuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 81st Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
9. kesäkuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 72nd Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
9. kesäkuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 66th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 59th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
9. kesäkuuta 1879
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Haaroittunut Sixth Avenue -linjalta
|
|
| 50th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
18. tammikuuta 1876
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 42nd Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
6. marraskuuta 1875
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 34th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
30. heinäkuuta 1873
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 30th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
13. joulukuuta 1873
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 23rd Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
21. lokakuuta 1873
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| 14th Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Christopher Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
3. marraskuuta 1873
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Houston Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
3. marraskuuta 1873
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Debross Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
23. marraskuuta 1873
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Franklin Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
21. tammikuuta 1873
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Warren Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
14. helmikuuta 1870
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Barkley Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
lok.
|
14. helmikuuta 1870
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Cortlandt Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
25. toukokuuta 1874
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Rector Street [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
25. toukokuuta 1874
|
11. kesäkuuta 1940
|
|
| Sixth Avenue -linjan vieressä
|
|
| Akun paikka [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
|
11. kesäkuuta 1940
|
asema palveli junia Sixth ja Ninth Avenue
-linjoilla
|
| Third Avenue -linjan vieressä
|
|
| South Ferry [ fi ]
|
|
ylikulkusilta
|
kaikki
|
26. elokuuta 1878
|
22. joulukuuta 1950
|
asema palveli junia Third , Sixth ja Ninth Avenue
-linjoilla
|
| Linja oli loppumassa
|
Linkit
|
|
-
110th Streetin asema, valokuvattu vuonna 1908
-
Jerome Avenue linja; alaspäin suuntautuvat jäljet - jäljelle jäävä osa Ninth Avenue -linjalle
-
Anderson Avenuen rauniot - Jerome Avenuen asema
|
asema
Anderson Avenue - Jerome Avenue [ fi ]
