Lexington Avenue Line Local Route • Lexington Avenue Line Local Route, Peleham Line Express Route | |
---|---|
New Yorkin metro | |
Asemien lukumäärä |
38 29 |
Pääteasemat |
Peleham Bay Park (24/7 paitsi arki-iltapäivisin huippusuunnassa) Parkchester (arki-iltapäivisin (huippu molempiin suuntiin, muina aikoina huippusuunnassa))Brooklyn Bridge - kaupungintalo Pelem Bayn puistoBrooklyn Bridge - kaupungintalo |
6 Lexington Avenue Local - kaksi New York Cityn metrolinjaa , jotka kulkevat Bronxissa ja Manhattanissa : tavallinen (merkitty ympyrässä olevalla numerolla) ja sen muunnelma (kulkee pikajunalla Bronxissa ja osoitetaan numerolla ruudussa, joka on sijoitettu nurkka). Reitit seuraavat Pelham, IRT ja Lexington Avenue, IRT -linjoja . Kartoissa, asemilla, vaunuissa jne. ne on merkitty vihreällä, koska ne seuraavat Lexington Avenue -linjaa .
Säännöllinen Route 6 liikennöi 24/7 Bronxin Pelham Bay Parkin ja Manhattanin Brooklyn Bridge-City Hallin välillä. Keskipäivällä ja ruuhka-aikoina huippusuunnassa pikajunat korvaavat paikallisjunat Parkchesterin pohjoispuolella ja liikennöivät pikajunia tämän aseman ja Third Avenue-138th Streetin välillä, kun taas paikallisjunat lyhentävät Parkchesteriin (paitsi pikajunat, jotka kulkevat vastakkaiseen suuntaan kuin paikallinen).
27. lokakuuta 1904 paikalliset ja pikareitit Manhattanilla alkuperäisellä linjalla seurasivat nykyistä IRT Lexington Avenue Linea kaupungintalosta 42nd Street-Grand Centraliin. Reitti kulki sitten länteen 42nd Streetiä pitkin, 42nd Street Shuttle -linjaa pitkin ja sitten pohjoiseen IRT Broadway-Seventh Avenue Linea pitkin, joka on edelleen käytössä, 145th Streetille.
Nykyinen "H"-konfiguraatio, joka yhdistää Lexington Avenuen ja Broadway-Seventh Avenuen, otettiin käyttöön vuonna 1917. Lexington Avenuen koko reitti kaupungintalosta 125th Streetiin avattiin 17. heinäkuuta 1918 .
1. elokuuta 1918 Third Avenue-138th Street avattiin. Seuraavien kahden vuoden aikana IRT Pelham Line laajennettiin osittaisesti Pelham Bay Parkiin.
Tästä pisteestä muodostui tämän päivän reitti 6 . Kaikki junat liikennöivät paikallisesti Pelham Bay Parkin ja Brooklyn Bridge-City Hallin välillä, ja jotkut junat päättyvät laskusillalle City Hallin aseman ohi, joka on tänään suljettu. Arkisin tämä on pikajunan huippureitti Parkchester-East 177th Streetin ja 138th Streetin välillä. Tällä hetkellä paikallisjunat kulkevat Parkchesteriin.
31. joulukuuta 1945 kaupungintalon asema suljettiin, jolloin entinen Brooklyn Bridge -asema (uudeksi nimeksi Brooklyn Bridge-City Hall) muutettiin hiljattain rakennetuksi eteläpäätteeksi.
1970-luvulla ruuhkajunaliikennettä laajennettiin South Ferrylle, jonne rakennettiin laiturilla varustettu sisäkehä. Linjan suuren junitiheyden ja pienen tilan vuoksi Bowling Greenin ja South Ferryn välinen osuus lakkasi toimimasta vuonna 1977.
Vuodesta 1980 alkaen reitti kulki yöllä Manhattanin 125th Streetille, jossa se risteytyi Manhattanilla paikallisena juoksevan neljän kanssa.
Keväällä ja kesällä 1985 linjalla oli yksi tunnin 6 juna Atlantic Avenuelta/-junaan. Tämä oli ainoa kerta, kun Route 6 meni Brooklyniin .
Vuonna 1999 se alkoi liikennöidä uudelleen yöllä Brooklyn Bridgelle, mutta 4 toimii edelleen paikallisena.
Käytetyt polut riippuen viikonpäivästä ja kellonajasta
Asemasta mukaan lukien |
Asemaan asti |
||||
---|---|---|---|---|---|
Päivä | Muun ajan | Päivä | Muun ajan | ||
Pelem Bayn puisto | Castle Hill Avenue | paikalliset polut; vain huippua vastakkaiseen suuntaan | paikallisia polkuja | paikalliset polut; vain huippusuunnassa | — |
parkchester | Third Avenue - 138th Street | paikallisia polkuja | paikallisia polkuja | ilmaista tapaa; vain huippusuunnassa | — |
125. katu | Brooklyn Bridge - kaupungintalo | paikallisia polkuja | paikallisia polkuja | paikalliset polut; vain huippusuunnassa | — |
Reittikartta
yleissopimukset |
---|
reittien päivät ja aukioloajat (täsmennetty näiden nimitysten työkaluvihjeissä): |
kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa arkisin päivällä (ja mahdollisesti illalla) arkisin kellon ympäri ruuhka-aikoina arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) vastakkaiseen suuntaan kuin huippu viikonloppuna yöllä yöllä ja viikonloppuisin (ja mahdollisesti iltaisin) ei junaliikennettä |
New Yorkin metro | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rivit |
| ||||||||
Reitit |
| ||||||||
Muut | |||||||||
Värillinen tausta osoittaa "varren" viivat, jotka määrittävät reittien värin |